今天给大家分享华为问界m7官网站，其中也会对华为问界m5的内容是什么进行解释。
简略信息一览：
高阶智能驾驶全国开放?AITO问界新M7发布
全国都能开的高阶智能驾驶来了 “今年年底，高阶智能驾驶全国都能开。”此话一出，发布会现场再次响起“遥遥领先”的起哄声。在友商还在较劲高阶自动驾驶年底是覆盖50城还是覆盖100城的时候，华为直接掀桌子，喊出了全国都能开的口号，这句遥遥领先当之不愧。
而智能驾驶，与之前M5智驾版本的差异不大，而且在新款M7的发布会上，余承东也明确了，华为在智能驾驶上已经实现了有“高精度地图”和没有“高精度地图”都能开。最晚在今年年底之 前，全国范围内都能实现城市级领航智能驾驶了。所以智能座舱和智能驾驶，确实都配得上业内的遥遥领先。
易车讯7月14日，工信部网站公布了AITO问界M7智驾版申报图。新车在外观方面与现款车型差别不大，主要是在软件上有所升级，搭载华为ADS 0（Advanced Driving System，华为高阶智能驾驶系统），并将于9月正式上市。
AITO问界M7发布:华为支付上车首秀,智慧座舱数字化体验更进一步_百度...
究竟问界M7有怎样的实力，能自称超越豪车的体验？在发布会前，余承东（下图右二）以及小康集团董事长/创始人张兴海（下图左二）、华为智选车业务总裁汪严旻（下图右一）、赛力斯汽车轮值总裁许林（下图左一）接受了我们的***访，带大家了解更真实、更全面的AITO品牌以及问界M7。
尾部***用贯穿式尾灯组设计，中间加入了镀铬饰条，提升了质感。此外，新车还提供了21寸双十辐条轻量化运动轮毂作为选装，为用户带来更具运动感和豪华感的视觉效果。新车还可选装全自动电动踏板，使上下车更加便捷，最大承重达到300千克。
而长途出行时，在增程器的协助下，也没有纯电车的里程焦虑。而小编近期也拿到了一台问界M7试驾车。在最近的体验下来，它的表现如何？外观大气稳重 踏实可靠 在外观设计上，问界M7保留了传统SUV的设计风格，整体的线条圆润，但不油腻。
鸿蒙座舱也是重头戏之一，AITO问界新M7搭载的最新鸿蒙智能座舱被余承东称为“可带来像Mate 60 Pro一样更流畅、更好玩的智能交互体验”，用户上车后只需要用手机“碰一碰”就能联通车机大屏，实现游戏、影音等应用在手机与车机之间的无缝流转。
”前不久，AITO问界新M7系列正式上市，售价区间为298-398万。而在一个半小时的发布会中，素有“大嘴”之称的余承东不负众望的喊出了不下五次的“遥遥领先”，并放言在问界新M7身上投入五个“小目标”，对智能座舱、空间及安全表现做了优化升级。听起来是不是十分美好，既降价又强化配置。
近日，AITO问界面向问界M5增程版、问界M5纯电版和问界M7的车主开始分批推送OTA升级，为用户带来七项重大功能更新，助力AITO问界系列车型在驾乘体验、智能座舱、人车交互等领域再次给用户带来全新智慧出行体验，重新定义“智能天花板”。
24.98万起售,AITO问界M7五座版正式上市
1、在中秋国庆期间，AITO问界M7的客户数量有所增加，这引起了一些竞争对手的担忧。问界M7的起售价从过去的298万元降至298万元，销量迅速攀升。然而，理想汽车似乎没有受到太大的影响，其销量仍然保持稳定。针对这一情况，我们进行了实地探店调查，发现问界M7的销售策略主要是通过试乘试驾吸引客户。
2、问界M5标准版预售已于本月初启动，两种版本车型预售价格分别为298万元和298万元。 新款问界M5标准版外观内饰设计经过全面优化，新增HUAWEIMagLink魔吸车载接口等功能。 车辆前后灯组设计更新，前灯组***用双透镜结构，提升照射范围和亮度。
3、日前，我们从AITO官方渠道获悉，新款问界M5标准版正式上市，共推出2款车型，后驱标准版的售价为298万元；四驱标准版的售价为298万元。此次改款，新款问界M5标准版针对外观内饰进行了一定的调整，并且配置和纯电续航里程也有所升级。
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