沉浸式华为问界m5 - 问界m5什么时候上市 - 新能源汽车

文章阐述了关于沉浸式华为问界m5，以及问界m5什么时候上市的信息，欢迎批评指正。

简略信息一览：

其实不管传统车企还是新势力，要想赢得用户的认可，品质和用户口碑是关键，而华为深度赋能的问界M5则打造出行业的口碑高地，让大家意识到新势力也可以有“硬实力”。

问界M5口碑和质量还不错。从车主论坛中可以了解到，大部分用户对于问界M5的表现还是十分满意的，其中动力强劲、座椅舒适、车机好用是大部分车主对问界M5的评价，因此这款车的口碑还不错。

（图片来源网络，侵删）

其口碑和质量都不错，具体介绍如下：口碑方面：性价比高：问界M5EV的售价相对较为亲民，而且使用成本也比较低，性价比很高。续航能力强：问界M5EV***用了优秀的电池技术，续航能力非常强，满足了消费者的出行需求。

总而言之，问界M5智驾版凭借其卓越的智驾实力和可靠的品质，在竞争激烈的新能源汽车市场中崭露头角。它不仅提供安全可靠的驾驶体验，还注重用户感受和舒适性。

在7月初的AITO问界M5智驾版用户体验日上，AITO问界M5标准版正式迎来了亮相，新车以更优化的设计、更持久的续航、更智能的体验和更强劲的性能，给消费者带来了全新的用车体验。

（图片来源网络，侵删）

问界M5标准版搭载HUAWEI DriveONE纯电驱平台，四驱标准版车型峰值功率达到365千瓦，峰值扭矩达到675牛·米，配合全系标配的前双叉臂、后多连杆全铝合金底盘，零百公里加速仅需4秒。

在HUAWEI DriveONE电驱平台赋能下，问界M5智驾版拥有媲美超级跑车的4秒百公里加速性能。在华为HUAWEI DATS系统、全铝合金底盘、前双叉臂后多连杆的加持下，为用户带来极致的操控性能体验。

在驾乘体验上，问界M5智驾版配备隐藏式门把手、赛车级侧围导流进气口和尖尾雨燕式扰流尾翼，在保留气动设计的同时，使整车风阻降低11%，综合续航提升17%至1425km。

1、隔音性能较差虽然华为问界M5全车都使用了双层隔音玻璃，但车辆实际的隔音性能却比较差，日常行驶过程中还是会产生明显的胎噪和路噪，特别是来自外后视镜处的风噪尤为明显。

2、华为问界M5优点是：车机的实际使用体验好、缺点是隔音性能较差。用户可以通过高精度定位系统获取车辆实时位置及路况信息，并自动分析显示周边便捷设施。

3、该车优缺点如下：优点：车机实际使用体验好，整车配备的16英寸中控屏和华为的鸿蒙系统，表现出色，流畅的操作和设计感十足的UI界面，尤其在语音助手方面，无论控制范围还是理解能力，都显示了其卓越的表现。

4、问界 M5 的高科技配置丰富，能够提供便捷的驾驶体验和安全保障。缺点：问界 M5 的售价较高，可能不适合所有消费者的预算。增程式车型的续航里程相对较短，需要经常充电，不太适合长途出行。

好开，好停，玩起来有趣，用起来也不费钱，这就是问界M5智驾版，你的城市出行和洲际出行的多面手。

这种情况下，问界M5智驾版再合适不过。在满油满电的情况下，问界M5智驾版的四驱版本CLTC工况可以续航1265公里，后驱版本CLTC工况可以续航1425公里，可以实现超长跨省出行，中途无需补充能量。

问界M5不算新车，但此次试驾我却十分期待，因为这次体验的是刚刚推向市场不久的智驾版车型，车辆搭载了华为ADS 0系统，支持多城市的NCA功能。

问界M5智驾版配备了华为自研的HUAWEI DATS动态自适应扭矩系统，它可以在行驶过程中使车轮速度波动稳定时间降低46%，座椅前向加速度下降31%，减少了车辆的总体晃动，更快地使车身稳定，提高了驾乘舒适性。

当前的新能源车市场虽然热闹，但如果手握20多万的预算，要想买一款纯电动中型SUV，会发现市面可选择的车型其实并不是太多。

问界M5纯电智驾版的多辐轮毂加入了轮毂罩，以降低轮毅产生的风阻，搭配尺寸为255/45 R20的倍耐力P ZERO轮胎。

此外，问界M5智驾版在智能化这一块，还有另外一个长板，就是鸿蒙智能座舱0。在过去做好座舱，可能只需要舍得堆料，有豪华的内饰、优秀的设计，就能称之为“座舱天花板”。但到了智能座舱时代，事情就不是那么简单。

是的，问界M5高阶智驾版的智能领航功能是它一个很大优势，可以实现跟车自主启停，遇到路面堵车时自动保持车距、防止追尾。遇到占道车辆能主动避让，防止发生擦挂事故。

问界M5不算新车，但此次试驾我却十分期待，因为这次体验的是刚刚推向市场不久的智驾版车型，车辆搭载了华为ADS 0系统，支持多城市的NCA功能。

关于沉浸式华为问界m5，以及问界m5什么时候上市的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。