简略信息一览：
- 1、预售109.8万元,最贵比亚迪仰望U8/U9亮相上海车展
- 2、卖太贵还是卖便宜了,比亚迪百万级SUV到底值不值?
- 3、飘了?动辄七八十万,国产车越来越贵
- 4、比亚迪四电机廉价超跑来了,卖60万贵么
- 5、最贵的比亚迪多少钱一台
- 6、卖的就是技术,比亚迪仰望U8,预售109.8万值不值?
预售109.8万元,最贵比亚迪仰望U8/U9亮相上海车展
1、月18日，仰望汽车携旗下产品UU9及仰望架构亮相上海车展展台。仰望U8正式开启预售，推出两大版本，豪华版和越野玩家版。官方预售价格为108万元。下午3点，该展区依旧人气爆满，工作人员表示进展区排队时间预计超过1小时。仰望U9全新外观正式揭幕，以时空之门的设计语言，诠释纯粹能量美学。
2、仰望UU9车展看点及其搭载的云辇技术 此次上海车展的重头戏仰望首款新能源越野车U8预售发布，新车预售价格为108万元，新车***用非承载式车身与四轮四电机，并搭载云辇-P车身智能控制系统。
3、在4月18日开幕的上海车展上，比亚迪高端品牌仰望正式亮相了两款车型，分别是仰望U8和仰望U9。仰望U8定位为大型SUV，分为豪华版和越野版两个版本，预售价为108万元。这一售价甚至让一些造车新势力车企如高合和蔚来都自愧不如。
4、●比亚迪仰望U8 今年上海车展上，带着仰望U仰望U9两道“硬菜”参展的仰望品牌，无疑是所有展台中最为热闹的。车展现场，新能源硬派越野车仰望U8正式开始接受预订，该车基于非承载式车身架构，***用四台电机驱动，初期推出的带汽油发动机的插电式混动版，预售价为108万元。
卖太贵还是卖便宜了,比亚迪百万级SUV到底值不值?
但如今，比亚迪销量上已经是中国品牌的第一，口碑上更是成了凭借技术创新逆袭国际大厂的典范。但即便如此，在今年年初在比亚迪正式发布了仰望U8（预计售价80-150万）之后，也还是受到了不少质疑甚至嘲讽，但在我看来，U8这款车不是卖太贵，反而是卖便宜了！下面我们就一起来聊聊。
所以，当仰望U8预售价公布的时候，网上很少有人吐槽这车价格虚高，当然了，超100万的价格本身是不便宜的，关键还得看它值不值这个价，但个人认为，至少对比其它百万豪车，以仰望U8现在能达成的这些产品力，比如应急浮水、原地掉头、横向平移，它是值得大家为此买单的。
一台百万级全尺寸SUV够不够？卖了15年新能源之后，终于比亚迪带来了仰望U8，一台价格真正卖到了1080万元的旗舰级SUV，这也是整个比亚迪造车历史中真正意义上的第一台旗舰级SUV。
飘了?动辄七八十万,国产车越来越贵
也就是说，如今这些高价国产车，主打的就是高端市场，并不能代表所有国产车都贵。在如今价格战的催化下，也不乏有大量低价的国产车，选择也是不少。在10万级混动家轿这个领域，就有最新推出的长安启源A0五菱星光、奇瑞风云A8等，这些车型有着出色的性价比。
从车型本身配置及智能化表现来说，比亚迪海豹DM-i已有足够的底气对阵同级别合资竞品，无论是帕萨特和雅阁等传统燃油B级车，还是面对23万元起售的特斯拉Model 3，海豹DM-i完全可以凭借DM-i的独特性给出一个20万元左右的起步价，但最终168万元的起售价已经是比燃油车和电动车更具性价比。
最近这汽车圈里有一句话特别火“再不努力，以后就只能买奔驰宝马奥迪了”，之所以有这句话的诞生，是因为现在越来越多的国产新能源车入市，价格都比肩奔驰宝马奥迪，甚至比奔驰E级，宝马5系，A6L还要贵，动辄四五十万，甚至上百万。
但近年来，国产车和合资车的定位似乎在渐渐偏离初始的轨道，以致于形成了这样一种新现象；国产车价格越来越贵，合资车价格反而越来越便宜。原因何在？首先来说一下国产汽车品牌高端化的问题。
“国产车越来越贵，合资车越来越便宜”是最近两年很多人买车时的直观感受之一。事实确实是这样，随着自主品牌的崛起，国产车已经不再是我们印象中的“廉价、低质”的代名词，而是逐渐开始往中高端走。在这个过程中价格也相应地上涨了很多。
品牌营销一直都是商品销售中的重要的一环，举个例子，比如LV、爱马仕等奢侈品牌的小包，售价动辄大几万，一个包的成本真有那么贵吗？很显然没有。之所以人们能接受，不外乎是品牌价值和那份所谓的面子。
比亚迪四电机廉价超跑来了,卖60万贵么
1、而纯电版的账面参数就比较亮眼了，其搭载了四电机，电机总马力超过了1000Ps，最大扭矩达到了1400N·m，推动这台超过3吨重的车型，零百加速仅需2秒。马力破千通常只能在专业的直线加速赛车、顶级超跑上才能看到，此次搭载在民用车上，这一维度来看，这60多万元就能值回票价。
2、要说近期热度最高的“纯电超跑”，恐怕比亚迪旗下的仰望U9更广为人知。它的确拥有超跑般的犀利造型，同时拥有不俗的纸面参数——四个电机总功率来到960kW，零百加速36秒，独有的云辇-X技术，也为他增添了不少的讨论热度。
3、可长城旗下车型终究相对廉价，它需要一款具有象征性意义的“图腾车型”，坦克700 Hi4-T首发限定版正是这个图腾。
4、事实上，目前全网对仰望U8的评价，也都是用的“卖到100万的比亚迪”类似的描述。但是，对于不打算买U8的人来说，定价就算再便宜几十万，他们也不会买。对真正想购买仰望U8的人来说，花100万和花200万，区别其实不是很大。但是100万级别还是200万级别，对品牌格调的影响可就完全不同了。
5、卖了15年新能源之后，终于比亚迪带来了仰望U8，一台价格真正卖到了1080万元的旗舰级SUV，这也是整个比亚迪造车历史中真正意义上的第一台旗舰级SUV。
最贵的比亚迪多少钱一台
1、比亚迪最贵的车型是哪一款？比亚迪旗下最昂贵的车型为汉·DM，售价约为30万元人民币，而不是高达300万元。汉·DM是一款插电式混合动力车型，***用了比亚迪最新的“Blade Electric”电池技术，拥有超过800公里的纯电续航里程。
2、比亚迪最贵的车是比亚迪唐新能源，这款中型SUV的官方指导价在2368-3779万元之间。比亚迪唐新能源分为两种类型，分别是插电式混合动力SUV和纯电SUV，其中纯电车型的续航里程可达500公里，足以满足日常城市交通需求。比亚迪唐新能源的外观设计稳重大气，龙脸造型成熟而富有辨识度。
3、比亚迪最贵的车是比亚迪K9。比亚迪K9是一款豪华电动巴士，价格高达200万人民币以上，可以说是比亚迪目前最贵的车型。这款巴士主要面向高端市场，为乘客提供舒适、安全和环保的出行体验。比亚迪K9在设计和配置上非常出色。车身***用全铝合金结构，轻量化设计有助于提升车辆的续航里程。
4、汉。根据查询比亚迪***显示，比亚迪是中国自主品牌，旗下秦唐宋元明清等车型，明和清还没有投入市场，其它车型中最贵的是汉，汉搭载了刀片电池，具有全球首创电池包直冷直热技术和宽温域高效热泵空调，售价最高，为328万元。
5、比亚迪最贵的车是哪一款？答案是汉EV千山翠***版。作为比亚迪品牌的旗舰车型，汉EV千山翠***版是目前标价最高的车型。每当你走进比亚迪的4S店，最显眼的位置总是摆放着这款镇店之宝。汉EV千山翠***版在四驱尊享型的基础上，增加了专属套件、专属车漆以及专属配置。
卖的就是技术,比亚迪仰望U8,预售109.8万值不值?
1、所以，当仰望U8预售价公布的时候，网上很少有人吐槽这车价格虚高，当然了，超100万的价格本身是不便宜的，关键还得看它值不值这个价，但个人认为，至少对比其它百万豪车，以仰望U8现在能达成的这些产品力，比如应急浮水、原地掉头、横向平移，它是值得大家为此买单的。
2、从粤港澳车展来看仰望U8实车，这款车确实有不少亮点，带来了很多行业首发的新事物。当然关于这台车自重过大的问题也有不少讨论。至于说108万的价格到底值不值，不做评判。至少在新能源汽车领域，国产品牌具有冲击高端的资格。
3、而现在仰望U8在关键的技术革新上，放眼国内外的豪华品牌或者超豪华品牌，有哪一款车型可以与之抗衡？好像近期还没有，以后可能会有。所以，相信很多人会跟我一样，在了解仰望U8的过程中，会不自觉被它身上的技术所吸引，并为之着迷。
4、仰望汽车旗下首款产品仰望U8豪华版正式上市，上市价格为108万元，用户可通过仰望汽车官方App或小程序选购下单。
5、年上海国际车展，仰望汽车正式发布旗下首款大型SUV产品：仰望U8。 同时开启预售价，预售价为108万元。
关于比亚迪仰望价格是不是偏贵了呢，以及比亚迪仰望价格是不是偏贵了呢***的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。
