文章阐述了关于问界m7与理想华为，以及问界m5的信息，欢迎批评指正。
简略信息一览：
问界m7是哪个公司生产的详细介绍
问界汽车是赛力斯汽车有限公司生产的，其生产基地位是位于重庆的赛力斯两江智慧工厂，该工厂于2019年投产，一开始是负责生产赛力斯SF5车型，如今由于问界汽车的诞生十分火爆，所以目前赛力斯两江智慧工厂的生产线主要都在生产问界M5，以及新上市的问界M7。
问界汽车由赛力斯汽车有限公司生产，其制造基地位于重庆赛力斯两江智慧工厂。该工厂于2019年启用，起初主要负责生产赛力斯SF5车型。随着问界汽车的问世和市场的热烈反响，目前该工厂的主要生产线转向了问界M5和问界M7的生产。
问界m7是国产车。问界M7是赛力斯汽车与华为联合设计的第二款产品，定位豪华智慧大型电动SUV，其源自纯电驱智能增程平台（DE-i）打造，搭载专为增程系统打造的5T四缸增程器，可实现更高的效率和更长的续航里程。
问界汽车是由赛力斯汽车有限公司生产的，其生产基地位于重庆的赛力斯两江智慧工厂，该工厂于2019年投产，最初负责生产赛力斯SF5车型。然而，由于问界汽车的火爆问世，赛力斯两江智慧工厂目前主要生产线都在生产问界M5和新上市的问界M7。
如果说 问界M5 受到了原本 SF5 的造型限制，难以彻底发挥实力，但这次双方合力打造的问界M7，却仍然带来的是枯燥乏味的设计感受。说到家族化设计，相比于M5，问界M7的造型反而更像东风 风光580 和东风 风光ix7 的结合版，这是赛力斯母公司小康股份旗下的另一家合资车企所生产的两款车型。
华为问界m7优缺点
华为问界M7是一款豪华智能SUV，其配置参数显示了其高端定位和技术实力。以下是对其主要配置参数的简要概述和详细解释。主要配置参数概览：动力系统：问界M7搭载了高性能的电动机，提供了强劲的动力输出和平顺的驾驶体验。电池续航：配备了大容量电池组，支持长距离续航，满足了日常使用和长途旅行的需求。
华为问界m7参数配置1首先，它的定位是大型SUV2动力***用了增程式的混动系统，也就是我们常说的油电混动3它搭载了15T发动机，最大功率为92kW，最大扭矩为205N·m4两驱版的电动机最大功率为200kW。
问界，作为塞力斯与华为共同孕育的品牌，其M5车型已成为插电增程SUV市场的热门之选。而近期，定位更高的中大型SUV——M7也正式开启交付，引发了广泛关注。在M7的发布会上，余承东的言辞颇为引人注目。
然而，增程式技术是否真的适合家用车仍有争议。增程式汽车使用发动机发电来为电动机提供动力，适合商用领域，但高速行驶时油耗较高。而问界M7是基于东风风光ix7改造而来，虽然定位为7座SUV，但空间利用率不高，第三排座椅舒适性差。
这样的定价让笔者难免想到了一个直接竞争对手——问界M7，没错就是那个9月上市，一个月订单破6万的增程式SUV，同样是定位中大型新能源SUV，售价区间298万元-398万元。
究其原因，新款问界M7爆单的关键原因是高性价比，无论是与老款车型还是竞品理想L7相比，都有着较大优势。再加上华为品牌的影响力和强劲的产品实力，获得如此佳绩也不足为奇。不过，新能源汽车市场的竞争是一场持久战，未来能否继续保持，仍需市场给出答案。
想和问界M7“掰手腕”,解决“灾难”的理想L6能打吗?
1、其实我个人还是挺喜欢问界M5那套设计语言的，较为圆润的车身也是属于耐看的那种类型，可惜问界M7没有延续下来。
2、如今买大五座SUV，增程式动力车型备受青睐，不但远距离出行不存在焦虑，而且购车不用缴纳购置税、养车也非常轻松。如果我们预算在30万左右打算买一款增程系统加持的家用中大型SUV，理想L7和问界M7可以作为购车备选。
3、Ps）。理想ONE的取得成功给销售市场增添了极大的感悟，让我们看到了这类6座增程式SUV的市场前景。理想ONE的三缸发动机被众人所抨击，而AITO问界M7使用了5T四缸发动机做为增程器，解决了这种情况。加上问界M7有着华为公司的鸿蒙OS系统软件扶持，坚信会给理想ONE产生很大的影响。
4、热卖的理想化ONE及其byd秦宋的DMI车系皆根据增程式电瓶车构架开发设计，比亚迪的DMI在车速70千米下列与理想化ONE问界M5的构造和原理一样，在车速70千米之上则使用了汽柴油模块直驱为主导，增程式电动式辅助的方式，这类半增程式驱动力方式因小失大，瞻前顾后，物极必反了。
5、这种超出同行的，对智能汽车的理解，也能为他们保持产品竞争力。 老问界 M7 就曾让李想在微博上感慨，「问界 M7 的发布和操盘，直接把理想 ONE 打残了，我们从来没遇到过这么强的对手」。而脱胎换骨的问界新 M7，相信会给理想制造更多麻烦。
6、那么问题就来了，既然李想高度评价HW和问界汽车，为何由华为主导开发的问界M5和M7的销量却大不如理想汽车呢？使用同样的插电增程混动平台，发动机（增程器）的标准也相当，华为的品牌知名度远超过早期的理想汽车，问界的品牌寓意也是相当不错的。似乎问界没有理由打不过理想汽车。
增程式电动新旗舰,问界M7与理想L9
1、问界品牌在新能源市场的竞争力不容小觑，已从理想汽车手中夺得不少市场份额。新问界M7发布四个月大定超过13万台，表明该车型积累了大量的订单，随着产能提升，交付量将持续增长，预计问界的销量将进一步攀升。此外，问界M9的发布直接对标理想L9，发布七天内大定即超过3万辆，显示出市场的热烈反响。
2、问界M7搭载业界首款商用零重力座椅，座椅设计了拥有30°抬升行程的智能悬浮抬升机构、四向腿托调节，配上大扭矩调角器，大角度卷收器，使身体经过电动调节快速平稳达到悬浮状态，让人感觉就像漂浮在水面或云端，打造真正的零压悬浮感，可以有效缓解长途旅行的疲劳感。
3、首先我们来看去年12月份的销量，理想L7卖了20428台，而问界M7卖出了25545台，登上了国内中大型SUV市场销量冠军的位置。
4、理想应该是问界品牌推出以来碰到的第一座山，去年问界M7推出时，目标就是直指理想ONE。没想到理想迅速“金蝉脱壳”，推出了更新的LL7，打了问界一个措手不及。随着今年M5和M7的焕新，问界再次夺回了市场主动权。而即将推出的M9，则是要“抄底”理想了。
关于问界m7与理想华为，以及问界m5的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。
