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长城高管隔空喊话比亚迪:中国汽车怎么在一起?
发布会现场王传福强调，“比亚迪第500万辆新能源汽车下线，不仅是比亚迪的全新里程碑，更是中国品牌向好向上发展的见证。这是中国品牌造车的缩影，新能源为中国汽车提供了全新的机会。
比亚迪董事长王传福4963字的致辞中提及，在困难的时候，比亚迪从来没有想过要放弃，坚信属于中国品牌的时代必将到来。
如果要用一个词来形容八月份的汽车圈，那大抵是“格局”。 在比亚迪第500万辆新能源车下线的发布会现场，比亚迪掌门人王传福几度哽咽，喊出“在一起，才是中国汽车”。
在长城发炮之前，普通消费者应该不会去关注这个问题的，因为这纯粹是技术路线问题，实际对消费者使用的经济性和安全性都没有直接影响。而比亚迪又是中国车企里专研插混技术最深的车企，更加不会怀疑比亚迪的技术能力。
但此时王传福认为，“这是比亚迪造车的故事，也是中国品牌造车的缩影。” 在一起，“命运的齿轮”才能继续转动 今年1月12日，中国汽车工业协会发布了一份权威数据，数据显示2022年，我国汽车产销分别完成2701万辆和2684万辆。
近日，中国汽车巨头长城汽车（Great Wall Motors）和比亚迪（BYD）两家公司先后被媒体曝出了一些新闻。长城汽车被曝出了一起质量问题。据报道，有消费者反映长城汽车部分车型变速箱存在问题，导致车辆行驶中会出现顿挫情况。
比亚迪最新「黑科技」加持,仰望U8通勤越野无敌手
第二，超高涉水深度。仰望U8豪华版无涉水喉涉水深度可达1米，可让用户拓宽城市与野外探索半径，增强用户在较复杂涉水工况下的安全通过能力。而仰望U8越野玩家版还配备了涉水喉，最大涉水深度可提升至4米。第三，四轮联动。
其实硬派越野车发展至今，已经从最初的越野工具属性变成了以城市通勤为主的舒适代步工具。为了重拾越野荣光，将折腾和舒适兼顾，比亚迪的仰望U8应运而生。
这款被称为国产硬派越野“天花板”的新车，预售起步价格达到108万。冲入百万级SUV，仰望U8可谓“软硬兼施”，尤其在硬件装备上，新车拥有不一样的技术灵魂，配备易四方和云辇-P智能液压车身控制系统等顶级技术。
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