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简略信息一览：
问界M5智驾版加量不加价,问界M9叫板千万级最好SUV
1、同时问界M9首度亮相，并开启预售，今年四季度正式上市，预计售价50-60万元。
2、月17日，在华为nova 11系列及全场景新品发布会上，AITO问界M5系列华为高阶智能驾驶版（问界M5智驾版）车型正式上市，新车共推出了四款车型，其中两款为增程式动力、两款为纯电动力，售价区间为298万-30.98万元。
3、年12月26日，AITO问界旗舰SUV问界M9正式上市，该车共推出增程版和纯电版两种动力车型，并各自提供两种配置供消费者选择，整车售价区间则为498~598万元。
4、【有车以后 实拍】AITO问界M9去年底正式上市，官方售价498-598万元。新车定位6座旗舰大型SUV，推出增程版和纯电版两种动力类型。问界M9出道即爆款，据悉截止到上市后第62天，累计大定就已经突破50000台，成绩斐然。
M9空降车展:1000万最好和500万最好,差距不止一倍
1、况且，问界M9还有HUAWEI DriveONE智能电驱平台，电机最高转速最高可达22000转，加上还有800V高压SiC四驱平台加持，也就保证了问界M9既有强劲的动力，又能兼顾更佳的燃油经济性，而这也是很多豪车无法兼顾的。
2、当国内部分自主品牌还在用自己的产品来对标BBA时，理想汽车却选择将格局放大，在去年直接对外宣称：理想L9是“500万元以内最好的家用SUV”。
3、表面上，理想L9与AITO问界M9的门槛价格差在4万元上下，但实际上理想L9如果不需要辅助驾驶系统的预埋硬件，可以在40万出头即可带回家，而AITO问界M9则有些特色配置还需要到高配车型才可选装，也意味着它的主销车型并非入门版，同时还有不少选配的空间，二者的价差可能在10万元左右，甚至更多。
4、底盘方面，问界M9***用了前双叉臂、后多连杆独立悬挂，我的试驾感受是软硬适中，悬挂支撑力比理想L9更硬，相比之下问界M9的操控性略胜一筹，舒适性略低一筹，我个人比较喜欢问界M9，虽然大型SUV不追求操控性能，但好开一些也是好事儿，当然两款车没有高低之别，只是调校偏向不同。
5、豪华六座新能源SUV应该什么样？个人觉得要与宝马比操控，与奔驰比豪华舒适性，也要和沃尔沃比安全，甚至与500万以内最好的SUV比配置。那么今天和大家聊聊遥遥领先的问界M9，号称1000万元以内最好的SUV，看看它到底怎么样？整个外观呢，我觉得非常的大气磅礴，而且有一种厚重的感觉。
6、“xx万以内最好的车”如今已经成了一个模板语式了，低调点的小鹏G9号称50万以内最佳SUV，高端点理想L9自称500万以内最好的家用SUV，而如今又来了一款号称1000万以内最好的SUV，这就是问界M9。从产品力来看，问界M9为大型豪华车，定价50万- 60万元之间。
定位“全景智慧旗舰SUV”,问界M9重新定义何为科技豪华
这是一场被命名为“华为全场景发布会”的活动，在上海车展开幕前一天（4月17日）举办，除了众所周知的AITO问界M5系列华为高阶智能驾驶版和手机nova 11外，“神秘新品”也终于揭开了神秘的面纱——定位“全景智慧旗舰SUV”的问界M9。
回到产品本身，问界M9的推出可以说是重新定义了旗舰豪华SUV的标杆，空间灵活性、舒适性、智能化、驾驶辅助、动力和续航等等都称得上是“遥遥领先”。增程式和纯电的双重动力，完全可以满足你的不同用车需求。
在2023广州车展鸿蒙智行展台上，问界M9首次实车亮相，吸引了大量消费者的关注。不久前余承东曾称，问界M9将重新定义1000万内最好的智能SUV。话虽说得很大，但相信其中必有缘由。
问界M9装备了全新小艺智慧助手，支持免唤醒语音交互，提供更加自然和便捷的操作体验。结合***大模型，小艺能更专业、贴心地回应需求，通过就近唤醒和多屏交互，优化驾乘体验。
问界如同华为的搬运工，将华为当下最先进的尖端车载科技，统统装载到旗舰M9之上，百变空间、智能座舱、智能驾控、智能驾驶、智能安全等，成为时代的引领者，与此同时，对传统豪华品牌的大型SUV市场发起挑战。
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