本篇文章给大家分享华为问界无人驾驶测试过石墩，以及华为智能汽车无人驾驶***对应的知识点，希望对各位有所帮助。
简略信息一览：
华为“造车”的逆袭之作?赛道首试问界M5
1、问界M5能够保持70km/h以上的速度通过，同时车身非常稳定。在专业的麋鹿测试中，问界M5的成绩为75km/h，接近保时捷Macan，超越了特斯拉Model Y、宝马iX3等纯电SUV。
2、首先，在售价方面，作为AITO问界的首款纯电车型，问界M5 EV共有四款，其中智驾版（带激光雷达）共有两款车型，分别为298万元的后驱版，和30.98万元的四驱版。
3、问界M5智驾版拥有1个顶置激光雷达、3个毫米波雷达、11个侧向与前后向视觉感知***摄像头组及12个超声波雷达，加上上文提及的鸟瞰图网络和通用障碍物检测网络，可以识别成排的路旁水马、建筑物料等异形障碍物。
搭载华为高阶智能驾驶系统,AITO问界M5智驾版到底多强
1、因为与此前发布的同系列车型（标准版/性能版/至臻版/旗舰版）版本相比，问界M5智驾版在产品上的最大亮点是，它首发搭载了华为高阶智能驾驶系统ADS 0，以及鸿蒙智能座舱0。
2、今年4月份，AITO问界M5智驾版正式亮相，相比此前的车型，新车搭载了HUAWEI ADS 0高阶智能驾驶系统，这也是首发搭载ADS 0的车型。而在刚刚开幕的2023大湾区车展上，首批M5智驾版也进行了交付。
3、问界M5 智驾版搭载了HUAWEI ADS 0高阶智能驾驶系统，按照官方的说法，这是一套L9，无限接近L3的自动辅助驾驶系统，并且主打的就是无图方案（不依赖高精地图）。
问界M5智驾版首批交付,为何这么多人选它?
1、众所周知，一款产品的耐用性和可靠性是建立在良好的材料基础上的，而文杰M5智驾版也获得了用户的关注。据了解，文杰M5智驾是按照行业高安全标准开发的，其车高强度钢占比超过60%，其中热成型钢占比19%。
2、已经开始交付的问界M5智驾版将给用户带来更加安心、便捷和安全的智能用车体验。问界M5智驾版搭载了HUAWEI ADS 0 高阶智能驾驶系统，该系统利用了多种传感器融合感知的技术，使得车辆对周围环境的感知更加全面准确。
3、华为的这种注重细节和用户需求的态度，为车主带来了无与伦比的信心和满意度。总而言之，问界M5智驾版凭借其卓越的智驾实力和可靠的品质，在竞争激烈的新能源汽车市场中崭露头角。
华为自动驾驶干不过特斯拉?
特斯拉又是怎么坚持在做这件事的呢，特斯拉在售的车型，都已经配备了完整的、支持自动驾驶的硬件，但是具体到实际体验当中，特斯拉认为自动驾驶能力不是一蹴而就的，应该通过不断优化软件系统，进而逐步提升、开放自动驾驶能力。
特斯拉的自动驾驶，在夜间效果会有所下降，因为特斯拉主要使用的是摄像头识别，而到了夜间摄像头的识别率会受到影响。所以这次体验ADS的夜间驾驶，就是为了体验它究竟有多好。
年4月17日，华为轮值董事长徐直军的一句话在网上引起众多网友热议，徐直军表示极狐阿尔法S能够全自动驾驶水平远超特斯拉。
关于华为问界无人驾驶测试过石墩，以及华为智能汽车无人驾驶***的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。
