华为汽车问界m7底盘图片 - 问界m5上市 - 新能源汽车

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简略信息一览：

作为一款中大型增程式SUV，理想L8的竞争对手基本锁定在问界M7（398万-398万元）身上，两者均***用6座布局，且价格也相差不大，所以今天我们就把两款SUV放在一起比一比，看看谁的实力更强。

可能会选择M7，综合性价比在这几个车里面应该是比较高的，问界M7的价格比理想L8少好几万，但是充电时间、动力比L8好些，跟唐DM-i比，问界M7的尺寸也大很多，动力更是强多了，现在部分地方还有补贴政策，还是值得考虑。

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显然更有优势，调价以后问界M7的价格是298万、30.98万、398万，理想L8是398万-398万，问界M7价格要低好几万，更别说还有车机系统的优势在，另外问界M7的智能座舱也更好，如果是我要买车，也会选问界M7。

动力方面，问界M7五座版车型搭载的是一台5T涡轮增压增程器，提供了后驱和四驱两种版本，搭配华为驱动电机组成的增程式动力系统。

月4日，在华为夏季旗舰新品发布会上，AITO品牌正式推出了旗下第二款产品——豪华智慧大型电动SUV AITO问界M7。

（图片来源网络，侵删）

在该发布会上，AITO品牌揭幕了旗下第二款产品——豪华智慧大型电动SUV AITO问界M7。

近日，AITO品牌正式推出了旗下第二款产品——豪华智慧大型电动SUV AITO问界M7。7月9日下午14点30分，将准时在石家庄勒泰中心1层AITO展厅，举行隆重的新车揭幕仪式。

华为问界M7是一款六座的汽车。根据工信部最新发布的第355批《道路机动车辆生产企业及产品公告》，AITO品牌的第二款车型AITO问界M7正式亮相。新车的车身尺寸相比问界M5进一步增大，***用六座布局形式。

月4日，华为召开nova10系列及全场景新品夏季发布会，而对于汽车届而言，更为重磅的自然是全新的纯电动SUV——AITO问界M7也正式发布，是AITO品牌的第二款量产车型。

余承东曾表达过这样意思：问界M7的体验感超越百万级豪车。

华为常务董事、终端BG CEO余承东称问界M7在舒适性方面将完全超越丰田埃尔法、雷克萨斯LM 等百万级豪车。但在笔者看来，问界M7在设计及动力配置方面，始终都传递出一些别扭的感觉。

问界M7手握空间舒适豪华、智能座舱、动力等多张底牌，以及宜家宜商定位取向，无疑是一位综合实力均衡的多面手，或者说是一台充满用户思维的新车。

而就在上个月，全新问界M7（含智驾版）已在工信部正式公示。

1、在说这款车之前，我想说说另一款车，要搞明白问界M7，那首先就要提一下理想，理想ONE是什么？全是成熟的技术，几乎没啥创新技术，任谁来看，都很难摸着良心说这车在技术上有多牛叉。但是稀奇的是它月月销量上万。

2、如果说BBA、宾利、劳斯莱斯等豪华品牌带给车主的更多是身份认同感，那么像问界M7这样的产品是用科技、用户思维所带来的丰富满足感。

3、其次，就是价格方面，问界新M7最低入手价298万元，虽然比2022款的降了4万，但是配合上保险费、选配费、上牌费、商业险等额外支出，还是要将近小30万元。这就处于一个尴尬的区间，多加一些钱，就能入手燃油版的BBA。

4、针对传统车机“应用少、升级慢、体验差”的三大痛点，华为HarmonyOS智能座舱支持手机、车机、Pad多终端跨设备连接，进而为用户带来更轻松的交互体验。

5、问界M7搭载了HUAWEI DriveONE 纯电驱增程平台，***用了5T四缸增程器，CLTC的纯电续航可达200km以上；综合工况下，CLTC工况续航可达1220km，百公里油耗为8L。

6、每人每台可获3万元补贴，两项叠加至高补贴3万元。

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