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赛力斯与问界公布销量差异较大,问界4月卖了多少台车?
问界 那么,如果按照过往经验来看,2023年4月份,问界汽车的销量表现,显然不如此前强势。毕竟,2023年4月份,赛力斯汽车单月销量也仅为2953台,其中应该包含一部分赛力斯旗下其他车型的销量。
根据赛力斯集团发布的4月产销快报数据,以问界为主要销量来源的赛力斯新能源汽车4月销量为2953辆,同比下降113%。这也意味着今年以来问界单月销量首次下挫到3000辆以下。
今年4月,问界汽车实现销量4585辆。当前叫停华为在“问界”车头的前缀,大概率并非华为汽车的直接叫停,而是当前以“华为”这样一个高门大姓,冠于“问界”之名,确实会让消费者觉得有些白瞎。
首批量产问界M9开始交付,价格是不便宜,但配置是挺花哨
而目前问界品牌的旗舰车型是M9,这款车此前已经正式上市,最近春节期间总算迎来了首批交付。
因此,问界M9在售后和充电补能等这些方面也是不需要担心的。
月26日,在问界M9及华为冬季全场景发布会上,华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU董事长余承东宣布,问界M9起售价为498万元,最高售价为598万元。据悉,问界M9自2024年2月26日开始交付。
AITO问界第10万辆整车下线,问界M9年底发布
北京时间5月27日,AITO问界第10万辆整车在赛力斯两江工厂正式下线,本次担当“主角”的是问界M5智驾版车型。信息显示,AITO问界第一辆车于2022年3月份交付,截至目前仅过去15个月的时间。
月27日,AITO问界第10万辆量产车在赛力斯两江智慧工厂总装车间正式下线,而第10万辆新车还是一款问界M5智驾版。
易车讯5月27日,仅用15个月,AITO问界第10万台量产车正式下线,成为最快达成这一里程碑的新能源品牌。十万份用户信赖,让“问界速度”再次刷新行业记录。
易车讯我们从官方渠道获悉,AITO问界第十万辆整车下线仪式将于5月27日举行。官方表示AITO问界也成为有史以来最快完成十万辆下线的新能源品牌。
作为华为智选车模式的第一个品牌,可以说没有哪个品牌像AITO问界这样充满话题性。 除了最快实现十万台下线的新能源品牌,问界还曾创下从零到月度交付过万周期最短,从上市到量产交付最短等多个记录。
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