接下来为大家讲解华为问界智驾版预订量，以及问界m5最新消息涉及的相关信息，愿对你有所帮助。
简略信息一览：
- 1、5月销量5269辆环比增22.7%,AITO问界发展迅猛
- 2、AITO问界M5:智驾版起航,标准版亮相
- 3、华为四大品牌11月销量数据汇总:问界,智界,极狐,阿维塔
- 4、AITO问界第10万辆量产车正式下线,将于今年底上市
5月销量5269辆环比增22.7%,AITO问界发展迅猛
1、与此同时，在最新披露的5月份交付数据中，问界共交付新车5629辆，环比增长27%，实现了交付量的连续增长。两条路线、多款产品迅速布局，问界以快制快 互联网时代下，信息爆炸，消费者的耐心也越来越差。
2、根据AITO汽车官方数据显示，在2023年5月，AITO问界系列产品月度累计交付量达到了5629辆，环比增长27%。随着AITO汽车以风驰电掣的速度开启问界M5全国大规模交付，预计接下来AITO问界系列的表现还将更上一层楼。今日（7月2日），《车壹圈》也来到了上海见证问界M5智驾版的又一次交付。
3、月，AITO问界交付新车5629辆，环比增长27%。在大盘活力不够，价格战横行的情况下，还能实现销量连续增长，AITO问界的品牌实力可见一斑。与此同时，它还完成了第10万台量产车下线，用时只有15个月也创下了新势力品牌的最快纪录。
AITO问界M5:智驾版起航,标准版亮相
月2日，AITO问界举办了“AITO问界M5智驾版用户体验日”活动，这是继AITO问界收获十万用户认可后的首次车主盛会及迎新嘉年华。会上，华为终端BG智选车业务部总裁汪严旻介绍了AITO问界M5智驾版的“双智”领先功能，AITO问界M5标准版也在会上首次亮相并发布预售价。
借此契机，赛力斯汽车副总裁康波分享了近期即将发布的CARE服务战略，华为终端BG智选车业务部总裁汪严旻介绍了首次亮相的AITO问界M5标准版。AITO问界M5智驾版，是业内首个同时搭载HUAWEI ADS 0高阶智能驾驶系统和鸿蒙智能座舱0，且最快交付的量产车型。
问界M5标准版搭载HUAWEI DriveONE纯电驱平台，四驱标准版车型峰值功率达到365kW，峰值扭矩达到675N·m，配合全系标配的前双叉臂、后多连杆全铝合金底盘，零百公里加速仅需4秒。
无需重复设置，问界M5标准版为每一位驾驶者提供了个性化定制的座舱体验。此外，新增的遥控泊车功能进一步解决了停车难题，让用户可以通过手机遥控泊车，轻松应对各种停车场景。总的来说，AITO问界M5标准版在发布会上展现出了其作为一款智能豪华轿车的独特魅力。
华为四大品牌11月销量数据汇总:问界,智界,极狐,阿维塔
1、问界汽车（AITO品牌）11月销量 M7，17039辆M5，3075辆问界M7的销量终于迎来了增长，这个结果对于华为而言是一件值得思考的事情；老款问界M7的两驱版指导价为298万元，四驱版售价30.9398万元，彼时的问界M7是一台冷门车。
2、问界M7排到了第一名，它在11月份单月卖出了17039辆，销量环比大涨了40%。得益于华为智驾的加持，新款问界M7上市后便成为了车市关注的焦点，截止目前，该车型累计大定数量已经超过了10万辆，这足以保证问界品牌在未来半年内可以有着稳定的销量输出。
3、「华为系」的崛起，除了体现在问界的翻盘以外，即便声量不算高的极狐亦有了明显改善。11月极狐交付3849辆，同比增长196%，环比增长288 官方没有披露具体车型数量，只是指出阿尔法T和S分别环比增长472%和71%，至于新上市的考拉相信也助力了不少。
4、新能源品牌1-11月累计销量：90.3万辆 现在大家知道了，有可能阻挡比亚迪登顶第一的是上汽集团，11月份旗下的自主品牌总销量为30.3万辆，以比比亚迪多卖1千多台的优势拿下了11月的榜一。
5、华为在智能汽车领域有三种合作模式，增量部件及解决方案供应商、HI 模式以及智选车业务升级而来的鸿蒙智行。目前在 HI 模型下的车企只有长安阿维塔。去年11月，华为、长安汽车与宁德时代共同推出品牌阿维塔，后续上市的阿维塔11和阿维塔12两款车型上市，均搭载华为智能汽车全套解决方案。
6、但同样有着华为加持的阿维塔品牌，销量就有些“小而美”了。11月，阿维塔11交付4080台。不过阿维塔新的销量增长极，第二款车型阿维塔12已经在路上了，大定已经超过20000台，下个月或许能交一份不错的成绩单。
AITO问界第10万辆量产车正式下线,将于今年底上市
月27日，AITO问界第10万辆量产车在赛力斯两江智慧工厂总装车间正式下线，而第10万辆新车还是一款问界M5智驾版。从2022年3月5日开启车主交付，到第10万辆车下线，AITO问界用时仅15个月，成为了最快达成这一里程碑的新能源品牌，这个速度也非常惊人。
自2022年3月5日正式开启车主交付，到2023年5月27日第十万辆车下线，AITO问界用时15个月完成了从0到1的质变。最快达成10万台下线既是里程碑，更是新起点。华为与赛力斯的合作，也才刚刚起跑。
北京时间5月27日，AITO问界第10万辆整车在赛力斯两江工厂正式下线，本次担当“主角”的是问界M5智驾版车型。信息显示，AITO问界第一辆车于2022年3月份交付，截至目前仅过去15个月的时间。
AITO问界第10万辆量产车正式下线，15个月实现里程碑式突破，成为最快达成10万辆下线的新能源汽车品牌。
月 26 日，AITO 问界品牌第 10 万辆下线仪式在重庆赛力斯智慧工厂举行，此次下线的车型为问界 M5 高阶智驾版。 从2022 年 3 月 5 日以来，AITO 用 15 个月走到了第十万台交付的关口。
作为华为智选车模式的第一个品牌，可以说没有哪个品牌像AITO问界这样充满话题性。 除了最快实现十万台下线的新能源品牌，问界还曾创下从零到月度交付过万周期最短，从上市到量产交付最短等多个记录。从去年8月至10月，问界更是连续三月交付过万。
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