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试驾问界M7,续航里程不再焦虑,但其他表现如何?
问界M7是一款增程式电动车，搭载了5T发动机和前后双电机，百公里加速仅需8秒，性能表现出色。在纯电模式下，CLTC工况下纯电续航里程为200km，综合续航里程可达1220km。
动力部分，问界M7在动力平顺性、性能、综合续航能力等方面表现出色。除了用料豪华外，问界M7车内最大的两个亮点是鸿蒙OS和第二排右侧座椅选装的零重力座椅。
当车辆处于电池电量较低或者亏电状态下，问界M7整套动力肯定是有影响，驾驶体感并不是那么明显。
续航实测近1300km——问界M7凭什么?
使用容量为40kWh的三元锂电池组，提供200km的纯电续航里程，油电充足的状态下，CLTC综合续航可达1300km。综合来说，问界M7作为问界品牌的中流砥柱，自从上市以来，就取得了较为优异的销量成绩。
纯电能打，燃油续航也是相当不错，AITO问界M7以官方燃油WLTC 905km、实际燃油续航833km、打折率952%的成绩排名第二。AITO问界M7以格外亮眼的综合表现，完美实现超长续航与节能的双向奔赴。
HUAWEI问界M7 230公里的纯电续航完全可以满足在城市内日常通勤的续航需求，在纯电模式下的短途驾驶可以享受到纯电车型带来静谧舒适和比燃油车更畅快的加速体验，如果安装家用充电桩后，可以享受到纯电车型一样的便利性。
问界M7的续航里程的强大表现源于它搭载了高效的电池管理系统和先进的动力系统，此外，车辆***用了轻量化的设计，提高了能源利用效率。
作为家用车，车辆的静谧性十分重要，问界M7***用双层夹胶玻璃和邓禄普的SP SPORT MAXX轮胎，静音性得到很大提升。最后是续航里程，可以说是每一个自驾游玩家最重视的部分。
问界M7是一款增程式电动车，基于HUAWEIDriveONE纯电驱增程平台打造。其***用增程式混动系统，驱动方式为电驱动。整套动力系统由5T发动机（增程器）和前后双电机构成，5T发动机主要任务是带动发电机进行发电，不参与动力输出。
综合续航1200km,华为问界M7打开6座SUV新格局
与此同时，SUV成为了大部分自驾出行的首选。那么在其中，30万元上下区间的新能源SUV成为了主力车型，这部分阵营也是目前国内汽车市场竞争尤为激烈的一个分支。
问界M7车长达到5020mm，轴距为2820mm，座椅布局为2+2+2的六座设计，前后排座椅带有通风***功能，为乘客提供更多的舒适性。车内设计简洁，大部分功能都集成在16英寸的悬浮中控屏内，使得操作更为便捷。
而长途出行时，在增程器的协助下，也没有纯电车的里程焦虑。而小编近期也拿到了一台问界M7试驾车。
就以单电机后驱版为例，满油满电可跑1200km，即便是纯电续航也能跑230km（双电机四驱版纯电续航200km），假设日常将它当作纯电车在城市上下班通勤，也完全不成问题。况且，问界M7还有外放电功能。
比起更商务化的MPV车型，大6座SUV更能满足家庭用户的需求，假日更能放心追寻诗和远方，且有了新能源作为加持之后，无论是使用成本还是动力表现，大大得到了家庭的喜爱。
问界m7续航多少公里
1、新车源自纯电驱智能增程平台（DE-i）打造，搭载专为增程系统研发的5T四缸增程器，并分别匹配单电机后驱与双电机四驱。
2、全国零售价为398-398万元。问界M7主要卖点是6座大空间、AITO零重力座椅和全新升级的Harmony OS智能座舱。搭载专为增程系统打造的5T四缸增程器，满油满电情况下，问界M7后驱版可实现CLTC工况续航1220公里。
3、HUAWEI问界M7 230公里的纯电续航完全可以满足在城市内日常通勤的续航需求，在纯电模式下的短途驾驶可以享受到纯电车型带来静谧舒适和比燃油车更畅快的加速体验，如果安装家用充电桩后，可以享受到纯电车型一样的便利性。
4、问界m7参数配置如下：AITO问界M7是赛力斯汽车与华为联合设计的第二款产品，定位豪华智慧大型电动SUV，其源自纯电驱智能增程平台打造，搭载专为增程系统打造的5T四缸增程器，可实现更高的效率和更长的续航里程。
5、问界M7主打增程式动力系统，搭载5T四缸涡轮增压增程器+华为电机，综合最大功率达330千瓦。此外，为了降低购买门槛，还推出了单电机版本，最大功率为200千瓦。
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