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简略信息一览:
问界M5标准版设计、续航、性能全面进化,小鹏G6要失宠?
月16日,问界M5智驾版在2023粤港澳大湾区车展上进行了全国首批车主交付仪式,标志着问界M5智驾版开始全国范围内的交付工作。从落地情况和用户体验来看,问界M5系列显然要领先小鹏G6一大截。
此外,问界M5智驾版在2023粤港澳大湾区车展上于6月16日正式交付给首批车主,比小鹏G6早了近2个月。无论是落地还是用户体验方面,AITO问界M5系列都遥遥领先于小鹏G6。
此外,问界M5智驾版早在今年4月17日就正式上市,比小鹏G6提前了近两个月。而且,在2023粤港澳大湾区车展上,问界M5智驾版于6月16日启动了全国首批车主交付,标志着其开始进行全国范围内的大规模交付。
基于价位相似原则,我们为两款车选定的出战车款是官方指导价298万元的问界M5增程标准版与官方指导价249万元的小鹏G6 755 超长续航 Max版两款车型。
总结而言,AITO问界M5标准版以其全面升级的设计、持久续航、智能体验和强劲性能,成为了一款备受关注的超可靠智慧性能SUV。
日前,笔者从AITO汽车官方获悉,新款问界M5标准版现已正式上市,共推出2款车型,其中后驱标准版售价298万元,四驱标准版售价298万元。
了解完问界M5系列,是否感觉小鹏G6瞬间不那么香了?
客观来说,小鹏G6的NOA是我最近试过的效率最高,同时也是最激进的高阶智驾系统。只要进入激活状态,它就会很努力地完成它的任务,哪怕过程中会出现让你担惊受怕的瞬间,它也会很努力地去证明自己的实力。若论“放心程度”,华为阵营的阿维塔11以及问界M5会做得更好。
总结:现在消费者的购车理念已经趋于理性,没有多少人还会像曾经一样只是为了品牌溢价而多花冤枉钱买单,大家都会去购买相对来说更具性价比的车型。
配置方面,小鹏G6在安全性以及驾驶辅助系统方面的优势比较明显,即便是问界M5也占据不到任何优势。另外,在动力配置以及设计部分,小鹏G6的表现也颇为强势,包括动力更强的双电机、无框设计车门以及隐藏电动门把手等,不仅颜值更高、科技感更强,而且也确实能够为用户带来更好的使用体验。
价格方面,小鹏G6的起售价比问界M5 EV低了5万元,比特斯拉Model Y低了6万元,比蔚来ES6低了近13万元——这简直难以让人相信它们是一个级别的产品。关键是,G6的性价比优势并没有以配置为代价。相反,它甚至凝聚了小鹏汽车的全部心血。
问界M5标准版产品力全面升级,小鹏G6面临挑战!
1、此外,问界M5智驾版在2023粤港澳大湾区车展上于6月16日正式交付给首批车主,比小鹏G6早了近2个月。无论是落地还是用户体验方面,AITO问界M5系列都遥遥领先于小鹏G6。
2、月16日,问界M5智驾版在2023粤港澳大湾区车展上进行了全国首批车主交付仪式,标志着问界M5智驾版开始全国范围内的交付工作。从落地情况和用户体验来看,问界M5系列显然要领先小鹏G6一大截。
3、基于价位相似原则,我们为两款车选定的出战车款是官方指导价298万元的问界M5增程标准版与官方指导价249万元的小鹏G6 755 超长续航 Max版两款车型。
4、问界M5标准版VS小鹏G6)突破标配的XNGP全场景系统引发热议 作为小鹏汽车旗下首款产品,也是SEPA0扶摇技术架构下的杰作,小鹏G6一直与“智能驾驶”紧密关联,上市时更是打出了“智驾,就该自由”的口号。
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