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广州电动车停放调查:今年已致169起火灾,小区充电建设难
广州市电动车火灾事故频发，今年已发生169起。消防部门提醒，不要擅自改装电动车，不在室内或飞线充电。广州消防部门数据显示，电动车火灾多发生在居民住宅首层、楼梯间内和修理销售店铺内，主要原因是电池故障和自燃。综上所述，电动车停放和充电问题在广州多个小区普遍存在，安全隐患显著。
位于天河区长兴路的乐意居小区，今年1月曾经发生火灾，位于架空层的一辆电动车被烧毁。1月份，记者走访过该小区，几乎每个楼栋入口处都有电动车乱摆放现象；小区物业回应称，已在规划电动车停放充电场地，“小区空地还是有的，预计年后建设。
这个要看是电动汽车还是电动自行车了，如果是电动自行车的话还是比较快的。由于国家政策的推动，电动自行车车主安全充电的需求，小区安装电动车充电桩是必然，并且也在一步步的落实中。
广州城中村电动车的乱象会存在着一些消防安全隐患，首先此次广州当地的消防人员针对一些小区向人员密集的场所、商场、宾馆、景区进行走访调查。
调查:新基建下,充电桩如何盈利?
1、随着近年来我国新能源汽车市场进一步的发展，充电设施的建设也被提上了日程。在国家政策鼓励与推动下，大量的资本涌入了充电桩市场。根据相关数据统计，2019年我国的车桩比已经达到了4：1，虽然分布区域主要在中大型城市，但充电桩的网络也已经初具规模。
2、一个汽车充电桩一天的盈利情况取决于多种因素，包括当地电费、充电桩的运营成本、充电桩的使用率等。
3、一天基本上的利润在1000左右，一个月也就是3万，80万的投资差不多要2-3年收回，后面才开始营利。2-3年回本不算慢，比投资商铺要快的多。充电桩为新基建七大重点领域之一。
电车充电桩项目是什么?
电动汽车充电桩一般每次充电可行驶200-300公里，除少数可以在自家***进行慢速充电外，一般都要通过专用充电站（桩）进行充电。充电站一般有三种充电形式：快速充电（10-30分钟充满），中速充电（1-2小时充满）和慢速充电（6-10小时充满）。
电瓶车充电桩项目是否可靠，主要取决于投建位置，投建位置至少要有足够多的电瓶车用户，且会较长时间停留进行充电。一般来说，一台电瓶车充电桩附近，至少要有50-100位电瓶车用户在这个区域活动或停留。
此外，充电桩的普及也带动了相关产业的发展。随着充电桩的需求不断增加，充电桩制造商、运营商以及相关的技术服务提供商也相继涌现。这些企业的兴起，不仅为就业市场提供了更多机会，也为经济增长注入了新的动力。
第一种，公用快速充电桩。一般出现在高速公路、公用充电停车场等，提供直流充电，功率较大（20-30KW），充电速度快，价格偏高（多为1元/度以上）。第二种，公用慢速充电桩。一般在公共充电停车场，快桩的周边都会有几台慢桩，功率小（2-3KW，比亚迪E6是7KW），充电慢，可以刷电卡充多种车辆。
关于实地调研充电桩建设项目，以及县充电桩建设情况汇报的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。
