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财政部:支持充电桩等配套设施建设
易车讯 12月14日，国家发展改革委、工业和信息化部发布《关于振作工业经济运行 推动工业高质量发展的实施方案的通知》，在有关汽车的方面，通知提出以下要求：释放重点领域消费潜力。加快新能源汽车推广应用，加快充电桩、换电站等配套设施建设。健全家电回收处理体系，实施家电生产者回收目标责任制。
月19日，财政部、科技部、工业和信息化部、国家发改委、国家能源局等五部委联合发布《关于&ldquo“十三五”规划；新能源汽车基础设施奖励政策及关于加强新能源汽车推广应用的通知明确，2016-2020年将继续安排资金奖励和补充充电基础设施建设运营。
***为了增强新能源汽车产业的内在动力，正在围绕市场需求出台一系列政策支持，包括配套政策的发布和充电桩设施的改善。例如，北京市科委新能源新材料处处长徐新潮提到，***正致力于解决充电桩安装和公共充电桩建设等问题。
年5月，财政部、国家税务总局、工业和信息化部发布《关于新能源车船税优惠政策节约能源使用的通知》，对新能源车船免征车船税。
三是在服务保障上，鼓励充电运营企业等接受业主委托，统一提供充电基础设施建设、运营、维护等服务；鼓励将充电基础设施建设纳入老旧小区基础类设施改造范围，并同步开展配套供配电设施建设。“欧鸿进一步表示：“针对“公路充电难”。一是建设便捷高效的城际充电网络。
小区安装充电桩国家政策
1、法律分析：禁止***用存在安全隐患的直通电缆加普通家用插头的连接方式。大于16安培的充电方式要求在车辆插座和供电插座安装电子锁和温度传感器。法律依据：《中华人民共和国***信息公开条例》第七条 各级人民***应当积极推进***信息公开工作，逐步增加***信息公开的内容。
2、法律分析：如果经过申报之后相关部门同意就合法，但是需要全体居民同意。法律依据：《中华人民共和国民法典》 第二百七十四条 建筑区划内的道路，属于业主共有，但是属于城镇公共道路的除外。建筑区划内的绿地，属于业主共有，但是属于城镇公共绿地或者明示属于个人的除外。
3、根据《中华人民共和国物权法》的规定，物业公司应当尊重业主的房屋所有权，不得擅自改变房屋的使用性质或结构。如果物业公司未经业主同意，私自将充电桩安装在业主的家中，侵犯了业主的房屋所有权，构成了侵权行为。
4、交流充电桩（含小功率直 流充电桩）。在市内新建交流充电桩及小功率直流充电桩，给予50元/千瓦的一次性建设补贴。
5、小区居民使用充电桩时应遵守相关规定，确保充电桩的合理使用和维护。充电桩运营管理单位应对充电桩的使用情况进行监管，防止恶意损坏和***等行为。国家相关部门应对小区充电桩的建设和管理进行监督和检查，确保政策的落实和执行。
6、根据查询律图网得知，国家对小区安装充电桩的规定如下： 国家针对小区安装充电桩有明确的扶持政策，并不是说物业不允许安装就可以拒绝安装。 多部委联合颁发了《关于推动物业管理区域新能源小客车和私家车充电设施安装的通知》，如果物业不允许安装，可以向住建委投诉。
充电桩同意建设意见书由谁承担一切责任
还有一种情况是，业主没有自有产权车位，但是物业也允许业主安装在公共区域，这种情况一般要求业主出具对物业的免责声明，对于将来产生的充电桩所有权、邻里***、停车位占用等问题，物业公司不承担责任。第二步：考察自己的车位。
充电设施的所有人是甲方，甲方为充电设施及相关线路安全责任的第一责任人。若因充电设施的使用或其他情况给他人造成人身及财产损害，甲方应依法承担赔偿责任，如有其他责任人甲方同意在赔偿后再向其他责任人进行追偿。
他们一般要求业主出具对物业的免责声明，对于将来产生的充电桩所有权、邻里***、停车位占用等问题，物业公司不承担责任。所以在购买电动汽车之前很有必要去小区物业那里了解好情况，沟通好可能后期遇到的问题。
还有一种情况是，业主没有自有产权车位，但是物业也允许业主安装在公共区域，这种情况一般要求业主出具对物业的免责声明，对于将来产生的充电桩所有权、邻里***、停车位占用等问题，物业公司不承担责任。第二步：考察自己的车位，确定最短安装的最短路线。
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