简略信息一览：
- 1、上市2天就卖爆!问界M7订单已破5万,余承东:汽车是华为亏损业务
- 2、李想说理想成长得益于华为的推动,可是问界销量为何不及理想
- 3、华为问界销量排名
- 4、问界M5仅用87天销量破万
- 5、销量堪比汉兰达,华为加持!30万的问界M5真实力很强?
- 6、问界新款m7销量
上市2天就卖爆!问界M7订单已破5万,余承东:汽车是华为亏损业务
1、月7日，据AITO品牌官方消息，旗下第二款量产车问届M7上市后48小时，订单已经突破5万单。新车上市后推出舒适版、豪华版、旗舰版三款车型，售价区间为398-398万元。动力系统方面，基于纯电驱智能增程平台（DE-i）打造，满油满电状态最大续航1220km， 亏电百公里油耗最低仅8L。
2、前两天上市的问界M7，48小时订单突破了5万东吴证券表示，问界M7爆款可期，乐观预估稳态月销达万辆对于华为 汽车 的销量，余承东信心满满2月份，余承东内部讲话流出，称华为 汽车 一年干翻特斯拉，两年一飞冲天，年销。
3、月7日，余承东在中国 汽车 蓝皮书论坛上称，增程式电动车用汽油发电比燃油车省一半油，作为家里第一辆车非常合适，建议尽快淘汰纯燃油车。此外，余承东还坦言， 汽车 是华为唯一亏损的业务，是烧钱的 游戏 ，亏损的生意。
李想说理想成长得益于华为的推动,可是问界销量为何不及理想
1、综上所述，问界汽车之所以没能打垮理想汽车，原因确实有好运气的因素存在；对于理想汽车而言，其最大的运气就是李想的年轻和情绪控制能力，其中年轻是很重要的因素。
2、日前，理想汽车CEO李想又在微博上分享“成功经验”了。给大家划一下重点：李想表示，理想汽车的核心驱动力是成长，而不是大部人认为的产品驱动。同时，也顺带“诉苦”了一下，华为的加入，让问界M7直接把理想ONE打残，并提前停产。事实真是如此么？下面，圈哥跟大家简单复盘一下。
3、理想汽车以单月25787辆的交付数据，超过问界品牌，成为新势力销量榜单上毫无悬念的第一。不得不说，全新理想L6的上市，为理想汽车的整个销量版图添砖加瓦。据最新官宣消息披露，全新理想L6上市16天，累计定单已经突破30000台。
4、造成华为问界销量下滑的原因主要有三点。首先是行业竞争加剧，特别是特斯拉的降价策略对市场造成了巨大冲击。华为问界虽然也***取了降价措施，但并未能有效提振销量。其次是产品力不足。问界发布的车型虽然搭载了鸿蒙座舱等先进技术，但在整体产品性能上仍与竞争对手存在差距。
5、如果出现切割，是否会出现华为冠名的授权店转变为手机体验中心，或者因为销量下滑而出现闭店潮，给用户带来不便也很难说。除此之外，在实际的落地服务方面，AITO问界也稍显薄弱。
华为问界销量排名
1、. 郑州：858辆 可以看到，除了北京外，北上广深四个一线城市都在TOP10之列。而北方城市郑州则是唯一进入TOP10的北方城市，且排名第十。这从侧面说明了南北方对于问界M5的接受程度差异较大。对于问界M5来说，开拓北方市场是下一步的重要任务。
2、华为问界M5在增程式车型销量排名第六。问界M5是赛力斯与华为合力打造的高端品牌AITO的首款车，问界M5共推出两款车型。它首发搭载HUAWEI ADS0，背后则是由激光雷达、毫米波雷达、机器视觉、超声波雷达等传感器一起，实现的融合感知系统，实现了360度的感知范围覆盖，可以很好地应对路上的各种车况。
3、问界M5/M7 说到这个，那不得不提的就是问界，想当初和华为深度绑定的时候，旗下的M5/M7一时风头无两。特别是M5，月销过万很轻松就达成了，不过后来的事情大家也知道了，与华为脱钩之后，销量就逐渐走低，5月只卖出了3457台。不过M5算是好的了，毕竟销量还有好几千，生存下去至少没有问题。
4、问界PK理想：用魔法打败魔法 问界和理想开始了销冠争霸赛。如果没有记错，从晒月榜到晒周榜，是理想带起来的风，但被问界压制之后，理想没法再在榜单中遥遥领先了，好在后面两周追赶了一些。
5、福特探险者和凯迪拉克XT6销量均超过2千辆，分别以2340辆和2029辆的销量排名第七和第九位。智己LS7的销量稳步增长，4月份零售销量为1930辆，排名第十位。这款车型是纯电动中大型SUV，续航里程为550-660公里，指导价为30.98-498万元。
问界M5仅用87天销量破万
1、问界M5仅用87天销量破万 问界M5仅用87天销量破万，2022年5月，问界M5车型五月单月交付量破5000台。问界M5车型87天累计交付破万，达11296台。问界M5仅用87天销量破万。
2、易车：非常感谢张总在百忙之中接受我们易车的专访。作为后起之秀，问界M5仅用了87天达成破万交付，同时也连续出现在新能源SUV的销量榜前十名。请问您如何看待赛力斯汽车取得如此优异的成绩？张正源：在今年大环境如此艰难的情况下，赛力斯交出了这份优异的成绩单。
3、从出来后争议不断到87天破万，问界M5的“步伐”确实比之前的赛力斯要走的更快更稳。
4、从市场表现来看，AITO问界系列汽车已经站稳了高端新能源SUV市场。其产品包括定位中型SUV的问界M定位中大型SUV的问界M7以及纯电动SUV问界M5。其中，问界M5自2022年2月份上市以来，创下了新品牌单款车型87天销量破万的纪录。这种市场表现的强势，无疑证明了AITO问界系列汽车的产品力和市场接受度。
销量堪比汉兰达,华为加持!30万的问界M5真实力很强?
我们今天的主角在新势力车企中都算一个后来者，但最近的销量涨势却很猛。卖到30万左右，销量却高达7000多台，快赶上火爆的汉兰达了，它就是问界M5。
这也说明着，长期被诟病为“只是贴牌、不上硬货”的问界M5此次将正式上身那些华为在汽车部分真正强势的那些技术力与产品点。与其说是从善如流，不如说是逼不得已。今年2月，问界汽车交付“仅”3505台；不管对应蔚理鹏这样的一线玩家，还是对位零跑、哪吒这样的先锋突击，都属于表现很不出众的那种。
总的来看，问界M5智驾版的主要亮点是匹配了HUAWEI ADS 0高阶智能驾驶系统，根据华为所公布的资料来看，该车在开启NCA智驾领航辅助后，即便是在城区道路也能够根据导航路线自动进行变道和转弯等动作，同时能够实现自动变道超车，能够根据实际路况选择通行效率相对较高的车道行驶，整车表现更加智能。
在产品下线前，问界M5就借鉴华为手机制造领域的经验，通过大规模BETA测试邀请众多员工和合作伙伴提前深度测试车辆，模式用户日常出行场景，提前发现可能遇到的问题，把所有质量隐患消灭在工厂中。
双40W超级无线快充，达到业内领先水平。85寸超大全景天幕配合水冷热泵空调，让座舱降温速度更快，NVH性能更好。19单元HUAWEI SOUND音响带来堪比剧院级沉浸式影音体验。且得益于纯电车的特质，问界M5 EV还拥有容量高达80升的前备厢，且支持远程解锁，能轻松放下22英寸行李箱，储物更充裕、更安全。
万肯定值，仔细看下问界M5智驾版，你会发现这款车的配置其实很高，增程版续航突破了1400公里，即使是纯电续航也有255公里。另外这款车的智能驾驶水平很高，搭载了全新HUAWEI ADS 0 高阶智能驾驶系统，另外舒适性也很不错，***用了华为动态自适应扭矩DATS系统，悬挂能过滤大部分路面带来的弹跳。
问界新款m7销量
最新数据显示，问界M7的月销量达到了5226辆，而截至2022年，其累计销量已经达到13740辆。在SUV市场中，问界M7的月销量排名位于第16位，年销量排名则在第38位。在中国品牌SUV中，它的月销量排名第50位，年销量排名第123位。2022年7月4日，AITO问界M7这款豪华智慧大型电动SUV正式发布。
在2024年1月1日-2月18日中国市场新势力品牌销量排行榜中，问界就以25万辆的销量成绩霸榜第一，作为问界品牌的主力车型，问界M7更是以***万辆的销量碾压一众车型，位居榜首。而且这个销量几乎超越了理想全系车型，从销量上也是真的遥遥领先的水平。
虽然鸿蒙智行的整体发展强势，但细分品牌的数据却不够亮眼，比如问界新M7销量为10896辆，交付势头开始呈现下滑，至于智界S7再4月则交付了4546辆，在4月23日上市的问界新M5，上市24小时累计大定达4031辆，表现看起来还不够出色。
鸿蒙智行4月销量29632辆，超过理想汽车，成为新势力销量的第一名（不计算特斯拉）。-其中问界品牌超过5万辆，问界新M7销量为10896辆，交付势头开始下滑。
关于华为问界m5M7销量，以及华为问界3月销量的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。
