接下来为大家讲解华为问界m9轮毂对比，以及华为问界m9汽车涉及的相关信息，愿对你有所帮助。
简略信息一览：
- 1、华为问届m9的前后轮胎不一样大小?
- 2、抱紧华为大腿,TA和理想L9怎么选?问界M9到店实拍
- 3、气场不输理想L9,问界M9实车现身街头,预计50万元起售
- 4、搭载华为途灵智能底盘,问界M9更多配置曝光
- 5、问界M9,算不算理想L9的噩梦?
- 6、问界M9细节实拍实测,50万级豪华旗舰SUV新标杆
华为问届m9的前后轮胎不一样大小?
1、轮圈方面，问界M9全系标配21英寸十辐低风阻轮圈，前后轮胎规格分别为265/45 R21和285/45 R21。同时，全系均可选装22英寸双十辐运动轮圈，前后轮胎规格分别为265/40 R22和285/40 R22。车身颜色方面，新车全系提供5种车身颜色供消费者选择。其中，鎏金黑和牧野？青为标配，其余3种车身颜色为选装。
2、车身尺寸上，问界M9长5230mm，宽1999mm，高1800mm，轴距为3110mm，轮胎提供了两种尺寸规格。尾部的设计***用了大量横向的线条，贯穿式的尾灯，层次感丰富；车尾的下护板搭配镀铬饰条，提升了时尚感。
3、在性能方面，华为问界m9搭载了5T四缸增程器，最大功率200kW。配合前异步/后永磁同步电机，系统综合最大功率可达496kW，综合最大扭矩为660N·m。这样的动力组合使得m9在0-100km/h的加速时间仅需5秒，展现出强大的加速性能。
4、车身尺寸方面，新车长宽高分别为5230*1999*1800mm。根据配置不同提供两种规格的21英寸轮辋，轮胎规格分别为265/45 R21和285/45 R21。车内三排六个座椅均支持电动调节，也可以根据用户需求，提供6座的百变座椅模式，在不同场景下任意切换，提升车内空间灵活性。
5、大车自然要配大脚，问界M9的轮毂***用多幅样式，这种造型容易营造豪华感，轮胎规格为前265/45 R21，后285/45 R21，品牌为倍耐力。车尾造型十分敦实，尾灯设计和前大灯相呼应，也属于比较呆萌的样子，贯穿式的元素也得到保留。
抱紧华为大腿,TA和理想L9怎么选?问界M9到店实拍
底盘部分，问界M9配备前双叉臂+后多连杆的悬挂组合，并全系提供空气悬架，可以进行高低和软硬的调节。全文总结 问界M9是2023年年末在新能源市场投下的重磅***，昂贵的价格也让它站到了自主汽车的塔尖位置。
从数据上也可以看出两车在座椅布局方面的差异。问界M9第二排最大腿部空间为1060mm，略逊于理想L9的1071mm。问界M9第三排最大腿部空间为950mm，相较于理想L9的805mm有较大的优势。
总结首先要肯定的就是问界M9和理想L9都是产品力很强的车型。但通过对比可以发现，问界M9的价格虽然更高一些，但在有些方面确实要领先于理想L9。那至于这两台车到底该怎么选，还希望您可以到店去亲自体验一下，看看到底哪款才是最适合您的。
唯一，也是最大的区别则在于，问界M9具备950mm的后排腿部空间，而理想L9后排腿部空间则仅有805mm；就以第三排座椅的正常度来说，问界相比理想，是处于相对明显的优势点上。
气场不输理想L9,问界M9实车现身街头,预计50万元起售
近日，我们从相关渠道得到了一组AITO问界M9在街头行驶的实拍图片，并且全车外观没有进行任何伪装，看来官方也不再藏着掖着了，索性大大方方地把新车展现给大家看。值得一提的是，问界M9不久前已经开启预订，新车预计售价为50万—60万元，提供增程版和纯电版两种动力可选，将会于第四季度正式上市。
一样都是大型SUV，一样在圈子里有着极高的“自带话题”属性，因此，我们也大胆猜测，2024年国产大型SUV的舞台，就是属于问界M9和理想L9的。并且，鉴于理想主要的销量都是L7贡献的，L9的销量并不算高，所以可以猜测，这给问界M9留下了不少的空间，并且不是“分口汤”，而是“抢块肉”。
尽管预计售价高达50万-60万元，但凭借华为xPixel智能车灯、华为途灵智能底盘、玄武车身……一系列“黑科技”的加持，问界M9的盲订数量已接近4万台。据悉，新车将于12月26日正式上市，目前，问界M9实车已到店，更多细节也得到曝光，下面，我们就了解一下。
搭载华为途灵智能底盘,问界M9更多配置曝光
1、从得到的配置信息来看，问界M9将搭载华为途灵智能底盘，***用全铝合金前双叉臂+后多连杆悬架，全系标配空气悬架和CDC可变阻尼减震器，车身高度拥有5档调节，兼顾舒适性和操控性。
2、另外，问界M9还将搭载途灵智能底盘，融合多模态感知系统、HUAWEI DATS动态自适应扭矩控制系统、HUAWEI xMotion智能车身协同控制系统等核心技术，结合全铝合金底盘、空气悬架+CDC电磁减震等硬件配置，兼顾操控性与舒适性。
3、另外，问界M9还将搭载华为途灵智能底盘，融合多模态感知系统、HUAWEI DATS动态自适应扭矩控制系统、HUAWEI xMotion智能车身协同控制系统等核心技术，结合全铝合金前双叉臂+后多连杆悬架、空气悬架+CDC可变阻尼减震器等硬件配置，兼顾操控性与舒适性。同时还将***用“玄武车身”，应用全球最大一体压铸铝车身。
4、华为途灵智能底盘 全铝合金底盘，前双叉臂后多连杆独立悬架，智能闭式空气弹簧和CDC可变阻尼减震器。基于MFSS多模态融合感知系统的道路预瞄：ADS智能路面感知、iVSE智能车辆感知；全新HUAWEI DATS动态自适应扭矩系统，HUAWEI xMotion智能车身协同控制系统。
5、HUAWEI XPIXEL华为百万像素智慧投影大灯、业界首个车规级投影巨幕、第4代增程平台、800V高压碳化硅平台、玄武车身、途灵智能底盘、华为高阶智能辅助驾驶，前不久，拥有最高“含华量”且被称之为“1000万以内最好的SUV”的问界M9正式上市。
6、年12月26日，AITO问界旗舰SUV问界M9正式上市，该车共推出增程版和纯电版两种动力车型，并各自提供两种配置供消费者选择，整车售价区间则为498~598万元。据悉，该款车型由华为智能汽车全栈技术解决方案打造，拥有途灵智能底盘、HUAWEI ADS 0、HarmonyOS 4智能座舱等诸多黑科技加持。
问界M9,算不算理想L9的噩梦?
至于理想L9 MAX所搭载那套理想AD智能驾驶系统，我的感知是，除非理想开启一个大力出奇迹的超级大招，否则直接追平华为，还真是一个蛮艰难的过程。操控维度，则是这两款车差异最为直接的体现。
总之，相比于理想L9，问界M9在三电技术和车型架构层面会更有优势。另外一部分，则是问界M9在智能座舱和智能驾驶方面的优势。问界M9已经确认会搭载鸿蒙4智能座舱，可以实现同步观影、多屏信息同享等新功能。理想L9的配置再高，也只是单一的车载系统。
此次问界M9上市，最直接的对手就是理想L9，它们尺寸相仿，配置相近，都几乎将整个配置表拉满。其中，问界M9的优势体现在华为的智驾与生态，以及花样繁多的各种细节配置上；而理想L9的优势则体现在巨大的保有量，以及更低的售价。现在是不是抄底L9的最佳时刻呢？我觉得可以再等等。
问界M9细节实拍实测,50万级豪华旗舰SUV新标杆
1、【有车以后 实拍】AITO问界M9去年底正式上市，官方售价498-598万元。新车定位6座旗舰大型SUV，推出增程版和纯电版两种动力类型。问界M9出道即爆款，据悉截止到上市后第62天，累计大定就已经突破50000台，成绩斐然。如今我们到店通过实拍再来详细了解一番。
2、值得一提的是，虽然问界M9 Max增程版想要零重力座椅还得加2万块钱才行，但本身标配的2080W、26个扬声器，以及第三排座椅的电动调节，在听觉享受与乘坐舒适性上，还是要比贵出一万的理想L9 Max更加周到。
3、问界M9共推出增程/纯电Max版和增程/纯电Ultra版，共计四款配置，指导价498-558万元。此次我们主要针对售价598万元的问界M9 增程版 5T 275km Ultra版为例来深入剖析。气场强大/百万像素智慧投影大灯 问界M9提供鎏金黑、丹霞橙、星河蓝、雅丹黑和牧野青共计5种车身颜色。
关于华为问界m9轮毂对比，以及华为问界m9汽车的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。
