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简略信息一览：
大打“智能牌”,问界M5再添智驾版,竞争力如何?
1、值得注意的是，中型大五座SUV这个细分市场，本身基本盘就不大。就算在燃油车时代，广汽本田冠道等热销车型的月销也不过5000余辆。所以对于国内用户而言，问界M5的性价比优势明显不敌新M7。问界M5的竞争力差点意思不只是在品牌内部，放到整个市场中也一样。
2、在ADS 0系统上身之后，不得不说AITO问界M5智驾版在自动驾驶辅助方面的表现完全可以说是当下的T1级别，无论是在城市拥堵路况还是高速路况它都能给到你很足的信心。此外新款车型在外观内饰上的细节提升也让它有了更好地用车体验，再加上本就非常不错的车机系统，整车综合实力极具竞争力。
3、有许多人好奇现阶段智能辅助驾驶最顶尖的到底怎么样？它究竟能在多大程度上解决驾驶痛点，为我们带来多少安全和便利？为了搞清楚这些问题，近日，我们前往魔都进行了道路实测，在上海多元的混合路段深度试驾了AITO问界M5智驾版，整个过程可以说是惊喜满满。
4、在新能源汽车时代，华为将30年积累的ICT技术与汽车结合，让中国汽车的智能化更上一层楼。当华为遇上汽车，产生的化学反应，让整个行业都为之侧目。智选车模式充分利用车厂产能资源，华为提供最好的技术，问界M5智驾版是一款有着极致竞争力、极致体验的高质量产品，本届车展必看车型之一。
5、纯电版则搭载后置单电机最大马力272匹，83kWh的磷酸铁锂电池，品牌来自宁德时代，CLTC纯电续航里程602km。
6、“双智天花板” 问界M5智驾版成新能源车“顶流” 汽车已经从传统的出行装置逐步进化为超级智能体。纵观汽车的发展史，我们会发现汽车经历了机械时代和电气时代，而当下，汽车行业已经进入了智能时代。
华为汽车问界m5详细参数
aito问界m5是华为和赛力斯公司共同打造的车。AITO问界是华为和赛力斯共同打造的品牌，第一款车型问界M5的看车渠道为华为线***验店，购买渠道为华为商城。问界M5搭载了华为鸿蒙系统，音响系统***用华为的HUAWEI SOUND，电驱平台为HUAWEI DriveONE。
在今年4月发布的AITO问界M5华为高阶智能驾驶版，即问界M5智驾版可以说是一个各方聚焦的“大事件”。因为与此前发布的同系列车型（标准版/性能版/至臻版/旗舰版）版本相比，问界M5智驾版在产品上的最大亮点是，它首发搭载了华为高阶智能驾驶系统ADS 0，以及鸿蒙智能座舱0。
问界m5参数配置：鸿蒙智能座舱、全方位主动安全预警系统、自动泊车、真皮方向盘真皮座椅、电动后尾门、远程启动、主动降噪、华为SOUND19扬声器音响系统等。
月2日晚，在问界M5智驾版用户体验日上，问界M5标准版正式亮相。此次官方预售共发布两个版本：问界M5后驱标准版（298万元）、问界 M5 四驱标准版（298万元）。据悉，标准版车型将于8月启动交付。
问界M5是华为和赛力斯公司合作生产的。问界M5是赛力斯与华为合力打造的高端品牌AITO的首款车，问界M5共推出两款车型。作为华为和赛力斯联合研发的车型，AITO问界M5也是首款搭载华为鸿蒙座舱的车型，核心动力来自于华为DriveONE纯电驱增程平台，全车也是华为深度参与研发制造。
最有特点的是车尾的鹰翼贯穿式尾灯，贯穿整个车尾部，搭配发光的AITO logo标志，相得映彰，设计颇为新颖。外观配色上，M5标准版可选蓝、绿、白、灰、黑、粉六款配色，既能够满足年轻一族对于时尚精致的追求，也有适合中年人的更为深邃内敛的配色。
再降1万!新款问界M5标准版正式上市:24.98万元起
1、不过从销量来看，问界M5单月销量忽高忽低，算不上稳定的爆款。面对今年价格战的大环境，这款车也有必要进行一些调整。近日问界M5有新版本上市，这次明显调整了价格策略，增程后驱标准版指导价298万，这相比此前明显下探，即便是增程四驱标准版价格也下探到298万。
2、月25日，AITO品牌旗下首款车型AITO问界M5正式公布售价，其中，后驱标准版售价298万元，四驱性能版售价298万元，四驱旗舰版售价398万元。据悉，新车将于3月开启大批量交付。
3、再比如，比亚迪唐荣耀版，插混版起售价已经降至198万元。换言之，问界M5与同级车已有大几万元的价差。所以，就连华为这块“金字招牌”也没能拯救问界M5的销量。因此，问界的当务之急是要重新梳理品牌定价体系与新M5的配置、定位。
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