文章阐述了关于买问界有必要换华为吗，以及华为问界m5的信息，欢迎批评指正。
简略信息一览：
撕掉华为标签,问界出路几何?
今年3月8日，在余承东主导下，华为合作品牌“AITO问界”被改为“HUAWEI问界”，所有华为线下门店的AITO车身都被贴上了“HUAWEI问界”的标签。试图在问界身上，进一步深化华为属性。
在营销方面，华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东曾千方百计地让问界搭上华为的光环，一度在问界品牌的门店和试驾车上都贴上了“HUAWEI AITO”的字样。
问界汽车这件事，说到底，无非手机行业被外力制约之后，华为消费者业务需要找到一个快速实现/金额高企的全新业务增长点为华为线下渠道输血，从而在手机业务东山再起之后，还能够快速铺货。
月 1 日晚，位于北京合生汇的华为直营店里，问界 M5 展车前原本贴着「HUAWEI 问界」的标签被撕了下来，距离任正非发布「五年内不造车」的言论仅过了 24 小时。
在沉寂了两个半月后，华为又一次出手了。6月10日《科创板日报》传出消息，21个“问界”商标的转让申请已经被核准，受让人则白纸黑字写着华为技术有限公司。
AITO问界M7售价31.98万起,华为加持意味着什么?
作为鸿蒙教育终端，依托华为教育中心的平台能力进一步实现教育数字化，多维的产品生态矩阵也将持续构建智慧教育生态，为用户提供智慧、高效、有温度的全场景教育服务。
问界M5 EV是问界家族首款纯电车型（此前的问界MM7都是增程式混动车型），它的到来不仅进一步丰富了AITO的产品阵容，同时也意味着AITO全面进军纯电新能源市场，给消费者带来更多选择。
双方在长期的合作中发挥优势互补，开创了联合业务、深度跨界合作的新模式。
在双电机四驱和强劲动力输出的加持下，AITO问界M5四驱性能版车型的零百加速时间仅需8秒，是四款车中最快的，放在整个新能源阵营也属于第一梯队的存在。
高阶智能驾驶新能源车该怎么选
在挑选车型的时候，根据自己的购车预算可以快速地确定4到5款车型，后期再从这几款车型中选择，通过外观、用途、配置、口碑这几个方面进行筛选。
基本智能配置，零跑T03更加完善 直观来看，消费者购车时最先看到的就是车内的屏幕配置了，但是定位相同价格接近的两款车型，屏幕配置就已经存在差距了。
或者再换种说法，放在25万级别，新势力车企智能化新能源车当中，这款车的智能驾驶能力，就是垫底的存在。涉及电驱维度，我们就以一图胜千言的方式，做下呈现。
关于买问界有必要换华为吗，以及华为问界m5的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。
