简略信息一览：
- 1、雷军放话要进世界前五,小米汽车能复制小米手机的成功吗?
- 2、...小米汽车全球前五”是远期判断,小米造车还需要多久?
- 3、小米和谁合作做汽车
- 4、真的是一时兴起?小米入局造车靠谱么?
- 5、华为都不碰“整车”,为何小米敢大刀阔斧?雷军:我有个业余爱好
雷军放话要进世界前五,小米汽车能***小米手机的成功吗?
易车讯 日前，小米创办人，董事长兼CEO雷军通过社交媒体分享了对于电动车行业的看法，雷军认为小米只有成为电动汽车前五才能成功。
雷军称小米造车需挤进世界前五才算成功，大厂都争相造车的原因：我国造车的产业链技术成熟。
小米公司创始人雷军在其Twitter上发文分享了其谈到了其对电动汽车行业的一些看法，他表示：我们成功的唯一途径是成为前五名之一，并且每年出货量超过1000万辆。竞争将是残酷的。
雷军发生小米只有成为电动车企业中，前5名才上成功，可以发现每年的出货量水平也处于中等的水平，要想进步，必须要有所创新。
...小米汽车全球前五”是远期判断,小米造车还需要多久?
雷军在会上表示“我们争取15-20年进入世界前五。”小米100%持有小米汽车，就是在于对小米资源的复用。过去3年，小米建立的线下一万家中国门店对小米汽车的营销很有帮助。小米在全球多个国家都有业务，也会是个大的营销网络。
雷军表示，小米从底层核心技术出发，十倍投入，做一辆好车。通过15到20年的努力，成为全球前五的汽车厂商，为中国汽车工业全面崛起而奋斗！此前，小米汽车首款车型SU7官图正式发布。
小米汽车一期工厂按照既定***，在上个月竣工验收。集团合伙人卢伟冰表示，小米造车进展一切顺利，已进入研发加速阶段。小米集团有着多年的技术积累，完全可以被小米汽车复用的营销网络资源，但还未拿下最关键的造车资质。
易车讯小米集团合伙人、总裁卢伟冰透露，小米造车进展非常顺利，甚至近期一些进展远超预期。
●2023年9月6日，小米汽车已试生产近一个月，每周50辆样车，量产在即。
小米和谁合作做汽车
1、它们为小米汽车提供的驾驶辅助系统包括雷达、摄像头、传感器等关键部件，以及自动驾驶、智能泊车等高级驾驶辅助功能。此外，在车载智能芯片领域，小米汽车选择了与英伟达合作。
2、首先，与比亚迪的合作是小米汽车进入电动汽车市场的重要一步。比亚迪作为中国的新能源汽车领军企业，拥有强大的电池技术和电动汽车生产经验。
3、小米和蔚来汽车、小鹏汽车、理想汽车合作。通过查询小米官方***显示可知，在新能源汽车上小米与蔚来汽车、小鹏汽车、理想汽车和比亚迪等车企进行合作，在一些车设备上的面板设置就出自于小米。
4、小米入股小鹏汽车，双方在智能硬件和互联网领域展开深度合作，共同打造高品质的智能电动汽车。小鹏汽车的产品线包括GP7等型号，其中G3是一款紧凑型SUV，P7则是一款中型轿车。
真的是一时兴起?小米入局造车靠谱么?
其实光从堆料来看，售价就大概率不会很低，毕竟小米是初入汽车行业，供应链整合很难与那些老牌车企的较量。毕竟你这边是一台车没卖，注定报价不会低。
第一个优势，小米SU7已经初步构建起了降维打击的能力。这种降维打击体现在两方面，一是设计的降维打击，尽管小米SU7的外形设计很容易让人联想起保时捷Taycan。但拿来主义，是小米成功的底层逻辑之一。
虽然在发布会现场，小米并没有公布小米 SU7 的价格，但是当看完这场发布会之后，电驹小编最大的感受就是：小米造车，确实靠谱。
其实是不靠谱的，因为小米公司一开始的定位就是手机类型的高科技产品，后续为了发展才开始弄造车的事儿，在此之前这家公司对于造车的技术甚至是一些细节都不清楚，如此情况造出来的车估计也没人敢开。
华为都不碰“整车”,为何小米敢大刀阔斧?雷军:我有个业余爱好
1、雷军作为小米集团的创始人，也是能够让自己开辟新的产业的，而且也能够让自己的公司获得一个更好的发展，提高自己公司的竞争力。
2、作为我国高端手机的代表，华为如今处处掣肘，能扛起国产高端手机大旗的下一个厂商会是谁呢？恐怕大家心中有共同的答案：雷军能胜任，且小米已站稳高端市场。2020年，是小米成立十周年，也是小米手机正式冲击高端的第一年。
3、前面我们曾经说过，在那些***中，有些现实小米10的5G***比荣耀V30落后2倍，这显然有失公允，高通和华为差距再大也不可能相差那么多。而从小米雷军的最新动态显示，小米似乎并没有把荣耀看在眼里。
4、年末，小米首款汽车“小米SU7”亮相小米汽车技术发布会。发布会上，小米集团董事长雷军强调小米汽车在技术上的领先和高端，并不惜以“最先进”“最完整”“最严苛”“最核心”等形容词来修饰对小米SU7的重视和喜欢。
5、就目前来看，小米10的高端之路算是成功的。首先，小米10发布的时间点很巧妙，在高通骁***65还很少有人使用的时候，小米推出了搭载这款高端处理器的年度旗舰机型小米10。这很好的勾起了人们对这款机型的兴趣。
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