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简略信息一览：
华为AITO问界M5如何媲美百万豪车?
1、AITO问界M5四驱旗舰版3在日前的华为全屋智能及全场景新品发布会上正式开启预定，这款发布于去年12月份的车型目前已经完成了首批大规模的交付，近期更有新车型推出。那么，被外界视为几乎是华为“直系血亲”的问界M5到底能不能打？从特斯拉开始，似乎大家不再纠结于零百加速的成绩了。
2、车东西（公众号：chedongxi）作者| James 编辑| 晓寒 华为深度参与研发的智能电动汽车——AITO问界M5开起来到底怎么样？答案是性能强、开着很舒适、很有科技感。
3、AITO问界M5***用前桥异步交流电机、后桥永磁同步电机组成双电机四驱方案，综合续航超千公里，百公里加速达到4秒级，同时，全铝合金底盘设计、前双叉臂及后梯形多连杆独立悬架配置，驾驶体验感媲美百万豪车。
4、新能源汽车由于电池包重量等问题，整车的质量都偏重，对于加速和操控性能难免会有影响，但AITO问界M5轻量化的设计让其拥有4秒级的百公里加速，并拥有百万级豪车的操控体验，成为增程式电动车打造性能的典范。
5、月2日，AITO问界举办了“AITO问界M5智驾版用户体验日”活动，这是继AITO问界收获十万用户认可后的首次车主盛会及迎新嘉年华。会上，华为终端BG智选车业务部总裁汪严旻介绍了AITO问界M5智驾版的“双智”领先功能，AITO问界M5标准版也在会上首次亮相并发布预售价。
问界m5口碑为什么差
众人代拍回答您：问界M5口碑差是因为它并不能满足消费者的需求，增程式纯电里程不及EV，高速巡航油耗比油车高（测评都是证实这一点。
用户可以通过高精度定位系统获取车辆实时位置及路况信息，并自动分析显示周边便捷设施。此外，车载音响、新闻资讯、电子阅读、天气查询等功能的提供，都方便了司机和乘客的各种出行需求。更重要的是，问界M5支持车联网功能，也就是可以通过手机APP进行远程操控。
在实际使用过程中，问界M5的车机可以实现如手机般丝滑流畅，可实现导航、音乐、***等服务在手机和车机之间的连续切换，同时系统自带的华为应用商城还提供了丰富的第三方APP。
问界M5定位中型SUV，但车身尺寸紧凑。在紧凑型混动SUV当中，不乏身材并不紧凑型的产品，例如领跑整个新能源市场的比亚迪的宋PLUS，DM-i版本起售价才148万元，长续航版本也就198万元，续航能力相当的前提下比问界M5便宜了足足7万元。而且，不论是口碑还是二手保值率，宋Plus DM-i都要稳定一些。
要说现阶段问界最没有存在感的一款车是哪个？那绝对是问界M5。问界新M7今年1月销量近3万辆，是品牌名副其实的扛把子。而问界M9订单均价超50万元，月销仍有5000余辆。反观问界M5，近半年月销量高位不足5000辆，今年3月更是低至395辆。
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