今天给大家分享小米第一款suv汽车，其中也会对小米新款汽车的内容是什么进行解释。
简略信息一览：
- 1、雷军:小米首款量产车定位10万元以上家用轿车或SUV
- 2、小米SU7汽车的生产企业:北京汽车代工生产并不需要担心
- 3、小米第一款车:理想同款增程器,路虎卫士的平替?
- 4、小米SU7的7大灵魂拷问!看完你再决定买不买?
雷军:小米首款量产车定位10万元以上家用轿车或SUV
1、易车讯在今天的小米11周年米粉OPEN DAY直播中，小米公司创始人雷军首次公布“小米造车”的相关细节。据悉，小米汽车首款量产车型将定位10万元以上高端家用轿车或SUV，其智能配置将达到当时行业领先水平。
2、”言外之意，小米汽车首款量产车型将定位于10万元以上高端家用轿车或SUV。
3、自2021年以来，网上多次曝出小米汽车首款车型的进度信息。据小米科技创始人雷军此前公布的信息，小米汽车首款量产车型将定位10万元以上高端家用轿车或SUV。
4、在发布前之前，小米汽车官方发布了小米SU7的首批官图，让大家更清晰地了解这款轿车。从设计上来看，小米SU7很有保时捷范，而雷军在发布会上也提到，要造一辆媲美保时捷和特斯拉的Dream Car。
5、而现在，曾经的豪言壮语俨然已经成为现实，一场小米汽车技术发布会的成功举办正式宣布小米汽车的诞生，旗下首款量产车型：小米SU7更是惊艳亮相。
小米SU7汽车的生产企业:北京汽车代工生产并不需要担心
公告显示，小米SU7生产方为北京汽车集团越野车有限公司，由小米集团在北京经济技术开发区的小米工厂自行生产，产品型号有BJ7000MBEVRBJ7000MBEVA1两个版本，区别在于电池包容量和续航里程。
最后来到尾部，小米SU7整个尾部造型还是比较简洁，中央部分为“xiaomi”的英文字母，有着很强的辨识度。
据了解，小米首款车型将推出多个版本，分为SUPro、Max三种版本。小米创办人，董事长兼CEO雷军此前表示，小米汽车首款车型将于2024年上半年正式上市。公示信息显示，生产企业为北京汽车集团越野车有限公司。
其它都不提，只工信部生产资质这一项至今都没能获批，只能借助北京汽车集团越野车有限公司实现产品落地。
动力方面，小米SU7配备宁德时代的三元锂电池，前后电机功率为220kW/275kW；而配有有弗迪的磷酸铁锂版本，其电机功率为220kW。
小米第一款车:理想同款增程器,路虎卫士的平替?
近日，极石汽车旗下的首款车型石头01在工信部网站揭开了神秘面纱，外观硬朗的线条很容易令人将它与路虎卫士产生联想，并且它还将使用理想L9同款的5T增程器。
捷途旅行者由前保时捷设计总监Hakan Saracoglu亲自操刀，被誉为是国产版的“路虎卫士”.。
更重要的是，之前官方还有消息说，悦也后期有可能推出增程版车型，甚至已经购买的车主，也可以给悦也加装增程器，据说只要8，000元，让小小的“方盒子”瞬间更香了。
从侧面来看，猛龙与路虎卫士110有着一丝相似，但在我看来，这种方盒子造型设计的前提下，确实很容易出现与某款车型“撞款”的情况。猛龙标配的轮毂为熏黑五辐样式，看起来虽然简单，但也很符合车身硬朗的风格。
这台车不仅见证着她的荣耀，也同样见证着她的脆弱。再回想起剧中那一刻，我不由得深深感慨。不历尽风华，无以称***。而喜欢硬核越野的人，一生可能都绕不开一台卫士。
在林芝的试驾中，我深刻体验到了卫士的魅力。即使我之前只在越野公园开过路虎，但在河滩路段开搭载V8的卫士90，我还是第一次。这台车太好开、太强悍，无论是极度侧倾还是单轮离地，车身都展现出极致的刚性。
小米SU7的7大灵魂拷问!看完你再决定买不买?
1、简而言之，买小米SU7的人，首先你得是小米“死忠粉”；其次你喜欢科技、热爱生活；当然你还是一个“勤俭持家”的人。
2、其次就是下方的进气口和两侧开口，都是真家伙，全都是为了降低风阻系数，而小米SU 7也是目前全球最低风阻车型，达到0.195Cd。
3、由于电动车的变速机构相对简单，动力电机的最大转速往往会和车子的极速直接挂钩（当然，输出特性也很重要）。小米汽车随后强调SU7的极速可达265kph，实际上这在一定程度上就是高转速带来的好处。
4、看一下车侧，小米SU7和保时捷帕拉梅拉是不是十分相似？连Brembo刹车卡钳都是一样的橙***，不过帕梅的车侧显得更加修长一些，毕竟它的尺寸更大一些。帕梅的长度是5052毫米，小米SU7的长度是49***毫米。
关于小米第一款suv汽车，以及小米新款汽车的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。
