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简略信息一览：
华为的又一力作!问界M7正式发布,舒适度比百万级豪车更高?
问界M7手握空间舒适豪华、智能座舱、动力等多张底牌，以及宜家宜商定位取向，无疑是一位综合实力均衡的多面手，或者说是一台充满用户思维的新车。
而就在上个月，全新问界M7（含智驾版）已在工信部正式公示。
华为常务董事、终端BG CEO余承东称问界M7在舒适性方面将完全超越丰田 埃尔法 、 雷克萨斯LM 等百万级豪车。但在笔者看来，问界M7在设计及动力配置方面，始终都传递出一些别扭的感觉。
余承东曾表达过这样意思：问界M7的体验感超越百万级豪车。
超越豪华车体验?AITO问界M7底气从何而来
1、问界M7***用三面双层隔音玻璃，配合主动降噪、整车密闭性防护、多层底盘隔震等静音技术，余承东也称其拥有最好的NVH效果，直接碾压丰田埃尔法、宝马X奔驰GLE等豪华车。
2、这一次，华为又喊出了“遥遥领先”。但这回的主角不是华为Mate 60 Pro了，而是问界 新M7。”前不久，AITO问界新M7系列正式上市，售价区间为298-398万。
3、“大空间”是几乎所有选择大尺寸SUV消费者的购车刚需，而AITO问界新M7的第三大优势，就是拥有同级别车型中一流的座舱空间与乘坐体验。
4、对于AITO问界系列车型，从外观与智能体验上看，有着华为鸿蒙座舱加持，确实也很不错。根据规划，除新MM5外，AITO问界M9亦是华为汽车业务2023年的重头戏，无疑让人们对AITO问界充满了期待。
5、“问界M7将会完全超越丰田埃尔法、雷克萨斯LM等百万级豪车。”“是全球首个让领导、老板可以舒服休息的、甚至超越所有的豪华SUV、MPV的车型。”还记得，问界M7上市时，余承东的豪言壮语。
豪华中大型SUV华山论剑,AITO问界M7稳站巅峰
在SUV市场逐渐形成了“没有最强，只有更强”的竞争局势，作为车企的必争之地，豪华SUV细分市场中涌现了奔驰GLC、宝马XAITO问界M7等炙手可热的车型。
空间方面更是物尽其用，问界新M7不仅通过重新设计让问界新M7的有效空间达到3338mm，后排放倒后可得到一个纵深超过4m的大床，全车还设计了29个储物空间，支持各种物件收纳，不仅容量大， 也能让车内看起来更为简洁。
问界M7定位于中大型SUV，5米的车身长度，超8米的轴距，数据称不上非常突出，第三排空间设有两座位，足够面对日常使用了，毕竟过于硕大的体量也不太利于城市通勤。
“这一次，华为又喊出了“遥遥领先”。但这回的主角不是华为Mate 60 Pro了，而是问界 新M7。”前不久，AITO问界新M7系列正式上市，售价区间为298-398万。
界新M7中大型SUV 智能座舱天花板 我们知道，此前问界新M7已正式上市，官方指导价298-398万元。此次改款，新车增加了五座版本、HUAWEI ADS 0智驾系统等，在车身结构、内饰配置，以及动力性能上都有提升。
问界M7作为家族当中的中大型SUV，得益于较为不错的动力性能表现，以及宽敞舒适的空间，成为了当下不少家庭的购车首选。
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