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简略信息一览:
名副其实的“智驾天花板”,探店问界M5智驾版
问界M5纯电智驾版的多辐轮毂加入了轮毂罩,以降低轮毅产生的风阻,搭配尺寸为255/45 R20的倍耐力P ZERO轮胎。
此外,问界M5智驾版在智能化这一块,还有另外一个长板,就是鸿蒙智能座舱0。在过去做好座舱,可能只需要舍得堆料,有豪华的内饰、优秀的设计,就能称之为“座舱天花板”。但到了智能座舱时代,事情就不是那么简单。
拥有天花板级的智能驾驶的AITO问界M5智驾版可以让出行不惧疲惫。这款车由赛力斯汽车和华为联合设计,最大的特点是让你用最少的钱,体验当前最顶流的智能驾驶。
与前款车最大的不同是,AITO问界M5智驾版外部搭载了更多的雷达级传感器。该车型***用了激光、毫米波、机器视觉和超声波的融合感知系统,能够识别障碍物并具备较高的硬件水平。
因此,问界M5高阶智驾版对高精地图依赖程度低这件事儿,就从智能驾驶层面拉开了与其他高端新能源品牌的差距,而纵然目前尚不清楚问界M5高阶智驾版在不依赖高精地图之后的智驾能力上限几何,但它豪华的感知硬件阵容还是挺让人信服的。
首先,问界M5智驾版是首款同时搭载华为ADS 0高阶智能驾驶系统与鸿蒙智能座舱0的车型。
AITO家族亮相上海车展,问界M5系列智驾版备受瞩目
1、由赛力斯汽车与华为联合设计的AITO问界M5系列智驾版、大六座SUV车型AITO问界M7亮相1号馆,以智慧豪华产品魅力,吸引了众多观展人员驻足。
2、提及智能汽车,自动驾驶是人们最直观的概念。作为搭载HUAWEI ADS 0的首款车型,AITO问界M5系列智驾版就在自动驾驶方面有着不少亮点。
3、为进一步增强产品力,AITO问界在上海车展推出M5系列智驾版,以首个同时搭载HUAWEI ADS 0高阶智能驾驶系统和鸿蒙智能座舱0的车型身份,以及智能座舱、智能网联、智能驾驶三大核心竞争力,打造“软件定义汽车”的新架构。
4、易车讯 日前,AITO问界M5智驾版正式上市,并在本届上海车展展出。外观方面,新车同现款变化不大,主要的变化是智驾版车型增加了车顶的激光雷达,以及车身侧面的环式摄像头。整车长宽高为4770mm/1930mm/1625mm,轴距为2880mm。
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