简略信息一览:
- 1、不负春日好时光,问界M7车主畅谈“趣生活”
- 2、试驾问界M5智驾版,体验问界速度
- 3、试驾华为问界M5:电机+鸿蒙,同样的食材还得看厨子的手艺
- 4、“打残”爆款车,李想口中的搅局者?试驾AITO问界M7
不负春日好时光,问界M7车主畅谈“趣生活”
1、在二月份,AITO问界M7在各地举办了“春日造趣节”车主活动。2月26日,值此春意盎然的时节,“春日造趣节”车主活动在广州NO.W屋面艺术中心迎来终章,众多车主与意向用户相聚一起,享受美好的春日时光。
2、前驱电动机最大功率130KW,后驱电动机200KW,综合最大功率达到了330KW性能不输Model Y,问界M7还将搭载容量为40.06kWh的电池组。所以后期基本没什么用车成本。
3、车内空间也很不错,后排空间足够用了,第三排坐人的情况下后备箱还能放不少行李和杂物,收纳功能挺强的。动力很牛,以前根本不敢想这么大的车百公里加速能达到4秒级,而且超车和爬坡都很轻松,完全超出我对家用SUV的需求。
4、这不,余总亲自下场给大家吃了一颗定心丸,表示新款问界M7内外饰直接砸了1个亿进行全新设计升级,新座椅大沙发更柔软、更舒适、包裹性更强。重点来了!余承东还强调新车下了血本,整体增加了超过5亿的投入。
5、如五一这种假期,即便开着问界M7出远门也丝毫没有压力,车主不必考虑续航,十分舒服。
试驾问界M5智驾版,体验问界速度
***中,车主在右转车道上正常驾驶,当他即将右转时,左侧公交车后突然出现一位骑自行车的老者。
智能驾驶技术近年来不断突破,越来越多的车型开始配备智能辅助驾驶功能。这些智能化的驾驶系统不仅提升了行车安全性和舒适度,还减少了驾驶员的疲劳程度,让驾驶变得更加轻松愉悦。
级,无限接近L3。那么ADS 0智驾系统究竟有多智能?在城区里用车是否方便呢?近日买车君前往魔都进行了实测,在上海多元的混合路段试驾了AITO问界M5智驾版,整个过程是惊喜满满。
随着AITO汽车以风驰电掣的速度开启问界M5全国大规模交付,预计接下来AITO问界系列的表现还将更上一层楼。今日(7月2日),《车壹圈》也来到了上海见证问界M5智驾版的又一次交付。
试驾华为问界M5:电机+鸿蒙,同样的食材还得看厨子的手艺
试驾会现场展示的车型几乎是HUAWEI问界目前的全阵容。包括MM5EV/EVR等等。排着队,我才怼上了问界M5增程版,M5EV试驾人数过多,我算了一下,等我排上队伍,预计要2个多小时...有点遗憾。
亮点配置方面,旗舰版标配主驾头枕音响,HUAWEI SOUND音响系统有19单元专业级音响,用过华为音响或者耳机的朋友都知道他们家产品的音效不错,而在问界M5上搭载的这套音响,在音效方面完全比得上那些知名大厂的产品。
性能很强 但***偏向舒适家用试驾当天,北京下起了2022年的第一场雪,皑皑白雪覆盖了赛道和测试场地。
另外,问界M5不仅仅支持华为手机,还支持其它品牌的手机,只要手机上安装了相应的App,就能体验鸿蒙车机的爽快。在试用车机功能时,发现华为问界M5不仅系统流畅,细节设计也非常到位。
那说到这,就不得不提及华为赋能,赛力斯联名推出的——AITO问界M5 EV,其凭借赛力斯与华为在新能源技术上的优势,在国内新能源市场上,绝对是一个不容小觑的角色。
“打残”爆款车,李想口中的搅局者?试驾AITO问界M7
在试驾体验环节,AITO问界M7得益于恰到好处的轴距设计,满足了用户想拥有全尺寸大空间的需求,又兼具轿车的操控感,转弯半径仅87m,整体机动性能会更好,在驾驶车长超过5米的大块头时转弯、掉头、停车不再是难题。
AITO问界在11月份再次展现出其恐怖的崛起速度,交付量88万台,环比增长424%,同比增长127%。
前两天上市的问界M7,48小时订单突破了5万东吴证券表示,问界M7爆款可期,乐观预估稳态月销达万辆对于华为 汽车 的销量,余承东信心满满2月份,余承东内部讲话流出,称华为 汽车 一年干翻特斯拉,两年一飞冲天,年销。
月4日起,问界M7将陆续在全国150+城市600+华为门店进行真车展示,7月23日起正式开启试驾。消费者可通过华为商城、华为体验店、我的华为APP以及AITO***、AITO用户中心、AITO APP进行预约预定。
关于华为问界广州门店哪里可以试驾,以及的相关信息分享结束,感谢你的耐心阅读,希望对你有所帮助。