今天给大家分享华为问界m7动力实测，其中也会对华为问界m5的内容是什么进行解释。
简略信息一览：
只说重点不玩虚的,实测新岚图FREE与新问界M7!
差别是不是有些大？重点是不止价格与新岚图FREE相仿的新问界M7***用这样的底盘设计，即便是比新岚图FREE多了4万的高配新问界M7也是如此，而且也没有可调空悬。
经济性层面，咱们主要看亏电状态下这两台SUV的油耗。新岚图FREE方面为69L/100km，基本上与普通家轿差不多。新问界M7只给出了四驱版本的油耗，为4L/100km，对一款中大型SUV来说也比较低，不过还是略高于新岚图FREE。
（图片来源网络，侵删）
但要说科技+豪华谁融合得更好，那我可能还是会给新岚图FREE投一票。确实，就车机生态系统来看，有鸿蒙座舱加持的新问界M7确实有点东西，但新岚图FREE的高通8155芯片+副驾***屏组合也不差。
无论是驾驶品质还是操控体验，全新岚图FREE都优于新世界M7。尽管新地平线M7和新兰道FREE都是大型五座SUV，价格差异不大，但基于我对两者的深入试驾经验，新款兰道FREE在驾驶质量和操控方面都很出色。
但如果说问界M7的外观难看，倒也不尽然，事实上它只是缺乏个性而已，依然是符合主流审美的，用中规中矩四个字来形容或许是比较客观的评价。
（图片来源网络，侵删）
看到这里，很多小伙伴可能会说，明明两款车的性能都不差，怎么操控体验却如此不同？答案主要就是出在底盘结构和硬件不同。别看新岚图FREE与新问界M7价格相仿，但是在用料方面，新岚图FREE可厚道的多。
关于华为问界m7动力实测，以及华为问界m5的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。
