今天给大家分享比亚迪仰望黑科技两轮，其中也会对比亚迪冲击高端的内容是什么进行解释。
简略信息一览：
仰望一黑到底的科技?聊聊易四方概念车
甚至可以实现不依赖传统转向装置和传统制动装置的冗余转向和制动能力，这也就是在广州车展上仰望发布的易四方概念车所展示的驱动、制动、转向三合一技术。
熟悉比亚迪的各位肯定还记得去年亮相的仰望易四方概念车，这台车能够在拆除转向管柱和刹车盘片的情况下进行正常转向和刹车，高速行驶也不成问题。而这台易四方概念车，也是比亚迪整车智能的前瞻诠释。
易四方技术的雏形曾在20年前比亚迪集团发布的ET概念车上出现，其灵感来自于猎豹在高速状态下中对姿态的完美把控，四个电机独立对车辆四轮进行驱动，从而能像猎豹一样拥有四条独立且强大的腿，有更好的安全及性能表现。
易四方概念车，仰望U9，也是如此。易四方概念车中，仰望的技术团队实现了不依靠传统硬件完成转向和刹车，通过对各种驾驶信号的综合解算，像战斗机那样，实现了对转向、刹车，还有加速意图的执行。以及，仰望U9。
动力方面，仰望U8搭载“易四方”四电机技术，每台驱动电机可以进行独立控制，单个电机的峰值功率为220kW-240kW，峰值扭矩则为320N·m-420N·m。
智能驾驶辅助系统仅仅只是比亚迪智能化街区的展出的诸多新科技中的其中一个环节，它们还同时展出了掌纹解锁、车载无人机、以及颠覆性的易四方概念车等等，全方位展现了比亚迪强大的智能化实力。
还有多少黑科技?智能化下半场,仰望主打一个“卷”倒同行
CTB电池车身一体化技术、云辇-A车身控制系统、iTAC智能扭矩控制技术、智能底盘、双枪快充……光从黑科技“上车”的密度来看，腾势N7在智能化这条赛道上，至少领跑了半个身位。
比亚迪在新能源市场的疯狂进攻，有人将其归于天时地利。但更重要当属人和，即比亚迪自带的技术红利。比如DM混动系统、EV系统和刀片电池等黑科技。这些装备的加持，让比亚迪的队伍从上至下都享受到最新技术支持。
第二，超高涉水深度。仰望U8豪华版无涉水喉涉水深度可达1米，可让用户拓宽城市与野外探索半径，增强用户在较复杂涉水工况下的安全通过能力。而仰望U8越野玩家版还配备了涉水喉，最大涉水深度可提升至4米。第三，四轮联动。
汽车的智能化是一项长期工程，2024年刚开始，不少厂商就拿出了在智能化领域的多种黑科技。1月23日，智己汽车智能焕新新春发布会举行，智能驾驶、智能座舱领域的一系列全新技术和配置集体亮相。
在如此短时间内能在百万级豪华车市场站稳脚跟的国产车，仰望U8是独一份，这款百万豪车凭性能出圈，堪称新能源车市的“六边形战士”。 此次，梦想日上比亚迪发布的一系列智能黑科技，进一步丰富仰望架构的技术内涵。
全面了解仰望U8:黑科技加持,新能源时代越野车的完全体?
比亚迪打破碎片化的开发模式，系统化考量新能源汽车的垂直方向控制问题，全面融合感知、决策、控制、交互等软硬件技术，针对仰望U8打造了云辇-P智能液压车身控制系统，可城可野，使新车兼具城市舒适驾驶和越野穿越能力。
两大技术加持之下，仰望U8成为行业中首个实现3向6自由度车身控制的豪华SUV车型，不光让仰望U8拥有强大的通过性，还能带来极致的舒适与安全感受，满足都市精英们对于可城市可越野的高阶生活方式的追求。
仰望U8定位为大型SUV，其长宽高分别为5319×2050×1930mm，轴距更是达到了3050mm。这样的尺寸基本与加长版的路虎揽胜、奔驰的GLS相仿。其体量与造型气势完全对得起百万级SUV的身份。
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