简略信息一览：
领克08/仰望U8领衔,下半年最期待的新车盘点
1、炎热的7月和8月一直都是汽车销售的淡季，很多准车主都会等到更为凉爽的9月再出手，这使得不少的车企都选择在8月提前推出新车，以便在即将到来的9月能够一个好的“收成”。本期新车盘点就来提前预览三款8月上市的猛车，仰望U哈弗H5和领克08，看看是否有你的菜。
2、领克08 作为领克旗下全新中型SUV，领克08的一大亮点就在于，将搭载魅族Flyme Auto车机系统，新车已于日前开始在魅族线下零售店首秀，预计在智能科技方面将有不错的表现。此外，领克08将***用最新的家族设计语言，因此在颜值方面也会更令人惊艳，尤其是分体式大灯、贯穿式灯带，营造出不错的未来感。
3、此外，新车还将集成26英寸的仪表屏与副驾***屏，后排还有两块18英寸屏幕，支持5屏联动。动力方面，得益于“易四方”技术的四电机独立驱动，仰望U8每个电机最大功率可达到200-240kW，最大扭矩为320-420Nm，在强动力的支持下，仰望U8零百加速仅需3秒。
4、如果售价超过了10万元，在消费者选择增多的情况下，五菱星云的竞争力将会出现断崖式下跌，并且新车只是一个油电混动动力，并不能享受绿牌优势，仅仅是在油耗表现上优于燃油车而已，缺乏爆款的潜质。
工信部371批新车公告自主篇:捷途旅行者/仰望U8领衔
1、动力方面，新车***用博格华纳第六代四驱产品，配备0T发动机，最大功率为187千瓦。 大咖点评：硬派SUV似乎成为这些年自主品牌的主旋律，坦克300、仰望U猛士917等车型层出不穷，但是捷途旅行者或许在价格上更加实惠，更能为普通消费者所拥有。
2、近几年，在坦克300热卖以后，硬派越野的市场突然又火热了起来，于是不少车企开始在这个细分市场发力，咱们自主品牌的速度可谓迅猛，像后来的坦克500、捷途旅行者、BJ60、豹5等车型纷纷入局，争取早一步“分蛋糕”。
3、根据公开消息，新车未来将提供后驱、四驱两种动力系统，搭载 iTAC 技术，***用前双叉臂、后五连杆独立悬架，并配备云辇 C 智能阻尼车身控制系统。新车***在 2024 年上半年上市，预计售价 20—26 万元。
4、而另一款新车旅行者，是捷途品牌进入越野细分市场的探路者。 比亚迪上市的三款新车中，仰望U8和海豹DM-i都是行业乃至竞争对手关注的重点。其中仰望U8后续市场表现（可以试探出中国消费者对自主品牌百万级产品的接受度）的好坏，可能会对比亚迪乃至中国品牌的冲高之路都会造成影响。
5、和传统越野SUV不同，捷途旅行者没有大梁，没有越野车所具有的非承载式车身，不过给到了四驱系统，并且配备了智能限滑差速器，应付一般的烂路应该没什么问题，动力上，提供5T和0T发动机，匹配7DCT变速箱。如果正式售价降到13万内，捷途旅行者还是值得一看的。
仰望u8车重
上海车展后的首批新车申报目录来了，多款在车展上首秀的车型出现在其中，比如百万级国产越野车仰望USUV销量王改款宋PLUSDM-i、北京奔驰全新一代E级等等，最新的申报信息也透露了这些车型的更多细节，接下来，我们就一起来了解一下这些重磅新能源车的申报信息吧。
根据电池大小以及纯电续航，可以计算出仰望U8纯电行驶时的能耗为225kWh/100km，这还仅仅是在实验室的环境下测试，如果日常城市路况下行驶，能耗妥妥30kWh/100km以上，如果要开着仰望U8越野，能耗怕不是要超过35-40kWh/100km，所以对于一台如此重的硬派越野车型，能耗一定不会低。
这里沙脊线如刀如刃，风沙流动性大，坡度陡峭，加上烈日、酷热、干旱、沙暴、狂风…这样复杂的地形，对任何一款越野车来说都是极限挑战，尤其非改装车一律在此折戟沉沙。
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