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华为和赛力斯联合设计,问界M7升级了,这是不是你想要的车机系统呢?
除了研发方面的技术投资外，在汽车制造方面，小康股份还按照工业0标准规划建设了赛莱斯特两江智能工厂和赛莱斯特凤凰智能工厂。同时，小康股份对电动汽车项目的投资远未停止。今年1月，启动定增***，为电动汽车开发和产品平台技术升级等项目筹集不超过73亿元资金。
AITO问界M7搭载的HarmonyOS智能座舱，可以说重新定义了车机系统。超级桌面功能拥有丰富的应用，可实现手机应用上车无缝切换到车机，带来更丰富的使用场景。其中，语音助手小艺拥有自定义功能，语音操控，可视即可说。宝马X5搭载经典的iDrive人机交互系统（第七代）在传统燃油车中堪称好用。
我们双方发挥各自优势，肩并肩进行联合设计和制造，联合销售和服务，比如华为在智能 科技 方面非常领先，赛力斯有二十年的造车经验和整车实力。”毫无疑问，问界优秀的市场表现，正是小康赛力斯与华为的合作具备战略的一致性、高效的配合性的绝佳体现。
月12日，由赛力斯汽车与华为联合设计的AITO问界新M7宣布正式上市，新车共计推出了5款车型，售价区间为298~398万元，首销期间（2023年10月7日前）定车还可以享受6000元的现金优惠等，最高价值33000元的权益。
豪华中大型SUV华山论剑,AITO问界M7稳站巅峰
1、月4日，在华为夏季旗舰新品发布会上，AITO品牌正式推出了旗下第二款产品——豪华智慧大型电动SUV AITO问界M7。在华为深度赋能下，问界M7搭载HUAWEI DriveONE纯电驱增程平台，带来6座大空间、AITO零重力座椅[ 零重力座椅在问界M7旗舰版为标配，其他版本详情请见参数页或咨询客服。
2、汽车网评：空间体验、鸿蒙OS是最大竞争力 这款问界M7的起售价格为298万元，顶配价格为398万元。这个价格区间，放在中大型SUV里颇具有竞争力。这其中的原因，跟它有电动车的行驶质感、好用流畅的车机系统，以及车内豪华、舒适的做工用料有着非常大的关系。
3、、配合SUV空间、轿车档油耗、BBA式豪华内饰和功能配置。车不卖30万，在传统汽车看标看价不看货的玩法里，反而是有销量风险的。 但问界M7的大5座车型试驾之后，核心感受就是这款车里里外外都让华为写满了7个字：告别BBA崇拜。
4、据其官方的说法，问界M7的轴距虽然不算优秀，但由于其L113长度短，所以车厢空间利用率高，在某些数据上甚至比 奔驰GLS 、宝马X奥迪Q7等豪华SUV更加好，并称之为比大更大L113是汽车设计中的专业术语，它指的是前轴到车内踏板的距离。
5、而在家用车看着的空间方面，AITO问界新M7的车身尺寸为5020/1945/1760mm，轴距为2820mm，拥有同级最优车内有效空间，内部空间长度达到3338mm，大床模式长度可达2m。前排空间937mm ，二排空间960mm（最大空间可达1220mm）。后备厢容积达到686L，二排座椅放倒后更是可拓展至1619L，让空间具备更多可能。
关于华为问界m7车机交互，以及华为问界m7汽车的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。
