华为问界m7官网报价 - 问界m5最新消息 - 新能源汽车

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简略信息一览：

笔者今天就以华为问界M7的两驱Plus版5座，以及传祺ES9的PHEV 143km Max进行比较。

问界新M7刚刚上市不久，售价298-398万元，新车***用了全新低风阻设计前脸，结合主动进气格栅，实现了低风阻设计，风阻减少11%。

（图片来源网络，侵删）

其次，就是价格方面，问界新M7最低入手价298万元，虽然比2022款的降了4万，但是配合上保险费、选配费、上牌费、商业险等额外支出，还是要将近小30万元。这就处于一个尴尬的区间，多加一些钱，就能入手燃油版的BBA。

价格方面，M7补贴后售价区间为398万元至498万元。

综合来说，随着动力系统在细节层面的优化，2024款问界M7也将在使用层面有一些改观。比如馈电状态下，车辆动力受到的影响更小；在纯电模式中，续航里程更长，使用便利性有所提升。

（图片来源网络，侵删）

对于官方售价3198 万元3798 万元的问界M7，首付可低至48万元极具吸引力的数字化车分期方案，办理过程也极其简单只需三分钟在华为钱包App里完成汽车分期申请的全部操作，全在线办理，无需抵押Huawei Card车主。

1、也让车辆的安全性得到了明显提升。此外，问界新M7还对车内空间进行了优化升级，新增大五座标配全新“棉花糖”座椅，10层舒适叠层设计，发泡总厚度100mm；标配4个座椅的通风、加热与***功能。

2、同时，面对饱受诟病的轴距，问界新M7也是咬紧牙关表示不改，最多就是推出个“大五座”设计，依旧保持2820毫米的轴距，比定位中型SUV的问界M5还要少60毫米，导致前后排空间有些失调，体验感大打折扣。

3、亿改款，都花哪了？作为一款年度改款车型，问界新M7在外观上的变化并不大，但从内饰到底盘，以及科技配置方面，都进行了全面换新。

4、现阶段在售的2024款问界M7，全系共分为5个配置版本，官方指导价保持在298-398万元之间，新增五座版本，售价进一步下探，无疑更好凸显出自身的性价比之高。本次解读对象：2024款 Plus五座后驱版，售价298万。

1、作为改版车型，新款问界M7增加了五座版本，共推出三款五座车型以及两款六座车型。

2、作为年度改款车型，新车增加了5座版和华为ADS 0智驾系统等。2023年9月13日，AITO汽车宣布，新车的订单突破了5万台，取得这样的订单成绩仅仅用时1天，难道说问界M7也“遥遥领先”吗？领不领先，关键还是产品力。

3、从以上对比，我们可以看到问界新M7大五座在性能和智能方面均碾压宝马X5，也同时验证了新旧势力的更替。据悉，AITO问界新M7大五座预售价格为28万元起，并以已开启小订。

4、月26日，AITO问界新M7大五座在成都车展正式亮相并开启小订，预售价格28万元起，截止8月31日订单已经突破5000。问界新M7大五座整体升级投入超过5个亿，并将于9月12日正式发布并开启交付。

易车讯7月14日，工信部网站公布了AITO问界M7智驾版申报图。新车在外观方面与现款车型差别不大，主要是在软件上有所升级，搭载华为ADS 0（Advanced Driving System，华为高阶智能驾驶系统），并将于9月正式上市。

鸿蒙座舱系统一直以来都是问界车型的一大卖点，虽然不少华为Hi车型都有鸿蒙座舱系统，但只有问界系列车型是最原汁原味的华为车机。

问界新M7车机搭载了更多应用，如手机“碰一碰”可实现接续追剧、游戏等应用流转；手机航拍流转到座舱屏幕等。小艺智慧语音进一步突破，可以做到离线语音导航、实现语音操控拍照随时分享、无需下车即可支付等。

城区NCA将全国开放，遥遥领先！尽管在内饰、驾控、安全方面的升级已经相当亮眼，但说到底，问界新M7最令人惊喜的还是它的智能化水平。鸿蒙座舱和华为ADS 0如今在国内基本上已经确立了智能座舱和智能驾驶天花板的地位。

关于华为问界m7***报价，以及问界m5最新消息的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。