华为问界m5的辅助驾驶级别 - 华为问界m5的辅助驾驶级别是什么 - 新能源汽车

接下来为大家讲解华为问界m5的辅助驾驶级别，以及华为问界m5的辅助驾驶级别是什么涉及的相关信息，愿对你有所帮助。

简略信息一览：

因为与此前发布的同系列车型（标准版/性能版/至臻版/旗舰版）版本相比，问界M5智驾版在产品上的最大亮点是，它首发搭载了华为高阶智能驾驶系统ADS 0，以及鸿蒙智能座舱0。

今年4月份，AITO问界M5智驾版正式亮相，相比此前的车型，新车搭载了HUAWEI ADS 0高阶智能驾驶系统，这也是首发搭载ADS 0的车型。而在刚刚开幕的2023大湾区车展上，首批M5智驾版也进行了交付。

（图片来源网络，侵删）

问界M5 智驾版搭载了HUAWEI ADS 0高阶智能驾驶系统，按照官方的说法，这是一套L9，无限接近L3的自动辅助驾驶系统，并且主打的就是无图方案（不依赖高精地图）。

与其他智能驾驶车型相比，搭载HUAWEI ADS 0高阶智能驾驶系统的问界M5智驾版表现得更为智能和可靠。即使在隧道等无法获取高精地图的特殊路段，它依然能通过激光雷达和***摄像头识别路况，轻松完成智能驾驶。

基于价位相似原则，我们为两款车选定的出战车款是官方指导价298万元的问界M5增程标准版与官方指导价249万元的小鹏G6 755 超长续航 Max版两款车型。

（图片来源网络，侵删）

小鹏G6号称“无人驾驶前最后一款车”刚刚上市，价格定位在20-30万元的新能源车市场。

当然，虽然问界M5在各方面都表现的十分优秀，但相比之下，也有我不满意的地方，因为最近同事购买了一台小鹏G6，同样是一台中型定位的四驱纯电SUV，不仅价格低了4万多元，而且有些方面的实力也表现的更加优越。

AITO问界M5系列作为一款备受瞩目的车型，在这个细分市场中表现出色。而在问界M5智驾版用户体验日上，AITO问界推出了问界M5系列标准版，对外观、内饰和性能进行了全面升级。

我们挑选出了三款价格最为接近的车型版本，小鹏G6 755超长续航Max版，售价249万元，Model Y 后轮驱动版，售价239万元，问界M5 纯电后驱智驾版，售价298万元。

1、问界M5不算新车，但此次试驾我却十分期待，因为这次体验的是刚刚推向市场不久的智驾版车型，车辆搭载了华为ADS 0系统，支持多城市的NCA功能。

2、而问界M5智驾版通过引入先进的科技和提供便捷的使用体验，为用户带来了智能驾驶领域的最佳方案。该车搭载HUAWEI ADS 0 高阶智能驾驶系统，率先实现了不依赖高精地图的高速、城区高阶智能驾驶（NCA智驾领航辅助）功能。

3、这一篇，我们主要来谈一谈「问界M5智驾版」和它的「华为ADS 0高阶智能驾驶系统」。首先，问界M5智驾版是首款同时搭载华为ADS 0高阶智能驾驶系统与鸿蒙智能座舱0的车型。

这一次，“大嘴”余承东没有用口头禅“遥遥领先”，而是频频说到“天花板”，我觉得杀伤力更强。以前，***用华为鸿蒙车机系统的AITO问界，被业界公认为智能座舱的天花板。

本次所推出的新增车型均属于华为高阶智能驾驶版，匹配HUAWEI ADS 0高阶智能驾驶系统，不过动力方面分为增程和纯电，后驱以及四驱，下面让我们来了解一下它的表现具体如何。

标配华为高阶智能驾驶辅助系统，可不依赖高精尖地图，比老款车型有明显较大的提升。另外在智能驾舱上，问界M5智驾版同样***用全液晶仪表和大尺寸的悬浮式中控屏，在中控台下方还升级了双无线充电面板。

在本次上海车展上，问界M5智驾版正式亮相，并于车展前夕公布价格，官方指导价为298-30.98万元。

预售期（即日起至2023年7月31日）内，用户可享受10000元选装基金的首销权益，可通过华为商城、华为体验店、我的华为APP以及AITO***、AITO用户中心、AITO APP进行预约预定。

关于华为问界m5的辅助驾驶级别，以及华为问界m5的辅助驾驶级别是什么的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。