华为问界m5后排 - 华为问界m5后排空调怎么开 - 新能源汽车

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简略信息一览：

在华为技术的深度赋能下，问界M5标准版搭载了最新的智能增程技术，大幅提升了续航能力。

首先就是车辆的能耗表现，由于***用了创新智能增程技术，M5的后驱标准版在没有增加电池容量，和油箱体积的前提下，在满油满电状态内，可以实现1455公里的超长续航，高于智驾版的1425km。

这一突破得益于其创新的智能增程技术，能够智能识别路况和用户使用习惯，实现最优的油电分配策略，提供更低的油耗、更强的性能以及更好的静谧舒适性。

***的是，问界M5标准版后驱标准型配备了最新的智能增程技术，满油满电状态下实现了260km的CLTC纯电续航。这使得问界M5标准版成为日常通勤的理想选择，同时也降低了使用成本。

其四，也算是本次升级的核心，就是续航更长。问界M5标准版续航达到了1455km，纯电续航达到了260km（CLTC标准）。另外AITO与HUAWEI联合研发的创新智能增程系统配备在这辆车上，使其百公里油耗降低至87L。

比如，得益于创新智能增程技术，问界M5标准版实现了更长续航、更强动力与更低油耗。后驱标准版车型在满油满电状态下，CLTC纯电续航达到260km，轻松应对城区通勤；满油满电可达成1455公里的超长续航。

1、续航里程不足：一些车主反映问界m5的续航里程短，与官方宣传的数据有一定差距。车辆问题：部分车主反映问界m5存在一些质量问题，车机卡顿、异响、充电故障等。

2、问界m5口碑差的原因是储物空间表现一般、噪音大、后排座椅舒适性欠佳、质量稳定性有待考究。

3、众人代拍回答您问界M5口碑差是因为它并不能满足消费者的需求，增程式纯电里程不及EV，高速巡航油耗比油车高测评都是证实这一点如果增程式高速油耗比油车还低，那么比亚迪DMI长城DHT等插混车型就没必要设定高速用到。

4、质量问题：部分车主反映问界M5存在质量问题，如发动机异响、变速箱故障等。车机系统差：问界M5的车机系统被很多车主吐槽过，包括卡顿、崩溃等问题。

5、问界M5的口碑较差，主要原因是多方面的。首先，后排座椅偏窄，导致乘坐舒适度下降。其次，前排储物空间较少，无法满足用户对于储物需求。此外，隔音效果不佳，使得车内的噪音明显，影响乘坐体验。

华为智能标配，但哪款问界M5最值得入手？没错，今年“华为车机”成为流量密码、业界顶流，今年搭载华为车机系统的车型，都收到相当程度的关注，而问界汽车无疑是最大的受益者。

问界M5不算新车，但此次试驾我却十分期待，因为这次体验的是刚刚推向市场不久的智驾版车型，车辆搭载了华为ADS 0系统，支持多城市的NCA功能。

在2023上海车展前夕，华为又发布了HUAWEIADS0及鸿蒙OS0、iDVP智能汽车数字平台、智能车云服务和华为车载光最新产品。而问界M5智驾版是首款搭载ADA0和鸿蒙OS0的车型，新车售价为298万元-30.98万元。

相信新车型的到来会为AITO的销量注入新活力。

AITO问界M5搭载了一台5T涡轮增压发动机和华为三合一电驱动系统，系统综合功率可达365千瓦，综合扭矩可达720牛米，零到百公里加速时间最快仅需4秒，动力性能不比一些跑车差。

和华为合作的问界汽车还是很不错的，比如问界M5无论是驾驶体验还是做工都很不错。问界M5是赛力斯与华为合力打造的高端品牌AITO的首款车。2021年12月23日，华为冬季旗舰新品发布会召开，发布会上，“问界M5”正式发布。

1、而问界M5标准版的续航升级到了1455公里，无疑对长途用车更加友好，甚至可以一路从上海开到北京，加上华为的赋能，“问界M5标准版是一款超值的品价比好车。”除了要打造好产品，好服务也必不可少。

2、同时，有华为技术的深度赋能，问界系列车型都做到了常用常新。

3、作为一个以用户为中心的品牌，AITO汽车此次还根据用户的意见与反馈经过优化提升后，发布了问界M5标准版车型。

关于华为问界m5后排，以及华为问界m5后排空调怎么开的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。