简略信息一览：
蔚来es8保养费用
1、全新蔚来ES8是一款纯电车型，保养方面相比燃油车简化很多，每年保养费用为1532元。新车在保养方面2万公里保养一次，3年保养费用为45***元，平均每年保养花费为1532元。电费：全新蔚来ES8 75kWh版车型搭载的电池组容量为75千瓦时，以CLTC工况下续航里程465公里为例，一年行驶20000公里需要消耗约3226千瓦时电能。
2、蔚来ES8保养周期及费用 蔚来ES8的保养间隔为一年或2万公里，整个保养周期为4年或8万公里。在这个周期内，保养费用总计为8900元。对于选择购买14800元/年无忧套餐的用户，他们将享受6万公里的免费保养维修服务。
3、保养方面，车子首次保养为20000公里或12个月，保养项目为常规检查、空调滤清器芯，费用约513元左右，第二次保养为40000公里或24个月，保养项目为常规检查、12V蓄电池、空调滤清器芯、制动液，费用约2381元左右，60000公里或36个月保养费用约513元左右。
新能源车维修成本高的四大原因
很有可能是因为车主想要通过炒作的方式，让自己获得比较高的人气。有很多消费者都会对新能源汽车进行更换电池的费用产生比较大的困惑。因为有很多人都认为新能源汽车在更换电池的过程中产生的费用比较高昂。但是也有一部分消费者认为新能源汽车更换电池的费用比较合理。极星回应称车辆已全损报废。
新能源汽车配套的零部件供应层面，对于零部件的垄断行为无干预手段，导致造车、维修成本偏高，未明确同质配件如何发展、使用；回收与再制造层面，对于回收网点运营、梯次利用标准，未有操作细则。二手车层面，对于新能源二手车的检测、鉴定、评估、售后保障等缺乏指导标准。
照顾汽车，所有最关心的热门话题大多数车主，都有数十亿车主的银。维护成本，有高模型？哪种型号很低？关于汽车维修，很多人，尤其是私人所有者，非常担心。我担心汽车错过了维护时间或不正确的维护，我担心我很昂贵，没有必要的项目。所以车上发生了什么，注意什么内容。让我们来谈谈维护车辆的项目。
新能源车保养一次大约多少钱
增程式电动汽车是指使用电池动力驱动，而使用内燃机发电、充电的电动汽车。那么增程式电动汽车保养费用高吗？在众多的新能源汽车类型之中，增程式电动汽车保养费用相对是比较低的，保养一次的费用大概在500~600元左右。
新能源汽车每行驶2万公里或使用一年，都需要进行保养。大多数项目都被检查和排除。与燃油车不同，主要侧重于动力电池系统、电机系统、电控系统的检查。常规新能源车的保养费用在600元（查成交价|参配|优惠政策）左右。新能源车的保养费用相对燃油车来说是比较低的。
对于驾驶者而言，驾驶安全绝对是最重要的，而驾驶辅助系统的加入，在一定程度上可以更好的帮助驾驶者从容应对各种场景。以前传统的燃油车比较注重这方面的应用，现在的新能源汽车更是如此。其中，在前不久上市的问界M5智驾版车型就是很好的证明。
宝马5系混动保养费用正常需要一千元左右：混合动力车与常规车型比价格贵一些，空间往往更小，保养费用主要是电池（电机一般是免维护的）；混合动力一般比常规贵数千至1万元不等。
国家的补贴扶持一直以来是我国新能源汽车行业的重要推手，随着2019年新能源汽车补贴大幅退坡，纯电动汽车（EV）普及正在踩下急刹车，2019年销量减少4%，首次出现负增长，叠加疫情的冲击，市场消费萎靡。为提振新能源汽车市场，补贴政策推迟至2022年底。但取消也只是时间的问题，未来的新能源汽车市场拼的必定是技术和产品实力。
在国家***的大力支持和各大汽车公司的研发努力下，新能源汽车正逐渐走进我们的生活。显然，人们欢迎新能源汽车在节能和环保方面的优势。但由于新能源汽车发展如此之快，人们对新能源汽车的了解并不多。
比亚迪海豚作为纯电动车型,它的保养项目要比燃油车少多少?
比亚迪海豚是纯电动车型，保养项目比燃油车要少许多，免费首保是5000公里或者3个月之内先到为准（如果超过了4S店可能会不提供免费首保），其实都是一些检查项目，没有需要更换的零配件或油液。首保之后，比亚迪的纯电动车型的保养周期为12个月或12000公里。
尤其是纯电车型，日常保养费用较传统燃油车型要节省70%左右。 一般纯电动汽车的常规保养项目均以检查为主，国产电动汽车大概在100-200元左右，合资或者进口车型保养费用相对略高一些。
需要说明的是，纯电动汽车的常规保养项目基本与燃油车相差无几，像是空调滤芯、雨刮等易损件还是要定期更换的。与燃油车一样，纯电动汽车的轮胎也是4-5万公里就需要更换，刹车片则是10万公里左右要进行更换。
有人曾经对比亚迪海豚以及传统的燃油汽车做过比较，如果单纯看保养费用的话，一定要价格在15~20万的，普通燃油汽车的每年保养费用大约为1500元到2000元左右而对于比亚迪海豚来说，因为比亚迪海豚本身属于纯电动车，所以比亚迪。km的保养总费用大约为2150元，平均每年约717元。
保养费用从保养方面来看，电动汽车保养周期相对更长一些，比如说目前的比亚迪旗下电动汽车需要每2万公里保养一次，而且保养项目也相对比较少，主要是更换差速汽油同时对三电系统做一个全面的检查。
电动汽车需要保养吗
需要维护，电动汽车不需要更换机油和滤清器，需要定期更换车辆转向动力油、制动油、添加玻璃水、更换空调滤芯，经常检查车辆底盘和电路系统，如损坏及时维护。电动汽车上有哪些牌照？使用绿色新能源牌照，长度480mm，高度140mm。与普通牌照相比，牌照的容量更大，资源更丰富。
电动汽车需要保养，这是毋庸置疑的。电动车的保养周期和燃油车略有不同，纯电动汽车的首保一般在5000公里左右，之后每1万公里进行一次保养。而混动车则需要根据车型不同，保养周期在5000~10000公里或者半年到一年进行一次常规保养。
需要。不论是燃油汽车、插电式混动汽车还是纯电动汽车都是需要进行常规保养的。只是和燃油汽车有所区别而已，纯电动汽车也有防冻液、刹车液、空调滤滤芯等等，这些都是需要定期进行更换的。当然，如果比较熟悉车辆的人这些完全可以自己动手更换的。
电动汽车确实需要保养。一般来说，电动汽车的保养周期在20000公里左右。虽然电动车不存在机油和变速箱，但仍然需要进行一些保养项目，如四轮定位、空调滤芯更换、轮胎更换、雨刮器、制动液、制动片更换等。这些项目可以根据实际情况进行更换，不需要每20000公里更换一次。
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