简略信息一览：
华为汽车问界m5值得买吗
1、相对来说，虽然价格更贵了，但配置更丰富了，同样值得入手。
2、新车还搭载了华为的5T四缸增程器，满油满电情况下CLTC工况续航里程达到1242公里，兼具燃油和电力驱动方式。华为通过推出AITO问界M5进一步拓展了其业务领域，展示了其在智能汽车领域的实力和创新能力。在我看来还是值得入手的。
3、华为问界M5的功能特点 华为问界M5的AI系统，可以根据车主的驾驶习惯、目的地、车况等多个维度进行数据分析，并根据分析结果给出建议，拟定出最优路线、最佳出行方案，让行车更加安全、便捷。
4、华为问界m5值得买。问界M5是赛力斯与华为合力打造的高端品牌AITO的首款车，问界M5共推出两款车型。
5、在产品品质与智能化的加持下，华为问界M5自然也获得了良好的用户口碑，在益普索最近的一次车主净推荐值（NPS）调研中，华为问界M5以84分稳居行业第一阵营。
25万起,首搭鸿蒙座舱!华为最贵“智能终端”问界M5开启预售
1、问界M5是赛力斯与华为合力打造的高端品牌AITO的首款车，问界M5共推出两款车型，后驱标准版预售价格25万元，四驱性能版28万元。
2、后驱标准版预售价格25万元，四驱性能版28万元作为华为赛力斯联合研发的车型，AITO问界M5也是首款搭载华为鸿蒙座舱的车型，核心动力来自于华为DriveONE纯电驱增程平台，全车也是华为深度参与研发制造。
3、问界M5智驾版将成为首个同时搭载HUAWEI ADS 0阶智能驾驶系统和鸿蒙智能座舱0的车型，提供无限接近L3的智能驾驶体验。
4、智能化体验方面，问界M5背靠华为，其智能化适配做得极有特色，兼具科技化与人性化的双重特点。
5、提到问界M5，很多人也不会觉得陌生，毕竟这款车在鸿蒙座舱的加持下，展现出不输同级别新能源车的智能化功能，上市之前就引起热议，上市后，也曾取得不错的月销量，在新能源车市场中的话语权不低。
华为“狼性”显现,问界M5销量暴增
从出来后争议不断到87天破万，问界M5的“步伐”确实比之前的赛力斯要走的更快更稳。
问界m5的6月销量是：7002辆。问界M5是华为与金康赛力斯合作的高端汽车品牌AITO旗下的首款车型，于2021年12月23日发布。
华为首款HarmonyOS鸿蒙汽车AITO问界M5自发布以来就备受瞩目，其强大的号召力和持续攀升的交付量也证明了这一点。
前几天价格上涨前，问界M5单天大订单提升1000辆。乘联会资料显示，第一款洪蒙汽车问界M5交付2个月后，销售量持续增长。4月份，在新能源技术SUV汽车销售量上，问界M5销量3245辆，排名第八，紧跟着第七名的理想化ONE。
我们今天的主角在新势力车企中都算一个后来者，但最近的销量涨势却很猛。卖到30万左右，销量却高达7000多台，快赶上火爆的汉兰达了，它就是问界M5。
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