本篇文章给大家分享小米汽车定价为什么要说服高管，以及小米汽车要借壳上市吗对应的知识点，希望对各位有所帮助。
简略信息一览：
小米汽车,定价决定成败
无论是SU7对标的保时捷Taycan和特斯拉Model S，还是雷军在发布会现场不断给出的“唯第最”都预示着这款车型不会便宜。但是如何说服消费者，尤其是国内的一众“米粉”接受小米汽车的定价，将成为决定小米汽车能否在国内车市打响第一炮，在国内市场站稳脚跟。
在定价方面，小米汽车面临挑战。雷军并未在发布会上直接公布定价，显示出小米在定价策略上的犹豫。一方面，电池成本的高昂使得低价策略不太可能；另一方面，小米汽车需要观察市场反馈，以确保定价得到消费者的广泛认同。小米汽车在智能手机市场以性价比著称，人们期待其能在汽车市场***这一成功。
小米发布会前一天，极氪007上市了，同样纯电轿车，起售价不到21万，作为一辆车长接近9米、轴距超过9米的的中型车，这个价格有非常强的竞争力。其对标的特斯拉Model 3入门版26万多，相差足足5万元，而且007还要大上一号，即使考虑到品牌溢价，依然会给Model 3带来非常大的压力。
从电动汽车的电池成本端来倒推，这个定价不太容易成立，而且有自己的电池产业做支撑，也很难实现。所以，网传的小米汽车定价信息，放现在来看基本没有可信度。
换算下来，一台电量只有40度的理想车型软硬件成本都要大概28万元左右，那么一台100度电的小米轿车，做到199万元的售价，就是完全不存在可能性的事情。
小米SU7定档!驾驶体验、车机操作和价格都曝光了……
1、按照雷军之前的说法，小米SU7成本很高，价格不会特别便宜，小通预测高配版可能在35万元左右，低配版则在25万元左右。 近期网上曝光了一份小米SU7的购置价，高配版价格为361400元，低配版为261400元，与小通预测的价格相差不大，但真实度存疑，大概率是假的。
2、顶配价格为314万元。外界据此推测，小米SU7系列的指导价应该会在25-37万元之间。但随后小米公关部总经理王化对其进行了辟谣，称买保险乃为内部测试中的一个环节，此价格不具有参考性。
3、N点评：等了许久，终于等到了3月28日的定档，小米SU7的发布节奏，可谓是让喜欢的人等的非常辛苦。同时，在3月28日，小米SU7发布即交付。在发布会日期定档之时，小米集团创始人雷军也在个人微博上表示：“这是小米汽车的三年之约，我相信小米SU7将会是你的首选”。
4、前不久有网友曝光了小米SU7顶配版的保单价格为314万元，但这一价格并非最终售价，鉴于小米的品牌影响力和生态优势，小米SU7极有可能以一个有竞争力的价格上市。
5、小米汽车终于来了！新能源车杂谈讯，3月12日，小米汽车官宣，小米SU7定档3月28日正式上市并同步开启交付，包括北上广深等在内的全国29城、59家门店同步启动预约，不知道售价是否符合你的预期？小米SU7定位于C级高性能生态科技纯电动轿车，车身尺寸为49***×1963×1455mm，轴距3000mm。
6、月28日，小米SU7正式上市，新车共推出5款车型，售价259-299万元。4月30日前大定有免费升级配置权益。4月底，标准版、Max版启动交付；5月底，Pro版启动交付。目前首批小米汽车门店覆盖全国29城市，共计59家门店。
***E8,截胡小米!
最后再来聊聊智驾，此次***E8的智驾版上车了最新的“固态激光雷达”，其拥有超广视角和超远测距性能，以及独家的可变焦“凝视”功能，因此在吉利***后续更新的***智驾0，智驾版能够实现时下大热的“城市通勤NOA”功能。
但是小米的粉丝们，却不知道是在160公里每小时的速度下测试的。吉利***E8的转弯半径是62米，没有搭载后轮随动转向，作为一款5米级别的车型，62米已经是很灵活的了，作为参考，吉利在表格中放出了小鹏X9，它是带有后轮随动转向的车型，最小转弯半径4米。
吉利***E8的官方零百加速从6秒内，被提升至5秒内。同时在能耗上百公里还多用不了1度电（四驱版百公里能耗18kWh，其余为19kWh）。所以在电池包容量基本不变的情况下，吉利***E8的四驱版，续航表现依旧在600km以上（CLTC工况续航620km），而同一工况下后驱版的最长续航为665km。
不久后，吉利***E8就上市了，和小米SU7一样，它也是一辆纯电动中大型轿车，而且也支持800V高压快充，同样也搭载了高通骁***295芯片，还配有激光雷达，支持高速NOA，将在年内开通城市NOA。此外，吉利***E8还支持自动泊车入位、遥控泊车、记忆泊车等功能。
同级领先的还有***E8的车身尺寸。新车官方定位是中大型轿车，车长5010mm，车宽1920mm，轴距2925mm。对于这个价位的轿车来说，***E8是料给足了，面子也是管够了。身高185cm的我坐在后排，腿部空间也很充裕，只是头部空间和后排坐垫长度的表现有点不太尽如人意。
总结小米汽车100问后想对雷军说:售价最敏感,还是要听劝
1、实话实说，看了这个回复，小米自己都说有点贵。大胆猜测一波小米SU7很有可能会主打25-35万元的价格区间，甚至更高。作为第一次造车的小米，上来就定价如此，很可能会让众多米粉失望，总归小米一直是性价比的代名词，手机如此汽车也该如此。
2、目前尚未最终定价。我在小米汽车技术发布会上提到，价格会有一定的门槛，但会有充分的理由。最终定价将在小米SU7的正式发布会上揭晓。猜测小米SU7可能会在25-35万元的价格区间，甚至更高，这可能会让部分米粉感到失望，因为小米一直以性价比著称。
3、这个原因倒也不复杂，小米汽车入市，最大的卖点是什么？当然还是要以合适的价格提供合适的产品。虽然小米发布了所谓的“五大黑科技”，但论智能很难竞争得过华为，论造车底蕴也比不过吉利、长安这些，想要享受高溢价几乎是不可能的事。
关于小米汽车定价为什么要说服高管，以及小米汽车要借壳上市吗的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。
