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简略信息一览：
试驾问界M7,续航里程不再焦虑,但其他表现如何?
1、问界M7是一款增程式电动车，搭载了5T发动机和前后双电机，百公里加速仅需8秒，性能表现出色。在纯电模式下，CLTC工况下纯电续航里程为200km，综合续航里程可达1220km。
2、动力部分，问界M7在动力平顺性、性能、综合续航能力等方面表现出色。除了用料豪华外，问界M7车内最大的两个亮点是鸿蒙OS和第二排右侧座椅选装的零重力座椅。
3、当车辆处于电池电量较低或者亏电状态下，问界M7整套动力肯定是有影响，驾驶体感并不是那么明显。
4、得益于电动机的特性，这台问界M7在100km/h以下的状态下开着都非常舒服，并不会感觉到动力不足。在场地的直线路段，超过120km/h以后动力储备确实会稍差一点。但只需要再添两万块钱就能买到那台双电机660N·m的版本了。
5、其次，车内的静谧性确实做得不错，打开车窗和关闭车窗完全是两个世界，长途出行坐在后排睡觉的概率会大很多。
华为砸五个亿造「问界」新车!标配智能驾驶,更大更舒适!
AITO问界新M7全新升级的底盘，能带来更稳定的驾乘体验，叠加HUAWEI DATSTM 0华为动态自适应扭矩系统，前后悬双FSD（Frequency Selective Damping，频率选择性阻尼）可变阻尼减震器，大大提升驾乘舒适性。
问界M7智驾版将独有HUAWEI ADS 0高阶智能驾驶系统，配备1个顶置激光雷达、3个毫米波雷达、11个***视觉感知摄像头、12个超声波雷达等27枚传感器，前视双目摄像头像素高达800万像素。
问界新M7为什么受到用户如此受追捧？答案应该是多维度的，包括新的空间布局更舒适实用、全新车机交互体验更前卫等，当然还有新车的安全性彻底改变，让用户看到了未来出行工具该有的样子。
新车售价为298-398万元，全系共推出5款配置车型，其中新增了3款五座版本，同时配置上升级了HUAWEI ADS 0智驾系统等。
针对问界新M7本身，整体升级投入就超过5亿元。但新车在注重智能和科技的同时，也更多关注车辆本身。除了最新鸿蒙智能座舱0和华为高阶智能驾驶0系统外，问界新M7还在三电技术、车身材料及得房率概念和舒适配置上有所侧重。
月12日，AITO问界新M7系列正式上市。
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