文章阐述了关于华为aito问界汽车泛悦广场店，以及华为问界m5的信息，欢迎批评指正。
简略信息一览：
- 1、问界汽车是哪个品牌
- 2、买问界去华为店还是4s店
- 3、华为与问界汽车的关系
- 4、aito汽车和华为的关系
- 5、华为鸿蒙汽车AITO问界M5采用什么动力系统?
- 6、AITO问界更名风波背后华为的焦虑和抉择
问界汽车是哪个品牌
1、问界汽车是赛力斯汽车有限公司旗下的高端新能源品牌，该品牌诞生于2021年12月。虽然问界汽车是华为和赛力斯联合发布的，但实际上海外注册名为AITO的品牌仍然归属于赛力斯汽车有限公司所有。
2、问界（AITO）是华为和赛力斯联合打造的高端新能源汽车品牌。根据企查查查询得知，2022年全年研发投入306亿元，AITO问界核心研发投入累计已超120亿元。
3、赛力斯品牌。问界汽车是赛力斯发布的全新高端新能源汽车品牌，赛力斯汽车成立于2016年1月，是赛力斯集团旗下的新能源汽车品牌，专注于新能源电动汽车领域的研发、制造和生产等。车型包括有问界M5，问界M5EV，问界M7等。
4、问界汽车是哪个品牌？问界汽车是AITO品牌。AITO是赛力斯集团旗下的汽车品牌，也是华为重点合作的汽车品牌之一。该品牌由赛力斯负责研发、生产和交付，华为负责品牌销售渠道推广。
买问界去华为店还是4s店
1、***购买，实体店购买。***购买：访问华为***，选择喜欢的型号和配置，添加到购物车并，选择支付方式进行支付。实体店购买：向店员或者展示柜的销售人员咨询，了解不同型号、配置、价格等信息，根据个人需求和预算选择合适的手机型号和配置。
2、可以去华为指定的售后服务中心修理，也可以去你购买汽车的4s店修理。华为问界M5是赛力斯与华为合作后推出的首个新品牌旗下的首款新产品。在车身造型上模仿了保时捷，甚至在前后悬与车头车尾的距离上也做到了相仿。
3、AITO问界是华为和赛力斯共同打造的品牌，第一款车型问界M5的看车渠道为华为线***验店，购买渠道为华为商城。问界M5搭载了华为鸿蒙系统，音响系统***用华为的HUAWEI SOUND，电驱平台为HUAWEI DriveONE。
4、问界是华为直营，问界就是和赛力斯一样，仅仅是在华为体验店中进行代售的汽车品牌所以是直销店问界AITO是汽车品牌，其产品生产厂商为重庆小康股份旗下的重庆金康赛力斯问界是华为与赛力斯合作的结晶，首款。
5、即便它在华为手机零售店里售卖，但车辆提车、保养、维修都需要到赛力斯4S店里完成。因为平台的原因，看到问界M5的第一眼，就像赛力斯SF5车主看到自己的爱车那般亲切感，两者在外观有一定的相似度，当然这不奇怪，因为问界M5也是来自赛力斯工厂。
6、广东省深圳市龙华区高尔夫大道观澜。根据查询百度地图得知，广东省深圳市龙华区观澜世纪华腾华为授权体验店，地址为广东省深圳市龙华区高尔夫大道观澜。龙华问界是指aito问界体验店，是华为与赛力斯合作的新能源汽车品牌，旗下有问界m问界m7等多款车型。
华为与问界汽车的关系
1、华为和问界汽车是合作关系。华为为问界汽车提供智能化解决方案，包括智能驾驶、智能座舱等技术支持，而问界汽车则是华为智能汽车解决方案的应用和展示平台。华为作为全球知名的通信技术解决方案提供商，近年来在智能汽车领域也展开了积极布局。
2、华为和问界只是合作关系，虽然很多人都误将问界视为“华为车”，但其实华为并没有真正下场造车。其中问界汽车隶属于赛力斯旗下，华为只是为问界汽车提供智能化解决方案，并且从产品设计、产业链管理、质量管理、软件生态、用户经营、品牌营销、销售渠道等方面提供支持。
3、深度的合作关系。问界作为赛力斯集团的新能源汽车品牌，与华为携手共创。华为在问界品牌中发挥了技术和渠道支持的关键角色，虽不直接参与生产制造，但在车型设计、研发、智能座舱以及销售等多个环节均有深度参与。
4、华为与问界汽车的关系主要是合作关系。问界汽车隶属于赛力斯汽车旗下，而华为则为其提供智能化解决方案，包括但不限于产品设计、产业链管理、质量管理、软件生态、用户经营、品牌营销、销售渠道等方面。
5、华为和问界是合作关系。问界不是华为的，华为和问界只是合作关系，虽然很多人都误将问界视为“华为车”，但其实华为并没有真正下场造车。
aito汽车和华为的关系
1、aito和华为是合作关系。技术层面，aito的电机是华为的，最为核心的车机系统也是华为的；产品方面，AITO品牌从创立之初就一直有宣传，产品由华为来主导，华为来定义，赛力斯只是利用自己的生产技术来生产罢了；最后渠道方面，也是华为来主导，所以AITO的产品都是直接放在华为的线下旗舰店卖。
2、深度合作关系。根据查询经济观察报显示，“AITO”中文名为“问界汽车”，是华为和赛力斯汽车联合推出的高端新能源品牌，诞生于2021年12月23日，并在同一天开启了旗下首款车型AITO问界M5的预售。
3、双方是深度合作关系。可能很多人都多会觉得问界汽车是华为和赛力斯旗下的子品牌，事实上问界只是赛力斯旗下的新能源品牌，而华为只是为问界汽车提供智能化解决方案，并且从产品设计、产业链管理、质量管理、软件生态、用户经营、品牌营销、销售渠道等方面提供支持。
华为鸿蒙汽车AITO问界M5***用什么动力系统?
1、问界M5目前仅提供增程式混动动力系统，而纯电版EV车型的推出将完善其新能源动力矩阵，使其市场竞争力得到进一步提升。问界M5EV的官图已经公布，并推出了名为“暖星云”的专属配色，更适合女性用户。纯电版问界M5***用了封闭式前脸，被称为“鲨鱼鼻”造型，前脸线条更为简约，更具高级感。
2、动力方面，新款问界M5标准版使用5T四缸发动机作为增程器。在此基础上，后驱标准版搭载一台最大功率200千瓦、峰值扭矩360牛·米的驱动电机；四驱标准版***用前后双电机布局，其中前电机最大功率165千瓦，峰值扭矩315牛·米，后电机的最大功率200千瓦，峰值扭矩360牛·米。
3、续航达到1800公里的汽车是AITO问界m5。问界m5搭载HUAWEIDriveONE纯电驱增程平台，配备增程式混合动力系统，由5T四缸发动机和驱动电机组成，其中发动机的最大功率为92千瓦；前后轴驱动电机最大功率分别为165千瓦（前轴电机）和150千瓦（后轴电机）。
4、动力参数：华为问界M5的最大马力为272PS，最大扭矩为360N·m。该车***用了永磁/同步电机，具有较高的能量转换效率和动力输出性能。此外，该车还搭载了容量为40kWh的电池组，使其在NEDC工况下的续航里程达到了150km。
5、AITO问界是华为和赛力斯共同打造的品牌，第一款车型问界M5的看车渠道为华为线***验店，购买渠道为华为商城。问界M5搭载了华为鸿蒙系统，音响系统***用华为的HUAWEI SOUND，电驱平台为HUAWEI DriveONE。
AITO问界更名风波背后华为的焦虑和抉择
“AITO”和“问界”其实是两个商标，3月8日更名风波之后，已经有媒体查询过这两个商标的工商登记信息，简言之，“AITO”为赛力斯拥有，而“问界”则间接属于华为。
月 1 日晚，位于北京合生汇的华为直营店里，问界 M5 展车前原本贴着「HUAWEI 问界」的标签被撕了下来，距离任正非发布「五年内不造车」的言论仅过了 24 小时。 这个标签被贴上去不到一个月，3 月初「AITO 问界」刚刚更名为「HUAWEI 问界」，如今就收到了「连夜拆除」的命令。
针对“AITO问界”更名“HUAWEI 问界”，徐直军称，“有些部门、有些个人和合作伙伴在宣传中滥用华为品牌，这件事一直在查处过程中”，“华为用三十多年的发展构筑的品牌，不能被随意滥用”。同时问界生态汽车商业模式、合作策略不会改变。
不可否认，AITO问界在2022年的出色表现，几乎都来自于华为的加成，凭借着华为渠道、智能化技术以及余承东卖力的宣传，AITO问界这样一个品牌，就在新能源汽车市场中有了月销破万的数据。所以当销量下滑时，最简单直接的办法，就是强化“华为”标签。
所以华为内部出现了意见分歧，最终有了任正非禁用“华为问界”的文件。坊间还有消息称华为内部已经出现了派系斗争，有留言称“如果你不是hw亲信，也会被未来的hw亲信干掉”。
月8日，问界汽车公众号推送了一篇品牌名称调整的公告，由此前的“AITO问界”改为了“HUAWEI问界”。这则消息一出，引发了网络的无数猜测，同时也透露着一丝信息，那就是问界将要被正式纳入华为的嫡系体系了，成为正儿八经的“华为出品”。
关于华为aito问界汽车泛悦广场店，以及华为问界m5的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。
