简略信息一览：
问界M5后悔的原因
1、后排座椅坐垫短窄，座椅角度设计不合理且不可调整，长时间乘坐会感到不适，这是许多用户后悔购买该车的原因之一。另外，一辆问界M5发生碰撞后会导致右前轮和前悬架脱离，引发车主对车辆质量稳定性的担忧。
2、问界m5口碑差的原因有质量问题、车机系统差、空间小、售后服务差。质量问题：部分车主反映问界M5存在质量问题，如发动机异响、变速箱故障等。车机系统差：问界M5的车机系统被很多车主吐槽过，包括卡顿、崩溃等问题。空间小：问界M5的后排空间比较小，即使是身高超过170cm的用户坐上去也会觉得累。
3、后排座椅舒适性欠佳 不少用户都表示，该车型的后排座椅坐垫又短又窄，座椅角度设计得不太合理且不可调整，所以长时间乘坐的话会感到十分不适，对于后排需要经常坐人的用户来说，这是他们后悔买这台车最主要的原因。
4、问界M5口碑差的原因在于其无法满足消费者的期望。具体来说，该车型的后排座椅偏窄，前排储物空间有限，隔音效果差，乘坐体验不佳，后备箱空间也不足。虽然使用了双层隔音玻璃，但实际的隔音性能仍然较差，行驶过程中会有明显的胎噪、路噪和风噪。
5、问界M5口碑差的原因是因为它的后排座椅偏窄，前排储物空间少，隔音效果差，乘坐感受较差，后备厢空间小，人机工程较差，配置不理想，遮阳帘和杯架的设计也不好，储物空间较少。
问界M5倒车骑上海豚,AEB为什么不能识别后方静止车辆
被试驾的问界M5虽然是智驾版，但是据余承东所讲，该车的AEB（主动刹车系统）向后紧急制动程序不能识别静止车辆；如果不能识别静止车辆，那其他静止物体应当也是识别不了的。
在M5的实测自动泊车后方识别上，有测试结果显示，必须要到车辆尾部的正后方才会实现车辆的紧急制动，在车尾两侧都不行，如果行人变成了静止状态，则更不识别了。
该功能是自动启动的，无需驾驶员手动开启。AEB系统的工作原理是利用车辆的前部传感器探测前方道路上的障碍物，如车辆、行人、自行车等。当传感器检测到潜在的碰撞危险时，系统会发出警告信号，提示驾驶员***取措施避免碰撞。如果驾驶员没有及时***取措施，AEB系统将自动介入，通过自动刹车等方式避免或减少碰撞。
华为问界汽车m5显示故障启动不起来
华为M5碰车后无法启动的原因可能有多种可能性。首先，碰撞可能导致设备的硬件受损，例如屏幕、电池或主板等部件可能受到损坏，从而导致无***常启动。
客观因素常见的有以下几点：方向盘处于锁死状态。汽车熄火后，如果方向盘有拧动的迹象，或是没有回正，方向盘就会锁死。这是厂家为了防盗而设置的，所有汽车在出厂前就已经被这么设置了。
问界m5发动机故障灯亮踩下刹车就没有了这样办：问界m5发动机故障灯亮踩下刹车就没有系存在发动机问题，是发动机传感器或者线路松动导致，可以去就近修理厂让工人检查。问界M5是赛力斯与华为合力打造的高端品牌AITO的首款车。
汽车无法启动有以下原因：不来油。断电。无法进气。接下来大概分析下这四项：不来油。故障原因有：油泵继电器工作不良。油泵工作不良。
汽车发动不起来主要原因 原因启动时只听到启动机电磁开关“咯咯”声，或首次启动时启动机带动曲轴缓转几下，继而出现启动电磁开关“咯咯”响，但曲轴却不转动。此现象一般属于蓄电池“断格”故障。
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