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简略信息一览:
问界M5是油电混合的吗?
1、动力部分,基于纯电驱增程平台DE-i打造的问界M5延续了增程式混合动力系统。5T四缸发动机最大功率92kW、驱动电机额定功率60kW、峰值功率分别为165kW(前轴电机)和150kW(后轴电机)。问界M5动力电池容量40kWh,纯电模式下WLTC续航里程150km,满油满电情况下的WLTC续航里程1102公里。
2、绿色,新能源牌。问界M5属于油电混合的新能源汽车,源自纯电驱增程平台,既可以充电使用,也可以加油补能,还能享受纯电驱动的极致性能。所以其上的牌照是绿牌,也就是新能源牌照。
3、动力方面,问界M5智驾版***用增程式混合动力以及纯电动版本,增程式混合动力版由最大功率112kW的5T发动机+60kW的增程器发电机组成;纯电版本继续提供后驱版和四驱版,后驱版电机最大功率272马力。
4、动力系统方面,问界M5智驾版***用增程式混合动力以及纯电动版本,增程式版本***用的是5T发动机,最大功率152马力,增程器发电机的额定功率60kW,综合峰值功率200kW,WLTC工况下的油耗为0.53L/100km,纯电续航达到255km,综合续航里程1425km。纯电版本预计继续提供后驱版和四驱版。
5、唐DM-i***用的是磷酸铁锂电池,有两个电池能量版本,分别是25 kWh和48kWh,前者NEDC纯电续航里程为112公里,有两个版本,是主力车型;后者纯电续航为252公里,同时也是顶配车型,售价为298万元。问界M5***用的则是增程系统,无论是结构还是工作模式都有很大区别。
试驾AITO问界M5:续航无焦虑,鸿蒙系统“智能武装”
1、有位朋友近期面临着25-30万元预算的购车决策,他正在考虑购买一款大五座插混SUV,而理想、岚图和AITO的增程式电动车成为了这个价位的热门选择。其中,我们这次试驾的焦点是AITO问界M5,它以超过1100公里的满油满电续航里程,成功地解决了里程焦虑问题。外观方面,问界M5给我留下了深刻印象。
2、实际上问界M5拥有非常多的模式设置,包含驾驶模式、道路模式、转向模式以及动能回收均有多项调节。其中驾驶模式提供了4种——经济、舒适、运动和弹射。没错,它拥有弹性模式,720牛米的全情输出、接近一秒的真实眩晕感,都在说明它可以非常猛——在这台车上可以获得真真切切的速度与***。
3、在智能科技方面,AITO问界M5系列智驾版!--堪称“双智能天花板”。它首次集成了HUAWEI ADS 0高阶智能驾驶系统和鸿蒙智能座舱0,为驾驶和乘坐体验带来了显著提升。在续航表现上,问界M5智驾版同样引人注目。其增程版通过升级全铝合金增程器,成功减少了11%的风阻,进而提升了17%的续航里程。
4、而在在续航方面,问界M5 EV则拥有四种续航里程,根据官方数据,后驱版和后驱智驾版车型的纯电续航里程,分别为620km和602km(CLTC 工况),而四驱版和四驱智驾版车型的纯电续航里程为552km和534km(CLTC 工况)。但不论是哪一款纯电车型,其电池包容量均为80kWh,***用的是磷酸铁锂电池组。
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