本篇文章给大家分享小米雷军汽车发布会创记录，以及雷军宣布小米全资造车发布会对应的知识点，希望对各位有所帮助。
简略信息一览：
小米“抄越”保时捷,雷军“吊打”马斯克
德国豪车保时捷怎么也没有想到，已经反复被各路中国造车新势力吊打了一整年的自己，圣诞节假期还得出来加班。 这一次，让保时捷“被迫上钟”的，是名中带电又带车，天命所归、注定造车的雷军。
雷军花费了长达3小时的时间，将小米汽车的核心技术以及首款车型SU7的各方面参数详尽地展现出来。
”雷军其实心里一直惦记着保时捷：“小米汽车设立的目标就是：媲美保时捷和特斯拉，打造汽车工业新时代的梦想之车，做好看、好开、舒适、安全的移动智能空间。
雷军在手机发布会上，穿衣风格神似乔布斯的高领毛衣极客路线，而在汽车发布会上，雷军穿上了西装，和马斯克走起同样路线。 小米汽车外形神似保时捷，定价致敬特斯拉，标准版除了百公里电耗和智驾芯片算力不及Model 3，其他配置全部碾压后者。
不同于马斯克遮遮掩掩的态度，国内不少新造车公司老大则都直接给出了自己的看法，雷军表示非常震惊，但同为手机领域跨界造车的玩家，雷军还表示了一番决心，称要认认真真造好车。
雷军和他的小米到底造的什么车?
1、离不开的小米，等不来的资质，掏不起的成本，说不得的产品……在造车这条路上，这位小米生态链企业智米科技CEO内心开始摇摆，不再回复任何打听有关造车进度的电话或短信。
2、最大的可能性是，小米汽车可能通过收购本地车企，绝对控股从而实现生产资质转移。当然，以上均为猜测，目前小米造车项目仍有明朗。
3、这或许是小米公司层面第一次认真考虑造车。过去几年，小米虽多次否认造车，但已陆续布局汽车领域。2月19日，有媒体报道称#小米确定造车# 或将由小米集团创始人雷军亲自带队。
4、易车原创 3月30日小米集团正式宣布智能电动汽车业务立项，小米集团将成立一家全资子公司，由雷军亲自带队，首期投资为100亿元人民币，未来10年预计投入100亿美元。
雷军第一次小米发布会是那一天
刚好十年，小米成为了国产手机第一大厂商，也刚好是全新的开始。进入到2021年，小米开启了全新的征途， 成为国产第一之后，又将目标锁向了“小米 汽车 ”业务上。
月14日晚，小米新品发布会在北京国家会议中心举行，在发布会上，雷军正式宣布小米科技战略升级，并公布了小米的科技理念，选择对人类文明有长期价值的技术领域，坚持长期持续投入。
通常是发布以后的下个礼拜二早上10：00开始抢购。第一次抢购是比较难抢到的，然后每隔一个星期会放出一批抢购名额。
那么，由此也衍生出一个问题——为何一般线上新车发布会无法受到重视？汽车行业不同于科技行业，主流汽车品牌众多，且各个品牌下的车型非常丰富，因此容易分散观众的注意力，而并非每款车型都有足够的话题性。
年3月份，小米的春季新品发布会正式举行，这场发布会上的主角虽然是小米11 Pro、小米11 Ultra等产品，但在这场发布会上，小米也带来了全新的品牌LOGO，当雷军第一次展示全新的LOGO图标时，网友直呼“雷总上当了”。
小米汽车拿出各种”第一“技术,但我不看好雷军
的确，在电气化时代，给汽车赋予了更多可能，在此基础上可以承载更多的新技术，从而带来超过想象的体验，在这过程中，秀技术更容易被记住，以至于被认可。
雷军放话：小米汽车会在2024年进入自动驾驶行业第一阵营，并争取在15-20年内进入世界前五。
据品玩从接近雷军的人士处获悉，被列入黑名单后，雷军等人第一时间做好了手机业务可能因此次制裁而彻底中止的最坏打算，而备选方案也立刻制定完毕——在被列入黑名单的第二天，小米正式着手准备造车立项。
亿美元这个金额真的是非常的大了，可以这样说，雷军是真心实意的想要做这个事情的，也是拿出了自己的诚意。
目前尚未最终定价。我在小米汽车技术发布会上提到，价格会有一定的门槛，但会有充分的理由。最终定价将在小米SU7的正式发布会上揭晓。
但在***之中，对小米来说，造车也暗藏着风险。
关于小米雷军汽车发布会创记录，以及雷军宣布小米全资造车发布会的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。
