华为问界m5音响调试 - 华为问界m7音响升级 - 新能源汽车

简略信息一览：

1、首先是音响系统，问界M5智驾版搭载的HUAWEI SOUND系统，由19个声学单元构成，拥有1环绕声效，1000瓦独立功放和低音炮效果，关上四门双层夹胶玻璃窗，坐在问界M5智驾版，和坐在3D***里的感受几乎雷同。

2、问界M5的外观非常符合当下新势力的设计潮流，纯电车型封闭式格栅让整车看上去一体感非常强。

（图片来源网络，侵删）

3、月23日，在华为冬季4K、HDR（高动态范围图像）专区内容带来***画质的观看效果，1专区超音质体验大片，结合座舱内16寸***大屏、HUAWEI SOUND音响系统，让AITO问界M5变身移动***，带来座舱声画联动的震撼视听效果。

华为问界m5值得买，口碑和质量如下：问界M5是赛力斯与华为合力打造的高端品牌AITO的首款车，问界M5共推出两款车型，后驱标准版和四驱性能版。

另外，作为首个实发、搭载HarmonyOS 3智能座舱的车型，问界M5智驾版智能座舱也是大家关注的重点；从体验来看，这可以说是当下使用体验最好的车机系统之一，流畅度和功能性以及操作便利性都没得挑。

（图片来源网络，侵删）

问界M5车型介绍：问界M5是赛力斯与华为合力打造的高端品牌AITO的首款车，问界M5共推出两款车型，后驱标准版和四驱性能版。问界M5是首款商用华为HarmonyOS智能座舱的智能汽车。

氛围感动效：设置界面通过3D模拟动效、驾驶模式切换的光影动效、图标微动效以及光随声动的氛围灯动效等细节上的精心设计，让车辆状态一目了然，极大地提升驾驶愉悦感。

在有了华为技术和渠道支持之后，赛力斯在新能源汽车领域有所突破。

问界M5是赛力斯与华为合力打造的高端品牌AITO的首款车，其配置也是非常丰富的。

1、此外，问界M5智驾版早在今年4月17日就正式上市，比小鹏G6提前了近两个月。而且，在2023粤港澳大湾区车展上，问界M5智驾版于6月16日启动了全国首批车主交付，标志着其开始进行全国范围内的大规模交付。

2、然而，与AITO问界相比，小鹏G6似乎稍显逊色。得益于华为的深度赋能，问界M5智驾版在智能驾驶方面表现出色，搭载了HUAWEI ADS 0高阶智能驾驶系统，率先实现了不依赖高精地图的城区和高速高阶智能驾驶功能。

3、而在续航方面，我的问界M5在CLTC工况下，综合续航只有534km，虽然够用，但出远门总伴随着续航焦虑。而同事的小鹏G6，续航却达到了700km，相比之下，即便是长途远游，也有着更足的底气。

4、从落地情况和用户体验来看，问界M5系列显然要领先小鹏G6一大截。问界M5标准版：实用至上当然，并非所有用户对高阶智能驾驶有强烈需求，因此AITO问界推出了问界M5标准版，以满足用户多样化的需求。

5、此外，问界M5智驾版在2023粤港澳大湾区车展上于6月16日正式交付给首批车主，比小鹏G6早了近2个月。无论是落地还是用户体验方面，AITO问界M5系列都遥遥领先于小鹏G6。

可实现车道巡航辅助，驾驶盲区预警等，大幅提升驾驶安全性。问界M5隐私安全也做的不错，金融级安全的3D人脸认证技术可快速登录或自动切换华为帐号，系统将根据对应帐号的设置进行个性化调整。

为了带来更佳的沉浸式视听音效体验，问界M5 EV***用了静谧驱动电机、四面双层隔音玻璃、低噪静音轮胎等静谧性较好的配置，并通过车密封性静谧防护、多层底盘隔振系统、一体式冲压车门机构等进一步强化了车辆的NVH表现。

全方位AITO挑战M5智能驾驶版，无忧续航里程新能源汽车的续航能力和供应便利性是用户决策的关键因素。

华为问界M5优点是：车机的实际使用体验好、缺点是隔音性能较差。用户可以通过高精度定位系统获取车辆实时位置及路况信息，并自动分析显示周边便捷设施。

我们在车内听音乐的时候，导航提示音往往会打断音乐，而问界M5搭载的HUAWEI SOUND音响则可以通过头枕音响单独为驾驶员播放导航声音，不会影响车内乘客听音乐。

AITO问界M5凭借在音频技术上的沉淀和领先的芯片处理能力，能够完美支撑1000+瓦功放的输出∞为解决车内驾驶人员与乘客在收听音响时声音相互打扰的痛点，AITO问界M5带来了业界顶级的主驾头枕音响系统（四驱旗舰版标配）。

这两款车都不错。问界m5纯电优先模式动力强劲，问界M5可以实现零排放、低能耗的城市通勤，而切换到燃油优先模式时，用户可以享受到超长续航和超低油耗的优势。

高端电动汽车常见的L2+辅助驾驶、自动泊车等功能，问界M5也全部都支持。其他配置车内自带香氛系统，可提供66W快充和40W无线充电，共有1A4C四个充电口，配备1声道Sound豪华音箱，座椅支持通风加热***。

关于华为问界m5音响调试，以及华为问界m7音响升级的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。