简略信息一览：
- 1、问界m7的优缺点
- 2、华为问界m7真实评测
- 3、问界m7致命缺陷
- 4、问界M7是纯电还是混动
问界m7的优缺点
1、问界m7挺好的，外观前卫、内饰沉稳、空间舒适。外观前卫 先从外观来看，问界M7前脸造型走了冷峻路线，十分具有运动气息。头灯前卫个性，整体显得十分前卫。
2、好音响必须要有好隔音。在一系列静音黑科技的加持下，降低动力系统噪音、路噪及风噪对座舱的影响，问界M7在怠速时车内噪音低至35dB；120Km/h高速状态下车内噪音也仅64dB，语言清晰度86 %，静谧性得到保障。
3、问界m7口碑和质量挺不错的。价格较为便宜，整体油门响应快，推背感特别明显，加速超车很有劲，上坡的时候，也是不在话下，上高速的时候，动力输出源源不断。问界M7车头造型敦实，看上去很有运动气息。
4、另外问界M7底盘部分的关键结构选用的是铝合金材质，好处是轻量化，对性能有一定的提升，车身更加轻盈灵活。
5、内饰配置：人性化设计 问界M7的内饰设计简洁明了，界面简洁，方便实用。特别是它的中控台和仪表盘设计得非常人性化，各种钮扣和按钮的位置摆放合理、易于操作，使得驾驶和乘客都能够轻松上手，非常适合家庭出游。
华为问界m7真实评测
华为问界m7参数配置1首先，它的定位是大型SUV2动力***用了增程式的混动系统，也就是我们常说的油电混动3它搭载了15T发动机，最大功率为92kW，最大扭矩为205N·m4两驱版的电动机最大功率为200kW。
满油满电续航打折率成绩榜单上，AITO问界M7以官方综合续航1100km实际986km、打折率896%的成绩荣获第一，满油满电实际行驶里程榜单排名第二。
华为问界m7真实评测分为五个方面，具体如下：大气外观简约耐看 问界M7车身尺寸不小，长宽高分别为5020/1945/1775mm，轴距为2820mm。
而就在上个月，全新问界M7（含智驾版）已在工信部正式公示。
首先，它在设计上***用了华为的最新美学理念，外观时尚大气，内饰精致舒适。车辆的尺寸适中，非常适合城市驾驶和家庭出行。在性能方面，问界M7提供了出色的动力表现和操控稳定性。
问界新M7的HUAWEI ADS 0高阶智能驾驶辅助涵盖了目前大部分的功能，它结合高德地图卫星导航，能够做到更加精准和安全的驾驶体验。此外，首发的全向防碰撞系统能够最大程度降低碰撞风险，确保高速和城市内的安全驾驶。
问界m7致命缺陷
1、问界M7真正的缺点有以下几个：该车型在倒车时，影像系统存在延迟现象，影响使用体验。问界M7的座椅舒适度有待提高，尤其是后排座椅，腿部空间较为局促。
2、这在一定程度上影响了乘坐舒适性，尤其是与同级别车型相比，这一缺陷更为明显。此外，内饰做工方面也存在一定不足，如手套箱盖板较薄且缺乏阻尼感，影响了整体品质感。驾驶辅助功能是问界M7的另一短板。
3、问界m7口碑差的原因有：后排空间小、售后服务质量层次不齐、部分功能的表现达不到预期。
4、不看好问界M7的原因是：第三排空间小、后排科技感不足。第三排空间小 车主反映问界M7第三排座椅的问题有：坐垫短，乘坐舒适性不好，第三排进出不方便，第三排座椅不放倒的情况下，后备箱容量不大等等。
5、售后服务质量层次不齐 有的车主认为问界M7的售后服务非常好，刚提车就拉了微信群，群里面有各种技术人员，车主可以在任何时候通过售后微信群寻求帮助。
6、缺点。包括隔音效果差、悬挂组合不够高级、过弯的时候侧向支撑力不够、座椅舒适度不够高等，具体分析如下：隔音方面，在增程器介入后，问界M7的乘客还是能感觉到一定的振动与噪音，发动机声并没有完全隔绝在座舱外。
问界M7是纯电还是混动
必须承认，问界m7在混动技术方面表现出色，为中国市场带来了一种健康的驾驶方式。
问界m7油电混合车的发展前景 随着环保理念的深入人心，油电混合车将会成为未来汽车市场的主流。作为国内首款油电混合SUV，问界m7在未来会有更为广阔的市场前景。
此外，由于问界M7主要依靠电动机驱动，因此在行驶过程中产生的噪音和振动相对较小，驾驶体验更加舒适。而混动设计的特点则是在燃油车和纯电动车之间寻求平衡。
华为问界汽车M7选号时属于大型新能源车。问界M7定位于一款中大型纯电SUV车型，配备华为鸿蒙OS智能驾驶舱，6座布局。
问界M5和问界M7使用5T四缸专用增程器0，拥有深度米勒循环技术，发动机热效率可达41%，压缩比能达到15：1，实现比燃油车更低的综合油耗。
问界m7参数配置如下：AITO问界M7是赛力斯汽车与华为联合设计的第二款产品，定位豪华智慧大型电动SUV，其源自纯电驱智能增程平台打造，搭载专为增程系统打造的5T四缸增程器，可实现更高的效率和更长的续航里程。
关于华为问界m7的优缺点，以及华为问界m5的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。
