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简略信息一览:
工信部371批新车公告自主篇:捷途旅行者/仰望U8领衔
1、根据公开消息,新车未来将提供后驱、四驱两种动力系统,搭载 iTAC 技术,***用前双叉臂、后五连杆独立悬架,并配备云辇 C 智能阻尼车身控制系统。新车***在 2024 年上半年上市,预计售价 20—26 万元。
2、近几年,在坦克300热卖以后,硬派越野的市场突然又火热了起来,于是不少车企开始在这个细分市场发力,咱们自主品牌的速度可谓迅猛,像后来的坦克500、捷途旅行者、BJ60、豹5等车型纷纷入局,争取早一步“分蛋糕”。
3、而另一款新车旅行者,是捷途品牌进入越野细分市场的探路者。 比亚迪上市的三款新车中,仰望U8和海豹DM-i都是行业乃至竞争对手关注的重点。其中仰望U8后续市场表现(可以试探出中国消费者对自主品牌百万级产品的接受度)的好坏,可能会对比亚迪乃至中国品牌的冲高之路都会造成影响。
4、动力方面,新车***用博格华纳第六代四驱产品,配备0T发动机,最大功率为187千瓦。 大咖点评:硬派SUV似乎成为这些年自主品牌的主旋律,坦克300、仰望U猛士917等车型层出不穷,但是捷途旅行者或许在价格上更加实惠,更能为普通消费者所拥有。
5、没有硬派越野就出不了新车?不知道大家发现没有,硬派越野形象在新车中的占比空前得高,比如宝骏悦也、方程豹豹猛士91极石01以及仰望U8,涵盖各大细分市场,并且这些车的热度都不小,在此前的成都车展上,它们被围得水泄不通。
卖的就是技术,比亚迪仰望U8,预售109.8万值不值?
1、所以,当仰望U8预售价公布的时候,网上很少有人吐槽这车价格虚高,当然了,超100万的价格本身是不便宜的,关键还得看它值不值这个价,但个人认为,至少对比其它百万豪车,以仰望U8现在能达成的这些产品力,比如应急浮水、原地掉头、横向平移,它是值得大家为此买单的。
2、从粤港澳车展来看仰望U8实车,这款车确实有不少亮点,带来了很多行业首发的新事物。当然关于这台车自重过大的问题也有不少讨论。至于说108万的价格到底值不值,不做评判。至少在新能源汽车领域,国产品牌具有冲击高端的资格。
3、易四方技术赋予仰望U8豪华版拥有堪比第三代主战坦克的1200匹超级马力,成为全球首款登顶沙漠珠峰必鲁图峰的量产新能源车;整车880kW最大功率,零百加速最快6秒,堪比超跑。
4、所以仰望U8仍旧是物超所值的,如果是劳斯莱斯、宾利、迈巴赫或G级达到了这样的水平,售价三五百万是很正常的。
5、如今国产品牌已经不再是低端、质量差的象征了,随着近几年的发展,在硬件技术上有着很大的进步,尤其是对于一些主流品牌来说,也开始朝着高端阵营进军。本篇文章要介绍的这款仰望U8就可以看作是国货之光,定位硬派大型SUV,预售价1080万,正式上市后将和宝马X7等百万级选手形成直接竞争关系。
6、预售价108万起,续航1000km,电机马力11***匹,这样的U8是否足够豪横呢?下面就让我们从车的外观、内饰、空间、动力、配置和安全等方面一一解读。在外观设计方面,仰望U8展现出了强烈的豪华感和霸气。前脸***用了大尺寸的进气格栅,搭配精致的LED大灯组和雾灯造型,整体呈现出非常动感的视觉效果。
3颗激光雷达的仰望轿车,要对标的是奔驰EQS和宝马i7?
仰望轿车使用的应该也是速腾聚创M1激光雷达,这款激光雷达在仰望U8上已经有搭载,另外之后可能上新的比亚迪海豹车型,还有比亚迪汉,都有可能会搭载这款激光雷达,因为设计专利图都已经曝光了。
从谍照里面伪装车我们可以看到,这是一款三厢电动轿车,不过尺寸非常庞大!目测超过了5米的长度,从仰望品牌定价和这款车身大小上来看,仰望电动轿车的对手是与奔驰EQS、保时捷Taycan和宝马i7。到目前为止,比亚迪仰望所有车型都***用了相同的豪华风格和高性能。
从定位和价值区间来看,很多人都说比亚迪仰望的这台全新轿车竞争对手就是奔驰EQS和宝马i7。但车轱辘认为,完全可以将眼光放长远一点,难道就不能与保时捷竞争?恐怕连保时捷自己都没想到,在某一天会面临来自比亚迪的挑战。
总的来说,仰望U7作为一款大型轿车,不仅外观设计独特、极具辨识度,更在动力储备上展现出惊人的实力。
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