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简略信息一览：
粤港澳车展近距离感受仰望U8,109.8万值?
1、从粤港澳车展来看仰望U8实车，这款车确实有不少亮点，带来了很多行业首发的新事物。当然关于这台车自重过大的问题也有不少讨论。至于说108万的价格到底值不值，不做评判。至少在新能源汽车领域，国产品牌具有冲击高端的资格。
2、仰望U8首发搭载了云辇-P智能液压车身控制系统，能够实现四轮联动、高度自适应，全地形路况的智能识别与调整，悬架总调节形成可达150mm，还可以实现1米的涉水。
3、首先是强大的性能，仰望U8搭载的是0T发动机+四***电机组成的插电混动系统，综合输出功率880千瓦，综合扭矩1280牛·米，零百加速6秒。要知道，这可是一台整备质量超过4吨的中大型SUV。
4、硬核之外，仰望U8豪华版的座舱设计，充分融合豪华感、创新科技配置和越野属性，塑造出新能源硬派越野独有的科技豪华感受。基于内饰的型面设计要求，仰望U8首创了18英寸R800星河曲面屏设计，该屏***用OLED材质、2K分辨率还原真实色彩，色彩对比度较传统LCD屏幕提升50倍。
5、售108万元，仰望U8豪华版正式上市 在经过5个月的预售后，比亚迪“百万级硬派越野”——仰望U8豪华版车型正式上市，108万元的价格和此前公布的预售价一致，越野玩家版的售价暂未公布。
6、仰望U8这款车是由沃尔夫冈·约瑟夫·艾格操刀，前脸造型名为“时空之门”，***用了大尺寸进气格栅，配合中间的仰望品牌LOGO，未来科技感十分浓郁。不仅如此，该车也是一个“庞然大物”，车身尺寸方面，仰望U8豪华版的长宽高分别为5319/2050/1930mm，与同级别车型放在一起，你就能感受到它的气势和豪华感。
为了探究仰望核心技术的虚实,我和它的工程师来一次深度对话
换句话说，仰望将比亚迪向来引以为傲的电控技术融入了精准且快速的感知神经，从而让整个驱动系统变得聪明可靠。“如果不是法规限定了车辆需要装载ESP、ABS等电子系统，‘易四方’都可以全面取代它们。”最后这位工程师补了一句。不仅在电控方面有所突破，仰望在制造工艺上新的突破。
国庆期间，讲述父母先辈们为了新中国的建设，默默牺牲和奉献的电影《我的我的父辈》燃爆银幕，其中的一个章节《诗》，就是对中国航天的致敬——在戈壁沙漠做早期研究的峥嵘岁月里，身为火 药 雕刻 师和航天工程师的年轻夫妻告诉孩子：“爸爸妈妈是在天上写诗的人。
大数据技术的体系庞大且复杂，基础的技术包含数据的***集、数据预处理、分布式存储、数据库、数据仓库、机器学习、并行计算、可视化等。
对AR从业者来说，理想的状态是用更智能的AR终端去取代智能手机，所以对于用户来说接触使用AR首先受影响的是内容，其次是终端，AR产业链可以粗略划分为技术提供商、智能终端研发公司，以及AR内容提供商。
比亚迪u8涉水深度
仰望U8的核心部件防水等级达到IP68，涉水深度可达1米。在经历涉水后，核心零部件不会遭受太大损害，车损可以忽略不计；而1米的涉水深度基本是应急涉水的最大深度，如果真的要穿越河流，1米的水深自然也无法满足要求。
有了云辇-P系统的加持，仰望U8可以实现高度自主调节，自适应调节和手动调节方式灵活，悬架总调节行程达到150mm，无涉水喉最大涉水深度1m，有效提升车辆通过性。同时，得益于云辇-P系统，仰望U8还可实现露营调平、超高举升、高度自适应等多元化场景功能，进一步提升了车辆的实用性和越野性能。
豪华版车型最大涉水深度达1000mm，越野玩家版车型增加了涉水喉，最大涉水深度可达1400mm。两款车型都配备备胎，豪华版***用八边形备胎罩，越野玩家版则***用***式备胎设计，更显狂野。新车***用云辇-P智能车身控制系统，配备高度可调悬架，最大可调范围为150mm，能够在复杂路况中独立伸缩，提升脱困能力。
仰望U8本身就拥有云辇-P系统，其空气悬架的调节行程最大可达150毫米，无涉水喉能够实现最高1米的涉水深度，大多数情况的涉水路况都能轻松解决，而应急浮水功能是为误入深水等危急情况下应急脱险准备的。
仰望U8的长宽高分别为5319/2050/1930mm，轴距为3050mm。根据车型的不同，车辆的通过能力也有差异，豪华版车型的最大涉水深度达1000mm。而越野玩家版车型增加了涉水喉，最大涉水深度提升到1400mm，还增加了可拆卸式的车顶行李箱，进一步增加车辆储物能力，方便户外出行。
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