本篇文章给大家分享比亚迪仰望u8vs陆巡原视频，以及比亚迪陆地巡洋舰对应的知识点，希望对各位有所帮助。
简略信息一览：
试驾仰望U8:独一档的强!城市+越野行驶无压力
1、在底盘方面，仰望U8搭载了云辇-P系统，可实现150mm高度自主调节，无涉水喉最大涉水深度1米，可带来坦克掉头、蟹行模式、爆胎继续行驶以及浮水模式等等，越野能力比奔驰G级也只强不弱。
2、在SUV时代，的确还没有车辆能够做到这种性能，更何况是一台硬派越野车。
3、为了测试仰望U8在各种气候条件下的可靠性，仰望汽车建立了一个环境仓以模拟四季，在仓内，工程师可模拟一年四季的温度、湿度、光照和风速环境，以及行驶中遇到的不同工况。仰望U8就在仓内接受高温45度到低温零下40度的各种测试。
4、同时，仰望U8有着150mm的超长主动调节行程，通过超高举升带来超强的越野通过性，无涉水喉涉水深度可达1m。车身高度灵活，在后备箱取物、上下车、出入地库、通过收费站取卡等用车场景中也能为用户提供便捷。
5、并且其最小转弯半径仅为76米，作为参考，路虎卫士110的最小转弯半径为42米，这让这款如此大尺寸的越野车在城市以及野外行驶时有着更加出色的灵活性。
6、针对更加极限的工况，仰望U8还提供了涉水、曲率引擎、极限续航模式可调。
全面了解仰望U8:黑科技加持,新能源时代越野车的完全体?
1、第六，超高举升。就算仰望U8有出色的越野参数做支撑，但在复杂多变的越野场景下也难免托底、陷车。遇到这类情况就可触发超高举升模式，举升高度在常规80mm的基础上进一步提升，帮助用户脱离困境。
2、两大技术加持之下，仰望U8成为行业中首个实现3向6自由度车身控制的豪华SUV车型，不光让仰望U8拥有强大的通过性，还能带来极致的舒适与安全感受，满足都市精英们对于可城市可越野的高阶生活方式的追求。
3、比亚迪打破碎片化的开发模式，系统化考量新能源汽车的垂直方向控制问题，全面融合感知、决策、控制、交互等软硬件技术，针对仰望U8打造了云辇-P智能液压车身控制系统，可城可野，使新车兼具城市舒适驾驶和越野穿越能力。
国产车凭四电机,3.6秒破百就敢售价超百万?解析仰望U8
1、首先，仰望U8***用了“易四方”技术，即四轮四电机。它搭载0T发动机和易四方组成的增程式动力，综合输出功率达到880千瓦，综合扭矩为1280牛·米，百公里加速仅需6秒，比许多轿车还要快。
2、云辇-P+易四方，仰望U8有多强？仰望U8之所以受到追捧，主要就是基于技术实力，为用户带来了超预期的满足感，而易四方和云辇-P就是两张王牌。
3、动力方面，新车搭载了“易四方”动力系统，提供四轮四电机。搭载插电混动系统的仰望U8 CLTC纯电续航里程180公里，仰望U8豪华版百公里加速时间9秒，开启曲率引擎模式下，百公里加速时间6秒。
4、易四方通过四电机分布式驱动系统，彻底颠覆了传统集中式驱动系统的能力体系，实现了安全、性能、体验方面的全面提升。车长达32m，拥有拖挂资质 从申报信息上，我们也得以详细了解仰望U8的车身信息。
5、百万市场卖的不是车，而是人情世故，很显然比亚迪也想走人情世故这条路。
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