东莞华为问界m7电池 - 问界m7是不是华为 - 新能源汽车

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一切皆有可能，我认为华为有了自己的操作系统鸿蒙，一定可以能够摆脱困境，触底反弹，甚至会超越其他的操作系统。近期华为由于受到美国企业的软硬夹击，引起了全国人民的高度关注。

首先是阿维塔，它是华为、宁德时代、长安三方联合打造的高端品牌，最新的阿维塔12将在4季度上市，这款车跟问界M7一样，也搭载了华为鸿蒙车机、华为ADS 0高阶智驾系统和华为Drive ONE动力解决方案。

（图片来源网络，侵删）

华为也一样，问界品牌的销量好坏关乎着华为智选车模式是否被判定为成功；在很长一段时间里，M5和M7的销量无法如愿，对于余承东而言是揪心的。

当然可以，因为华为已经有了自己的操作系统，而且华为的口碑相当不错，只要华为出产手机，群众就会纷纷购买，哪怕不是麒麟芯片也有很多人会购买。

1、问界M7是一款增程式插电混动汽车，电容容量是40度电，***用宁德时代三元锂电池，电池组提供八年或者16公里的质保，WLTC纯电续航里程是150公里。

（图片来源网络，侵删）

2、问界增程式（GUI）是指图形用户界面，是一种让用户通过直观的图形和图像与计算机系统进行交互的方式。它是一个可视化的界面，用户可以使用鼠标、键盘等设备和操作系统进行交互。

3、问界M7的增程器更好，是赛力斯纯自研、专门为增程式汽车打造的增程器系统，拥有15：1超高压缩比，41%热效率，输出功率稳定，油耗低、性能比较好。

纯电能打，燃油续航也是相当不错，AITO问界M7以官方燃油WLTC 905km、实际燃油续航833km、打折率952%的成绩排名第二。AITO问界M7以格外亮眼的综合表现，完美实现超长续航与节能的双向奔赴。

根据汽车之家的测试，AITO问界M7以官方综合续航1100km实际986km、打折率896%的成绩荣获第一，满油满电实际行驶里程榜单排名第二。

此外，问界M7还拥有纯电优先、自动和燃油优先模式可选。续航方面，问界M7四驱版的CLTC工况下纯电续航里程为200km，综合续航里程为1220km。这使得问界M7可以很好地胜任城市和长途出行需求，解决里程焦虑问题。

问界M7***用了搭载大电池的策略，40kWh的CTP电池（Cell-to-Pack），让问界M7纯电续航里程达到了230km，不仅可以轻松满足日常通勤的需求，也进一步节降了车内空间。

alto华为汽车问界m7参数：6座大空间，续航最高可达1220公里，百公里油耗低至8L。

AITO问界M7后驱版CLTC工况续航最高可达1220公里、CLTC工况纯电续航最高可达230公里，百公里油耗低至8L。四驱版本百公里加速仅需8S，拥有媲美超跑的性能。

1、售后服务政策方面，2024款AITO问界M7整车质保为四年或10万公里，首任车主质保政策为八年或16万公里；电池组质保为八年或16万公里。

2、保修8年。在相关网站得知问界M7保修期8年，每跑16万公里还可以修一次。问界M7的电池容量为40kWh，WLTC纯电续航里程为150，135km，电池组质保期为8年或16万公里。

3、问界M7是一款增程式插电混动汽车，电容容量是40度电，***用宁德时代三元锂电池，电池组提供八年或者16公里的质保，WLTC纯电续航里程是150公里。

HUAWEI问界M7 230公里的纯电续航完全可以满足在城市内日常通勤的续航需求，在纯电模式下的短途驾驶可以享受到纯电车型带来静谧舒适和比燃油车更畅快的加速体验，如果安装家用充电桩后，可以享受到纯电车型一样的便利性。

月4日，在华为夏季旗舰新品发布会上，AITO品牌正式推出了旗下第二款产品——豪华智慧大型电动SUV AITO问界M7。

首先，问界M7搭载了HarmonyOS智能座舱，依托华为的技术，其交互体验、拓展性都会更好；其次，华为自身也在开发智能驾驶技术，目前已实现量产装车，问界M7也极有可能搭载该系统，这也会成为问界M7的优势竞争力。

如果满油满电的情况下，问界M7最远能跑1200多公里，这是目前纯电车绝对比不了的。问界M7根据车型不同，纯电续航里程也不同。问界M72022款5T增程式四驱豪华版纯电续航里程是200km。

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