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简略信息一览：
不是简单跳跳车,比亚迪云辇系统“炸鱼”,重新定义车身控制
其中，腾势N7将首搭云辇-A智能空气车身控制系统，该系统主要通过云辇精准感知技术和云辇智算重心快速决策，另通过减振电磁阀等相关部件调节悬架的高度、阻尼、刚度，以此实现车身控制的动态平衡，将极致的驾乘舒适传递到每一个乘客身边。
月10日，比亚迪发布全球首个新能源专属智能车身控制系统——云辇。云辇智能车身控制系统由比亚迪全栈自研，这也标志着比亚迪成为首个自主掌握智能车身控制系统的中国车企。比亚迪董事长王传福在发布会上说：传统豪华看车标，新能源豪华看技术。
月10日，比亚迪发布全球首个新能源专属智能车身控制系统——云辇。云辇智能车身控制系统由比亚迪全栈自研，这也标志着比亚迪成为首个自主掌握智能车身控制系统的中国车企。云辇产品矩阵包含云辇-C、云辇-A、云辇-P等产品，将从舒适、操控、安全、越野等维度大幅提升消费者的驾乘体验。
会跳舞,可三轮行驶,可原地起跳,比亚迪云辇有啥用?
近期保时捷发布全新Panamera，以Active Ride的车身控制系统实现了“跳舞”功能，而这项功能早在比亚迪上半年就以通过仰望U9达成，且做到了“原地起跳”、“三轮行驶”等高难度动作，不管是比亚迪还是保时捷，这波大秀的背后都透露出了双方对于车身精确的控制，拥有超高的车身控制技术，实现了舒适与操控的兼容。
早在今年4月比亚迪云辇发布会上，搭载了云辇的仰望U9就是跳着舞闪亮登场的，而且还在现场给大家秀了一把四轮腾空，原地起跳。
云辇-X是为超跑所打造的，全主动式车身控制系统基于阻尼控制技术、高度控制技术、智能感知技术、刚度控制技术、四轮联动技术以及全主动控制技术，可以实现“0”侧倾、“0”俯仰、三轮行驶、车辆跳舞与原地起跳等高阶功能。
除此之外，当车辆处于单轮或者对角轮悬空状态时，普通的车型将很快抛锚，甚至侧翻进而引发交通事故，但云辇-P却可以让车辆以正常姿态平稳行驶。这次发布会上，比亚迪发布了仰望U9处于三轮状态下依然可以快速行驶的***，***用的就是这个原理。
即便时间已经过去快两个月了，这项技术的热度依然不减。我在刷B站、抖音的时候，还是能时不常的见到发布会上名场面，如三轮行驶、原地起跳、扭动跳舞等等。相比刀片电池、CTB这种能看得见摸得着的东西，比亚迪竟然可以把底盘技术这么抽象的东西搞得节目效果拉满。
在发布会的最后，比亚迪还以彩蛋的形式公布了云辇-X系统，据了解云辇-X系统是一套全主动车身控制技术，正是这套系统能够实现让汽车三个轮依然能够行驶、让汽车跳舞，甚至是原地起跳等功能，未来仰望U9上也将会搭载云辇-X系统。
谁能拒绝一台会跳舞、原地起跳的比亚迪?
月10日，比亚迪从它的“技术鱼池”中捞出一条名为“云辇”的“鱼”，一条能让超跑仰望U9原地起跳的“鱼”，甚至在极限情况下，拿掉一个轮子车辆依然能保持平稳行驶。
更有看点的是云辇-X系统，它是***了云辇-C、云辇-A、云辇-P三大系统的优势于一身，而搭载云辇-X技术的仰望U9也在发布会上展现了全主动车身控制技术，可实现0侧倾、0俯仰、三轮行驶、车辆跳舞与原地起跳等高阶功能。
只见，这台搭载了云辇底盘控制技术的超跑，一路蹦蹦跳跳走到了舞台中央，甚至还表演了一波原地起跳+四轮离地！瞬间，U9起跳的***传遍了各大车友群，能够原地起跳的车，而且还是一辆跑车，对于大部分的人来说都是十分新鲜的。
实际上，能跳舞和原地起跳的技术属于云辇技术的最高等级，因为这次比亚迪发布的云辇技术实际上是一整套产品矩阵，包含云辇-C、云辇-A、云辇-P等产品，这些技术的目的就是从从舒适、操控、安全、越野等维度去提升驾乘体验。就像比亚迪的车型命名一样，比亚迪的核心技术命名也都来自中国传统文化。
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