比亚迪u8仰望冲坡 - 比亚迪u8图片报价及价格 - 新能源汽车

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简略信息一览：

总之，这次仰望U8成功登顶必鲁图峰是一次非常成功和震撼的越野表演，充分展示了其作为一款电动硬派越野SUV的实力和潜力。某种程度上，它比硬派燃油越野车还要做得更好。正如网友所说“一分钱，一分货”，这百万级的越野车跑沙就是不一样。

1、除了易四方技术平台，仰望U8还搭载了比亚迪又一黑科技，就是刚刚发布的云辇-P智能液压车身控制系统。在云辇-P的加持下，仰望U8可实现高度+刚度+阻尼三项同时自主调节，还具备了四轮高度独立可调能力，能做到整车前后调平、左右调平、单轮调平，实现了主流越野车上少有的露营调平功能。

（图片来源网络，侵删）

2、这也是电池、电驱、电控三大技术领域在历经20年的不断探索后取得了核心突破的背景下，最终迎来量产机遇的创新驱动技术。车型特点仰望U8是比亚迪高端品牌仰望首款量产车型，定位百万级新能源硬派越野。

3、应急浮水功能是为了防止内涝和越野意外，是极端条件下的安全辅助。厂家并不鼓励其他任何***和探险性质的用户主动进入深水区的行为。最后回归到仰望U8上，作为第一个搭载这些黑科技的车辆，比亚迪希望它能成为一个“灵活的胖子”，平衡好机动能力和稳定性能之间的矛盾。

4、在2023年成都车展前夕，我们拍摄到了比亚迪仰望U8的实车，该车将在车展上向用户展示内饰，并已经开始预售，预售价为108万元，预计在9月正式上市。

（图片来源网络，侵删）

5、这个“神操作”，不仅让极果君心服口服，还得到了大批网友的肯定！还记得仰望U8刚发布那会，虽然有原地掉头和水陆两栖等“黑科技”的加持，但很多人还认为它只是噱头，吐槽比亚迪不敢拿这台车去赛道参赛。

6、另外，云辇-P还具备OTA能力，支持高度、刚度、阻尼同步调节等等，放眼整个越野车市场，能做到的只有云辇-P，只有仰望U8。

1、比亚迪仰望配置：***用非承载式车身和四轮四电机，0-100km/h加速表现3秒级。车长超5米，车宽超2米，外观比奔驰G级更具气场，提供纯电动和插电混动2种动力选择。仰望U8前脸***用“工”字形中网设计，内部由点阵式结构装饰，两侧搭配造型别致的分体式灯组。

2、首先，排名第一的，毫无疑问是比亚迪。10月份比亚迪乘用车销量为301095辆，这其中还包括11500辆腾势，比亚迪的这个销量表现，对于国内新能源车市场的其他车型来说，简直就是暴杀全场，直接甩了第二名十万八千里。

3、比亚迪王朝+海洋系列：4月销量198941辆王朝和海洋系列依然是比亚迪的依然是绝对的销量主力，4月销量达到了198941辆，同比增长86%，占乘用车整体比重近95%。不过遗憾的是，比亚迪并没有公布王朝和海洋系列各车型的具体数据，按比亚迪的做事风格，它将会在后续几天内陆续公布车型数据。

1、作为比亚迪旗下高端品牌仰望的首款车型，仰望U8是如何撑起百万级身价的？答案是极致的技术创新。仰望U8搭载了自研的“易四方”驱动平台和云辇-P智能液压车身控制系统（以下简称云辇-P）。

2、之前聊仰望的时候有过很感性的时候，那时候我说“仰望在我小时候是一个动作、在我青春期是一首歌的名字、在当下是一个超前汽车品牌的“符号”这种感觉就像是成长的时间线一直在身边，你看着周遭的一切改变着、进化着，很奇妙”。

3、作为比亚迪的百万级力作，定位大型SUV，同时基于易四方技术平台打造而成，拥有多项硬核的黑科技技术，可谓成为了自身的闪光点所在。

4、仰望U8***用的易四方技术平台，是一套分布式驱动系统，通过给每个车轮都加上独立的驱动源，进而实现了单个车轮的独立驱动、制动、前进和后退，四个车轮扭矩大小和扭矩方向都可被独立控制。

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