文章阐述了关于小米汽车不公布价格是因为极氪么，以及小米汽车现在怎么样了的信息，欢迎批评指正。
简略信息一览：
收手吧“军儿”,小米SU7还没出生就被卷入价格战
年马上就要过去了！很多人都在感叹：年初立下的买车小目标还没实现呢。其实不用急，在这个汽车遍地开花的时代，新车只会越来越强。
小米SU7的版本 小米汽车SU7将推出两个不同的动力电池版本，分别是弗迪磷酸铁锂电池和宁德时代三元锂电池。这两个版本车型将提供单电机和双电机的选择。特别值得注意的是，搭载宁德时代三元锂电池的车型将***用800V高压平台。
对于此，小米集团公关部总经理王化发布微博表示该价格仅是作为测试使用，并不具备参考性，并且雷军数次在社交媒体和短***平台发文，表示小米SU7的价格不会便宜，使得业界预估小米SU7大概率不会在20万元以下。
竞品中这项数据我什么地位找个友商一起比较，如果这场发布会的内容100%可信，那么小米汽车在每个方面都做到了目前行业的顶级，也许会有某辆汽车在一两个方面依然领先、超越小米SU7，但SU7的多维实力更强，且没有短板。
指导意见： 你好，白血病虽然是一种造血组织的恶性疾病，但由于医学技术的发展，使白血病成为可治的病。
小米SU7隐藏价格,是在给友商留时间?
截胡小米SU7，把压力给到雷军 12月28日，在小米汽车技术发布会上，小米董事长兼CEO 雷军表示：“我们原***8月份发布，甚至连PPT都做好了，结果推迟到了今天被友商截胡了。
总体来看小米发布会，除了没有公布价格和交付时间外，雷军宣传了这款车的所有的卖点，尽管有些水分，但也无法掩盖小米SU7确实是一款技术集大成的高性能生态科技轿车，但是如何定价成了雷军和小米汽车团队难办的事儿。
虽然还没正式上市，最重要的价格却已经隐晦的透露出来了。“雷布斯”在本次发布会上表示电池组占整车成本的40%至50%，之后又说101kWh宁德时代麒麟电池非常贵，大概十几万的成本。
同样地，对于在冰雪地区频繁掉链子的隐藏式门把手，小米SU7也深知这一用户痛点，所以它用上了半隐藏式门把手，美学设计有了，空气动力学也不差，更重要的是保证了实用性。
结果因为这一段时间友商给到了过大的压力，所以为了压低入门门槛，砍掉了原本低配的智驾，摇身一变加推了21万起步的标配版。
总结小米汽车100问后想对雷军说:售价最敏感,还是要听劝
1、作为第一款车，雷军将其科技感拉满，全部***用了最先进的量产技术，并试图打造100项“第一”、“唯一”、“最”。 或许是发布会开得略晚，ppt上列出的大部分都被友商捷足先登了，导致整体技术的惊艳度就没那么高。
2、交汇之际，中国汽车企业又多了一个竞争者——小米汽车布局了3年的项目终于落成，这几天的流量也是铺天盖地，但大半说的都不是什么好话。
3、发布会第106分钟，雷军宣布了小米SU7的价格。果不其然，小米还是小米，或者说，小米被迫还是做了小米。
4、总体来看，小米SU7是一款技术集大成的高性能生态科技轿车，但其定价问题成为雷军和小米汽车团队面临的难题。雷军表示，小米汽车无法再有交个朋友的售价，但为了尊重科技，小米汽车的定价将直接决定其起点。
5、外界对小米汽车最关心的是小米SU7的价格。然而，自始至终，雷军在发布会上并未透露分毫。 雷军说：“不要喊9万9，是不可能的，14万9也不用讲了。我们还是要尊重一下科技。”此话一出，一片哗然，小米恐怕要伤透一些人的心了。
6、还不足以单纯讨论是否接受。但是，小米既然考虑造车，定位一定是软硬件结合的智能车，非传统燃油车，以广大米粉对小米的期待来说，如果功能上有所突破，有所创新，性价比足够有说服力，还是愿意接受这个价格区间的。
关于小米汽车不公布价格是因为极氪么，以及小米汽车现在怎么样了的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。
