文章阐述了关于问界m7配华为哪些产品，以及华为问界m5的信息，欢迎批评指正。
简略信息一览：
- 1、问界M7搭载华为鸿蒙系统,成为“华为”才有出路吗?
- 2、家庭首选!问界新M7大五座不到宝马X5一半价格,性价超高
- 3、续航实测近1300km——问界M7凭什么?
- 4、问界m7科技舒享包是什么
- 5、问界m7智驾版和普通版区别
问界M7搭载华为鸿蒙系统,成为“华为”才有出路吗?
1、先看问界M7的配置，官方定位“奢华聪慧大中型SUV”，配备华为鸿蒙驾驶舱。华为公司DriveONE纯电驱桥服务平台，为增程式驱动力方式。驱动力上，5T四缸涡轮增压器汽车发动机，至大功率92KW，由金康驱动力（小康股份旗下品牌）给予，电动机依然来源于华为公司，配置了赣锋锂业40.06kWh的三元锂电池。
2、首先是阿维塔，它是华为、宁德时代、长安三方联合打造的高端品牌，最新的阿维塔12将在4季度上市，这款车跟问界M7一样，也搭载了华为鸿蒙车机、华为ADS 0高阶智驾系统和华为Drive ONE动力解决方案。 其次则是智界，这是奇瑞与华为合作打造的新能源品牌，首款车型智界S7预计将在11月下旬上市。
3、在产品定位和定价上，问界主攻中高端市场。据余承东介绍，华为智选业务没有涉及20万价位以下市场。如此既可确保车企盈利提升，又可为用户提供更好的智能化服务体验。结果也确实如此，根据益普索（Ipsos）车主净推荐值（NPS）调研显示，问界M5和问界M7两款车型在受访的十个品牌中均位列第二。
4、鸿蒙座舱系统一直以来都是问界车型的一大卖点，虽然不少华为Hi车型都有鸿蒙座舱系统，但只有问界系列车型是最原汁原味的华为车机。从去年下半年开始，HarmonyOS 2车机系统得到了进化，超级桌面等互联应用开始上车，相比新势力们喜欢搞车机独立的智能化，鸿蒙车机的互联是一大特色。
5、预计当新款问界M7上市之后，它的辅助驾驶系统应该是交付即可使用的状态，当然不排除需要花钱买断或者按月付费，才能使用高阶辅助驾驶功能。
6、而在和赛力斯的合作中，华为的掌控力最强，AITO基本可以说是亲儿子，问界M5和M7也搭载了非常多华为技术，比如平台、电机、鸿蒙座舱、驾驶辅助系统等。而与长安、宁德时代合作的阿维塔品牌，虽然搭载了全套的华为技术，但生产、渠道、营销都由长安负责，主要还是长安说了算。
家庭首选!问界新M7大五座不到宝马X5一半价格,性价超高
而宝马X5的车身钢材强度至高为1300MPa，没有匹配更安全的潜艇级的高强度钢，单就这一点，宝马X5就比不过问界新M7大五座。在主动安全方面，问界新M7大五座激光雷达上车，升级HUAWEI ADS 0高阶智能驾驶系统，支持全向主动防碰撞，包括前向防碰撞、侧向防碰撞和低速防碰撞，每个方向都安全。
在续航和能耗方面，问界新M7大五座后驱版可实现CLTC工况下1220公里续航实力，纯电续航则为230公里。市区用电，城际通勤用油，续航表现和出行成本较宝马X5更有优势。当前，更多家庭用户逐渐成为汽车消费市场的主力军，他们的消费观念是更注重车辆的智能化、安全性、价格和品质。
当然，重金5个亿投入研发的问界新M7的升级还不只这些，毕竟这是一台对标宝马X5L等豪华中大型SUV的车型，驾控和安全方面也是重点升级的地方。问界新M7升级HUAWEI DATSTM0动态自适应扭矩系统与前后悬双FSD可变阻尼减震器，配置上对标豪华级别车型，驾乘质感方面自然不会差。
问界新M7 Ultra市场大爆完全在意料之中，毕竟新车在设计、智驾、操控、内舱感知等多个方面已经看齐旗舰车型M9，价格却只有后者的六成，太适合30万级别的消费者了。享受旗舰的品质，却不用承担旗舰的溢价，这不就是刚需们最想要的吗？结果就是一款30万级别的车型，一夜之间的锁单就超过了1万台。
首先在空间方面，AITO问界新M7的车身长度超过了5米，小胜奔驰GLE、宝马X5等同级别豪华品牌车型，与理想L7等主流中大型SUV相当。而在此基础上，AITO问界新M7又***用了发动机横置布局，这又更进一步缩短了车头，从而为座舱腾出了更多空间，相当于降低了整车“公摊”、提升了“得房率”。
要知道，在问界新M7五座版亮相成都车展时透露28万起的预售价后，理想就发布了“限时保险补贴1万元”政策，而如今问界新M7上市的价值直接下探到25万以内，现在的问界新M7无论是国民度还是产品力，对比定价30万+的理想L7，看上去可以说是胜券在握，具备重振雄风的实力。
续航实测近1300km——问界M7凭什么?
问界系列受到用户认可，续航能力是重要原因，问界M7面向「里程焦虑」的问题，最大化提升了续驶里程与使用便捷性：在近期中国汽研的测试中，问界M7后驱版本车型实现了近1300公里的综合续驶里程——平均油耗2L/100km。
问界M7的230公里纯电续航足以满足城市日常通勤需求，短途驾驶可享受纯电车型的静谧舒适和加速体验。长途驾驶时，增程器的燃油模式消除了续航焦虑，同时低油耗降低了用车成本。总体而言，问界M7的综合产品力体现了华为问界始终以用户为中心的品牌理念。
除了优异的续航成绩，作为国内造车企业的优势产品，AITO问界M7承载着赛力斯汽车与华为的高精尖智能科技技术。动力方面，AITO问界M7的双电机四驱系统综合最大输出功率330kW，最大扭矩660N·m，百公里加速快至8秒，性能领先同级。
问界M7***用由5T四缸涡轮增压增程器和华为驱动电机组成的增程式动力系统，四驱版百公里加速仅需8秒。在满油满电CLTC工况下，问界M7的综合续航可达1300km，纯电续航为240km，馈电工况下油耗低至6L/100km。
动力方面，新款问界M7***用HUAWEI DriveONE增程电驱平台，搭载5T增程式混动系统，并提供两驱版本和四驱版本。其中四驱版0-100km/h加速仅需8s，CLTC工况下满油满电综合续航1300km，纯电续航210km，馈电工况下百公里油耗45L。两驱版最大功率为200kW，四驱版综合最大功率为330kW。
问界M7为了开创SUV第二排空间舒适性新时代，还搭载了业界首创的商用零重力座椅。展开来讲，零重力座椅结合了人体骨骼学，并且通过骨肌动力学模型仿真测试及动静态座椅舒适性实验，结论得出大腿与躯干夹角113°时，是最适合人体的舒适性曲线。
问界m7科技舒享包是什么
1、问界M7科技舒享包主要包含了高级座椅舒适配置、智能科技设备以及高品质音响系统等。这些配置共同提升了车辆的舒适度和科技感，为乘客带来更加优质的驾乘体验。首先，高级座椅舒适配置是科技舒享包的一大亮点。
2、问界M7科技舒享包是华为与其合作伙伴推出的，针对问界M7车型的一项升级服务。该服务包通过增加一系列高科技和舒适性配置，旨在提升用户的驾驶和乘坐体验。在解释问界M7科技舒享包之前，首先要了解问界M7是一款定位中高端市场的智能汽车。
3、有必要。问界科技舒享包涵盖了：主驾私享头枕、抬头显示HUD、静音电吸门和水晶档把，可以提升驾驶体验和舒适度，减少低头看仪表的次数，增加安全性，是有必要买的。
4、即日起至2023年10月7日，预定AITO问界新M7，可享价值33000元的权益：包括现金优惠6000元、赠送价值12000元的内外饰选配金，赠送最高价值15000元的选配权益（3选1）。
问界m7智驾版和普通版区别
1、和普通版本不同的是，问界M7智驾版车型在车顶位置加入了瞭望塔式激光雷达，同时前翼子板两侧加装了侧视摄像头。车身尺寸方面，问界M7的长宽高分别为5020/1945/1775mm，轴距为2820mm。
2、从实车照片来看，问界M7智驾版的外观设计与现款车型保持一致，前脸大尺寸梯形进气格栅和贯穿式LED灯带以及车标和两侧大灯组相连，车尾同样配备了贯穿式尾灯。不同的是，智驾版车型在车顶位置加入了瞭望塔式激光雷达，并在前翼子板两侧加装了侧视摄像头。
3、款问界M7的两驱版车型，在WLTC工况下纯电续航里程为200Km，相较于老款车型增加了50Km；而四驱版车型在WLTC工况下，纯电续航里程为175Km，相较于老款增加了40Km。综合来说，随着动力系统在细节层面的优化，2024款问界M7也将在使用层面有一些改观。
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