简略信息一览：
- 1、问界M9细节实拍实测,50万级豪华旗舰SUV新标杆
- 2、问界十万台下线:华为智选车模式能被证明成功了吗?
- 3、处处选配!问界M9累计大定订单超2万辆?车主:感觉心拔凉
- 4、问界M9上市背后的启示,用科技能K.O豪华?
- 5、M9空降车展:1000万最好和500万最好,差距不止一倍
问界M9细节实拍实测,50万级豪华旗舰SUV新标杆
【有车以后 实拍】AITO问界M9去年底正式上市，官方售价498-598万元。新车定位6座旗舰大型SUV，推出增程版和纯电版两种动力类型。问界M9出道即爆款，据悉截止到上市后第62天，累计大定就已经突破50000台，成绩斐然。如今我们到店通过实拍再来详细了解一番。
问界M9共推出增程/纯电Max版和增程/纯电Ultra版，共计四款配置，指导价498-558万元。此次我们主要针对售价598万元的问界M9 增程版 5T 275km Ultra版为例来深入剖析。气场强大/百万像素智慧投影大灯 问界M9提供鎏金黑、丹霞橙、星河蓝、雅丹黑和牧野青共计5种车身颜色。
在内饰设计部分，问界M9遵循了“内外合以人为本、体验为先”的理念，座舱内的双层环抱式设计搭配对称式的造型，使得观感上便先天带有舒适感。在材质应用方面，身体日常接触的主要部分大量使用Nappa皮质面料覆盖，同时还加入了天然白栓木以及水晶材质等装饰件，进一步提升了座舱内的豪华氛围。
问界十万台下线:华为智选车模式能被证明成功了吗?
从发布到十万台下线，问界实现了0到1的积累，而从1到N，还有很长的路要走。 0 智能驾驶会是问界新的增长点吗？ 作为华为智选车模式的第一个品牌，可以说没有哪个品牌像AITO问界这样充满话题性。
在现场，赛力斯集团董事长张兴海以及华为智能汽车解决方案BU CEO余承东分别发表讲话。余承东表示，AITO问界15个月达成十万辆下线，标志着用户对我们的认可与信赖，验证了华为智选车模式的成功。
通过AITO问界为代表的华为智选车模式，华为跨界赋能汽车行业，帮助车企造好车、卖好车，为消费者提供极致的产品体验。15个月十万辆下线，验证了华为智选车这一全新商业模式的成功。
AITO问界十万台下线了，您还这么认为吗？ 余承东：关于华为不造车，其实准确的说法是华为跟车企一起造好车，实现优势互补。我们做智能汽车的解决方案，打造舒适的体验、高质量的汽车产品。 智选车模式开创了一个新的商业模式，那就是与合作车企紧密合作联合研发，共同发挥各自的优势。
月7日，华为智能汽车负责人余承东在个人微博上表示，华为智选车业务的首款纯电轿跑将于本季度与大家见面，并搭Harmony OS 4（也就是鸿蒙系统0），并配了一张车标为“LUXEED”的车型图，据了解这是华为与奇瑞合作打造的品牌，既然是智选车模式，那么和AITO问界一样，LUXEED大概率将会在华为零售店展示并售卖。
月 26 日，AITO 问界品牌第 10 万辆下线仪式在重庆赛力斯智慧工厂举行，此次下线的车型为问界 M5 高阶智驾版。 从2022 年 3 月 5 日以来，AITO 用 15 个月走到了第十万台交付的关口。
处处选配!问界M9累计大定订单超2万辆?车主:感觉心拔凉
据统计，2023年1-11月问界已累计交付超8万辆。最新官方数据显示，问界M9上市两小时大定突破1万台，累计订单量已达4万辆，且目前大定定单仍在不断攀升中，首批展车已陆续到达全国89城，共252家门店。此外，问界新M7累计大定突破12万台，月交付能力达到3万台。
AITO问界M9 预售价：50万元起 看点：“1000万元内最好的智能SUV”？今年的AITO问界可以说是低开高走，上半年还在为月销破万挣扎的AITO问界，下半年就直接打破了历史销量记录，11月份销量一度超过了8万辆，而这背后最大的功臣就是新M7的上市。
而在一众新势力中，问界以17万辆的成绩成为新势力榜首，其实问界M7以及M9的订单已经基本完成，新订单增长并不快，尤其是M9，超过50万的价格确实难以有特别大的增量，仅靠M7支撑显然达不到预期，因此4月1号开始，问界M7起售价就下调了2万元，算是给市场一个小惊喜。
问界M9上市背后的启示,用科技能K.O豪华?
1、通过最终上市价格可以看出，问界M9的起始价格是低于此前预售的50至60万元。而值得一提的是，对于问界来说，问界M5的月度销量已基本稳定在3000台左右。而今年下半年，问界M7经过配置升级后销量迅速攀升，并在11月份的销量达到了7万台以上，因此对于售价498万起的问界M9，余承东充满信心。
2、此外，M9上海全面升级HUAWEI ADS 0高阶智能驾驶系统，拥有更强大的精准探测和快速响应能力。
3、汽车时光网报道：日前，AITO问界M9正式上市，新车基于全新打造的D级豪华SUV平台，不仅在外观设计上秉承了品牌一贯的“极致、简约、纯净”美学原则，更搭载了华为全栈智能汽车技术解决方案，为用户带来前所未有的全场景智能体验。售价区间为498-598万元。外观方面，问界M9被赋予了独特的“游鲲”外形。
M9空降车展:1000万最好和500万最好,差距不止一倍
1、况且，问界M9还有HUAWEI DriveONE智能电驱平台，电机最高转速最高可达22000转，加上还有800V高压SiC四驱平台加持，也就保证了问界M9既有强劲的动力，又能兼顾更佳的燃油经济性，而这也是很多豪车无法兼顾的。
2、当国内部分自主品牌还在用自己的产品来对标BBA时，理想汽车却选择将格局放大，在去年直接对外宣称：理想L9是“500万元以内最好的家用SUV”。
3、表面上，理想L9与AITO问界M9的门槛价格差在4万元上下，但实际上理想L9如果不需要辅助驾驶系统的预埋硬件，可以在40万出头即可带回家，而AITO问界M9则有些特色配置还需要到高配车型才可选装，也意味着它的主销车型并非入门版，同时还有不少选配的空间，二者的价差可能在10万元左右，甚至更多。
4、底盘方面，问界M9***用了前双叉臂、后多连杆独立悬挂，我的试驾感受是软硬适中，悬挂支撑力比理想L9更硬，相比之下问界M9的操控性略胜一筹，舒适性略低一筹，我个人比较喜欢问界M9，虽然大型SUV不追求操控性能，但好开一些也是好事儿，当然两款车没有高低之别，只是调校偏向不同。
5、豪华六座新能源SUV应该什么样？个人觉得要与宝马比操控，与奔驰比豪华舒适性，也要和沃尔沃比安全，甚至与500万以内最好的SUV比配置。那么今天和大家聊聊遥遥领先的问界M9，号称1000万元以内最好的SUV，看看它到底怎么样？整个外观呢，我觉得非常的大气磅礴，而且有一种厚重的感觉。
6、“xx万以内最好的车”如今已经成了一个模板语式了，低调点的小鹏G9号称50万以内最佳SUV，高端点理想L9自称500万以内最好的家用SUV，而如今又来了一款号称1000万以内最好的SUV，这就是问界M9。从产品力来看，问界M9为大型豪华车，定价50万- 60万元之间。
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